Suzuki Vitara crossover yeniden tasarlandı - yeni bir "yüz" ve daha fazla seçenek

Suzuki güncellenen Vitara SUV'u tanıttı. Araba dışarıdan değişti, yeni bir merkezi ekran ve daha fazla seçenek aldı. Modelin satışları bu yaz başlayacak.


Mevcut nesil Suzuki Vitara'nın 2014 yılında piyasaya çıktığını hatırlatalım. Modelin son global güncellemesi 6 yıl önce gerçekleşti.

Japon geçitlerinin hayranları yeni nesli bekliyordu, ancak üretici aksi yönde karar verdi. Satışlar tatmin ediciyse neden herhangi bir şeyi değiştiresiniz ki? Ve nesil değişikliği herkes için dezavantajlıdır. Bu da üreticiye finansal maliyet getirecek. Ve alıcılar daha fazla ödemek zorunda kalacak.


Bu nedenle 2024'te başka bir yeniden şekillendirme olacak. Görünümü etkiledi, ancak çok fazla değil - yalnızca yeni bir tampon ve radyatör ızgarası ortaya çıktı. Bütün bunlar crossover'ın görünümüne bir tür arazi yönelimi veriyor. Her ne kadar tampon agresif hale gelmişse, radyatör ızgarasında her şey tam tersidir. Daha sakin ve daha ifadesiz hale geldi.

Aksi takdirde vücutta herhangi bir değişiklik olmaz - her şey eskisi gibidir. Evet ve ön restyling modellerinde radyatör ızgaralı tampon yeniden düzenlenebilir.

Ancak "en üst" donanım seviyelerinde iki yeni renk ortaya çıktı. Bunlardan biri olan Sphere Blue Pearl, yalnızca siyah tavanla birlikte sunulacak. Üretici ayrıca yeni alaşım jantlar da ekledi.

İç mekanda neredeyse hiçbir dış değişiklik yok. Gözünüze çarpabilecek tek şey, gösterge tablosunda yeni bir multimedya sistemi ekranının ortaya çıkmasıdır. Büyüdü - 7 değil 9 inç. Kaydırmalı anahtarlar ortadan kaldırılarak monitör büyütüldü.

Artık Suzuki Vitara araç bilgisayarı güncellemeleri kablosuz Wi-Fi ağları üzerinden alabiliyor. Ancak bir koşul var - Suzuki Connect servisine zorunlu bağlantı.

Daha fazla sürücü destek sistemi var. Halihazırda mevcut olanlar genişletilmiş işlevlere kavuştu. Örneğin arabanın önünde beliren engeller artık daha hızlı fark edilecek. Bu, araç bilgisayarının kaza olasılığını en aza indirmesine yardımcı olacaktır.

Motor yelpazesine gelince, her şey değişmedi. Temel konfigürasyonda Suzuki Vitara, basit 1,5 litrelik doğal emişli benzinli motorla sunulacak. Buna altı vitesli bir robotik şanzıman eşlik ediyor.


Daha pahalı versiyonlarda Suzuki Vitara, 1.4 litrelik turboşarjlı bir motor alacak. Bu, bir marş jeneratörü ile birlikte çalışan "hafif" bir hibrittir. Bu durumda vites kutusu 6 vitesli bir manuel şanzımandır.

Dört tekerlekten çekiş ise ek ve ücretli bir seçenek olarak sunuluyor.

Güncellenen Suzuki Vitara'nın fiyatları hala bilinmiyor.