Sovyet döneminde fabrika montaj hattına asla ulaşmayan çok sayıda harika konseptin olduğu uzun zamandır bir sır değildi. Bugün geriye sadece hatırlamak ve iç çekmek kalıyor. Hatta o zaman kapitalizme sahip olsaydık bunun asla olmayacağına dair bir görüş bile var. Ancak durum böyle değil, o zamanlar teknik olarak daha gelişmiş olan Amerika'da bile seri üretime girmemiş çok sayıda güzel araba prototipi vardı. İşte böyle bir örnek. 40'lı yılların ikinci yarısında iflasın eşiğine gelen Ford Motor Company, önümüzdeki on yıla aynı anda birçok konseptle girdi.
Benson (Henry Ford'un torunu ve Lincoln-Mercury'nin yöneticisi) konsept otomobiller konusunda tutkuluydu. Bölüm, yeni Lincoln 500'nın stiline yol açan üç aracı (1953'te Lincoln XL-800, 1954'te Mercury XM-1955 ve 56'te Lincoln Futura) tanıttı. 1952'de Futura üzerindeki çalışmalar Bill ile başladı. Schmidt, Lincoln'ün baş tasarımcısı. -1945'ten 1955'e kadar Merkür. İlham kaynakları su dünyası (Bill Mitchell ile Bahamalar'a yaptığı bir geziden sonra) ve 50'li yıllarda sıklıkla olduğu gibi havacılıktı.
1954 sonbaharında çizimler, tam boyutlu model, yürüyen aksam ve motorla birlikte şasi, sac gövde yapımı için Ghia'ya (Torino, İtalya) gönderildi. Daha sonra bu araba 4 yıl boyunca reklam amaçlı kullanılmış, hatta popüler bir filmde başrol oynayarak ekran kahramanı olmuştur. Ve bu, harika bir Amerikan konseptinin tek örneği olmaktan çok uzak. American Legends kanalındaki video, 1950'ler/60'ların en fütüristik on prototipinden bir seçkiyi içeriyor.
Sovyet traktörü T-40AM, "taban" da bile yabancı SUV'lardan daha iyi
Traktör öncelikle bir tarım tekniğidir. Bu tür makineler tam olarak at ve öküz arabalarının yerini alacak gibi göründü. Köylüler avantajların hemen farkına vardılar...
