Av için ATV seçimi - Polaris, BRP veya CFMOTO
ATV'ler genellikle eğlence amaçlı arazi sürüşü için kullanılır. Bu tür çok daha az yaygındır taşıma çiftçiler tarafından bir çeşit alternatif olarak kullanılıyor traktör. Ancak dört tekerlekli motorlu taşıtlar avcılar için de idealdir - asıl önemli olan "doğru" modeli seçmektir.
ATV'ler üç geniş kategoriye ayrılabilir:
Avcılar için en iyi ATV'ler gezici modeller olacaktır. Ülkeler arası yetenekleri en hazırlıklı olanlardan daha yüksektir arabalar-arazi araçları, dolayısıyla bu teknik genellikle büyük av üslerinde kullanılır.
Ağır faydacı modeller balıkçılar için daha uygundur - yalnızca ATV sahibini ve yolcusunu değil, aynı zamanda büyük miktarda bagajı, genellikle özel bir römorkta erişilemeyen yerlere götürebilirler.
Birlikte avlanmayı planlıyorsanız, tam teşekküllü çift modellere bakmak daha iyidir. Sözde "bir buçuk" seçenekleri reddetmek daha iyidir - yolcu sürüş sırasında düşebilir.
İlginç bir şekilde, iki kişilik bir ATV arasındaki temel fark, koltuğun uzunluğu değil, konumudur. Akslar arasında iki sürücü oturuyorsa, bu iki kişilik bir modeldir. Yolcu arka aksın üstüne veya arkasına oturmak zorunda kalırsa, bu, koltuğun uzunluğundan bağımsız olarak bir buçuk koltuklu bir ATV'dir.
Polaris, BRP ve CFMOTO'dan üç popüler ATV modeline daha yakından bakmaya devam ediyor.
Polaris, dünyanın önde gelen ATV üreticilerinden biridir. Sportsman 1000 High Lifter, bir spor aracı olarak faturalandırılır, ancak çalılıkları ve bataklığı fethedebilen gerçek bir "hayduttur".
Testler ve çok sayıda test, modelin bir takım avantajları olduğunu göstermiştir:
Böyle bir "haydut" yaratmanın sırrı adında yatıyor. High Lifter, ABD'de fabrika ATV'lerini özellikle çamur sürüşleri için değiştiren tanınmış bir şirkettir. Normal Polaris Sportsman 1000 bir üs görevi gördü, ancak tamamen yeniden tasarlandı.
High Lifter versiyonundaki ATV bir dizi yeniliğe sahiptir:
Polaris Sportsman 1000 High Lifter sadece bir kargo platformuna sahiptir ve sadece 34 kg kargo için tasarlanmıştır. Bu modelin büyük oyun avcıları için pek uygun olmadığı hemen anlaşılıyor. Her ne kadar güçlü bir arzu ile ayrı olarak bir römork satın alabilir ve üzerinde 680 kg'a kadar taşıyabilirsiniz.
Model açıkça ekstrem spor meraklıları için tasarlandı, ancak avcılar da bu canavarın açıklığını takdir edecekler. Sadece yeni başlayanlar şık bir görünüme düşecek olsa da, deneyimli atıcılar böyle bir tekniğin ana avantajının mühimmatlı sandık yerleştirme yeteneği olduğunu biliyorlar.
Çamur sürüşlerine odaklanan başka bir model. Üretici, onu bir spor ve eğlence aracı olarak konumlandırıyor - bu, BRP'den Can-Am Outlander 1000 X MR. Şık ve agresif tasarım, yüksek arazi kabiliyeti, güçlü motor - bunlar bu modelin başarısının bileşenleridir.
976 cm3 çalışma hacmine sahip motor, 82 litre güç geliştiriyor. İle birlikte. ATV, 2015'ten beri satışta ve off-road “sürüş” hayranları arasında zaten “artan arazi” aracı olarak adlandırıldı. Bu, böyle bir kuadrikin bir avcı için de yararlı bir kazanım olabileceğini düşündürmektedir.
Polaris Sportsman 1000 High Lifter'da olduğu gibi, BRP Can-Am Outlander 1000 X MR, Outlander Max tur modelini temel alır. Ancak özel bir değişiklik için, her şey bir fikre tabidir - faydanın zararına maksimum kros yeteneği.
Особенности модели:
Bu arada, ilk BRP Can-Am Outlander 1000 X MR, bir kompresör ve boru hatları ile birlikte hava süspansiyonu ile donatıldı. Güncellenmiş versiyonda, oldukça haklı olan bundan vazgeçmeye karar verildi - bir off-road dörtlü mümkün olduğunca basit olmalı.
Can-Am Outlander 1000 X MR, her avcı için değildir. Arazi kabiliyetini göz önünde bulundurursanız, bu mükemmel bir seçimdir. Ancak ATV'ye mühimmatın tam olarak yüklenmesi mümkün olmayacaktır. Yükseltilmiş radyatör nedeniyle ön bagaj yoktur. Tabii ki yanınızda bir karavan da götürebilirsiniz ancak o zaman geçirgenlik azalacaktır.
BRP off-road ATV'de düz ve sert bir yüzeyde sürmek iyi bir fikir değildir. Gelişmiş pabuçlara sahip tekerlekler, güçlü bir titreşim oluşturarak sürüşü dayanılmaz hale getirir. Sert bir spor süspansiyondan da yüksek konfor beklememelisiniz.
BRP Can-Am Outlander 1000 X MR'nin, ışığı hareket ettirmeye ve en geçilmez vahşi doğalara alışması durumunda şartlı olarak avcıya uyacağı ortaya çıktı.
CFMOTO şirketi Çinli, ancak bu ülkedeki diğer üreticilerle olumlu bir şekilde karşılaştırılıyor. Kural olarak, motosikletler ve Orta Krallık'tan gelen ATV'lerin kapasitesi küçüktür, ancak Zhejiang CFMOTO Power Co., Ltd'nin ekipmanı yalnızca 250 cm3'ten başlar.
CFMOTO CFORSE 1000 EPS (X10 EPS) ATV, 962 hp güç geliştiren 3 cm75 çalışma hacmine sahip bir motora sahiptir. İle birlikte. Motor sıvıdır, ayrı bir yağ soğutma sistemi vardır.
Modelin avcı için bir takım avantajları vardır:
CFMOTO CFORCE 1000 EPS (X10 EPS), zor koşullarda yüksek flotasyona vurgu yapan bir yardımcı ATV'dir. Sadece böyle bir model avcıya en uygun olanıdır.
Polaris Sportsman 1000 High Lifter, BRP Can-Am Outlander 1000 X MR ve CFMOTO CFORCE 1000 EPS (X10 EPS) birbiriyle kıyaslandığında, ilk iki model çamurda eğlence amaçlı “binicilik” için en uygun olanıdır.
CFMOTO'dan Çin ATV'si bir avcı için en iyi satın alma olacaktır. Evet Polaris kadar efsane ve güvenilir değil, BRP gibi agresif bir görünüme sahip değil ama gerçek bir çalışkan.
Av için ATV seçerken duygulara teslim olmamak ve agresif tasarıma sahip çelik araçlar almamak önemlidir. Aslında, eğlence amaçlı kullanım için daha uygun oldukları, ancak büyük miktarda ekipmanın taşınması için olmadığı ortaya çıktı.
ATV türleri
ATV'ler üç geniş kategoriye ayrılabilir:
- ? Yardımcı program - bir ev yardımcısı olarak daha uygundur, çeşitli ek ekipmanı bağlama yeteneğine sahiptir, bir dizi farklı görevi yerine getirebilir
- ? Spor - eğlence amaçlı kros yarışları için tasarlandı, yardımcılardan çok mini arabalara benziyor
- ? Turist - yüksek arazi kabiliyeti ile karakterize edilirler, büyük miktarda bagaj taşıyabilirler
Avcılar için en iyi ATV'ler gezici modeller olacaktır. Ülkeler arası yetenekleri en hazırlıklı olanlardan daha yüksektir arabalar-arazi araçları, dolayısıyla bu teknik genellikle büyük av üslerinde kullanılır.
İşte başlıyoruz? Fotoğraf: Youtube.com
Ağır faydacı modeller balıkçılar için daha uygundur - yalnızca ATV sahibini ve yolcusunu değil, aynı zamanda büyük miktarda bagajı, genellikle özel bir römorkta erişilemeyen yerlere götürebilirler.
Birlikte avlanmayı planlıyorsanız, tam teşekküllü çift modellere bakmak daha iyidir. Sözde "bir buçuk" seçenekleri reddetmek daha iyidir - yolcu sürüş sırasında düşebilir.
İlginç bir şekilde, iki kişilik bir ATV arasındaki temel fark, koltuğun uzunluğu değil, konumudur. Akslar arasında iki sürücü oturuyorsa, bu iki kişilik bir modeldir. Yolcu arka aksın üstüne veya arkasına oturmak zorunda kalırsa, bu, koltuğun uzunluğundan bağımsız olarak bir buçuk koltuklu bir ATV'dir.
Polaris, BRP ve CFMOTO'dan üç popüler ATV modeline daha yakından bakmaya devam ediyor.
Polaris Sportsman 1000 Yüksek Kaldırıcı
Polaris, dünyanın önde gelen ATV üreticilerinden biridir. Sportsman 1000 High Lifter, bir spor aracı olarak faturalandırılır, ancak çalılıkları ve bataklığı fethedebilen gerçek bir "hayduttur".
1000 cm3 çalışma hacmine sahip motor, 85 hp güç geliştiriyor. İle birlikte.
Testler ve çok sayıda test, modelin bir takım avantajları olduğunu göstermiştir:
- ? Güçlü motor
- ? Güçlü süspansiyon
- ? Şık tasarım
- ? Yüksek geçirgenlik
- ? Zor engellerin üstesinden gelme yeteneği
Böyle bir "haydut" yaratmanın sırrı adında yatıyor. High Lifter, ABD'de fabrika ATV'lerini özellikle çamur sürüşleri için değiştiren tanınmış bir şirkettir. Normal Polaris Sportsman 1000 bir üs görevi gördü, ancak tamamen yeniden tasarlandı.
Görünüm büyüleyici! Fiyatı da yaklaşık 1 ruble.
High Lifter versiyonundaki ATV bir dizi yeniliğe sahiptir:
- ? "Dişlek" arazi lastiklerine sahip yeni tekerlekler,
- ? Kemer koruması ve hava girişi
- ? Yükseltilmiş radyatör, hava filtreleri ve sigorta kutusu
- ? Yerleşik vinçli yeni güçlü tampon
- ? Disk hidrolik frenler ve bir dizi başka özellik
Polaris Sportsman 1000 High Lifter sadece bir kargo platformuna sahiptir ve sadece 34 kg kargo için tasarlanmıştır. Bu modelin büyük oyun avcıları için pek uygun olmadığı hemen anlaşılıyor. Her ne kadar güçlü bir arzu ile ayrı olarak bir römork satın alabilir ve üzerinde 680 kg'a kadar taşıyabilirsiniz.
Model açıkça ekstrem spor meraklıları için tasarlandı, ancak avcılar da bu canavarın açıklığını takdir edecekler. Sadece yeni başlayanlar şık bir görünüme düşecek olsa da, deneyimli atıcılar böyle bir tekniğin ana avantajının mühimmatlı sandık yerleştirme yeteneği olduğunu biliyorlar.
Kir sorun değil! Fotoğraf: Youtube.com
BRP Can-Am Outlander 1000 X MR
Çamur sürüşlerine odaklanan başka bir model. Üretici, onu bir spor ve eğlence aracı olarak konumlandırıyor - bu, BRP'den Can-Am Outlander 1000 X MR. Şık ve agresif tasarım, yüksek arazi kabiliyeti, güçlü motor - bunlar bu modelin başarısının bileşenleridir.
976 cm3 çalışma hacmine sahip motor, 82 litre güç geliştiriyor. İle birlikte. ATV, 2015'ten beri satışta ve off-road “sürüş” hayranları arasında zaten “artan arazi” aracı olarak adlandırıldı. Bu, böyle bir kuadrikin bir avcı için de yararlı bir kazanım olabileceğini düşündürmektedir.
Polaris Sportsman 1000 High Lifter'da olduğu gibi, BRP Can-Am Outlander 1000 X MR, Outlander Max tur modelini temel alır. Ancak özel bir değişiklik için, her şey bir fikre tabidir - faydanın zararına maksimum kros yeteneği.
Особенности модели:
- ? 30" çamur lastikleri
- ? Yüksek yerden yükseklik
- ? Yükseltilmiş radyatör ve şnorkeller
- ? Temel konfigürasyonda bir vincin varlığı
- ? Yarış amortisörlü süspansiyon
Bu arada, ilk BRP Can-Am Outlander 1000 X MR, bir kompresör ve boru hatları ile birlikte hava süspansiyonu ile donatıldı. Güncellenmiş versiyonda, oldukça haklı olan bundan vazgeçmeye karar verildi - bir off-road dörtlü mümkün olduğunca basit olmalı.
Maceraya hazır. Fiyatı yaklaşık 1 ruble.
Can-Am Outlander 1000 X MR, her avcı için değildir. Arazi kabiliyetini göz önünde bulundurursanız, bu mükemmel bir seçimdir. Ancak ATV'ye mühimmatın tam olarak yüklenmesi mümkün olmayacaktır. Yükseltilmiş radyatör nedeniyle ön bagaj yoktur. Tabii ki yanınızda bir karavan da götürebilirsiniz ancak o zaman geçirgenlik azalacaktır.
BRP off-road ATV'de düz ve sert bir yüzeyde sürmek iyi bir fikir değildir. Gelişmiş pabuçlara sahip tekerlekler, güçlü bir titreşim oluşturarak sürüşü dayanılmaz hale getirir. Sert bir spor süspansiyondan da yüksek konfor beklememelisiniz.
BRP Can-Am Outlander 1000 X MR'nin, ışığı hareket ettirmeye ve en geçilmez vahşi doğalara alışması durumunda şartlı olarak avcıya uyacağı ortaya çıktı.
CFMOTO CFORCE 1000 EPS (X10 EPS)
CFMOTO şirketi Çinli, ancak bu ülkedeki diğer üreticilerle olumlu bir şekilde karşılaştırılıyor. Kural olarak, motosikletler ve Orta Krallık'tan gelen ATV'lerin kapasitesi küçüktür, ancak Zhejiang CFMOTO Power Co., Ltd'nin ekipmanı yalnızca 250 cm3'ten başlar.
Güçlü bir ATV için sulak alanlar bir engel değildir. Fotoğraf: Youtube.com
CFMOTO CFORSE 1000 EPS (X10 EPS) ATV, 962 hp güç geliştiren 3 cm75 çalışma hacmine sahip bir motora sahiptir. İle birlikte. Motor sıvıdır, ayrı bir yağ soğutma sistemi vardır.
Modelin avcı için bir takım avantajları vardır:
- ? İki sandık - ön ve arka;
- ? Benzin deposu 30 litre
- ? Yüksek yerden yükseklik
- ? İki seviyeli bir koltukta tam iki koltuk
- ? Düşük vites değiştirici
- ? Zorlanmış diferansiyel kilidi
- ? Standart olarak entegre vinç
CFMOTO CFORCE 1000 EPS (X10 EPS), zor koşullarda yüksek flotasyona vurgu yapan bir yardımcı ATV'dir. Sadece böyle bir model avcıya en uygun olanıdır.
Yolcu için hazırlanmış gerçek bir koltuk vardır. 1 ruble'den başlayan fiyat.
Polaris Sportsman 1000 High Lifter, BRP Can-Am Outlander 1000 X MR ve CFMOTO CFORCE 1000 EPS (X10 EPS) birbiriyle kıyaslandığında, ilk iki model çamurda eğlence amaçlı “binicilik” için en uygun olanıdır.
CFMOTO'dan Çin ATV'si bir avcı için en iyi satın alma olacaktır. Evet Polaris kadar efsane ve güvenilir değil, BRP gibi agresif bir görünüme sahip değil ama gerçek bir çalışkan.
CFMOTO CFORCE 1000 EPS'nin (X10 EPS) belirleyici avantajı fiyat olacaktır - rakiplerinden daha düşüktür.
Av için ATV seçerken duygulara teslim olmamak ve agresif tasarıma sahip çelik araçlar almamak önemlidir. Aslında, eğlence amaçlı kullanım için daha uygun oldukları, ancak büyük miktarda ekipmanın taşınması için olmadığı ortaya çıktı.
- Ulf
- https://youtube.com
Sizin için öneriyoruz
Boeing 787: Dreamliner Rusya hariç tüm dünyada satın alınıyor
Nisan 2024 başı itibarıyla bu markaya ait 1123 adet uçak üretildi. 2011'deki faaliyete geçmesinden bu yana uçakta yalnızca bir kaza kaydedildi ve...
Çin'deki dağların üzerinden nasıl yüzüyorlar?
Deniz seviyesinin birkaç kilometre üzerinde seyreden bir gemi doğal olmayan bir manzaradır. Ancak yine de bu mevcut. Pek çok şeyin olduğu Çin'de...
Tu-204'ün ideal inişleri - uçak iyi ve pilotlar bizi hayal kırıklığına uğratmadı
Tu-204 çağımızın en güzel uçaklarından biridir. 80'li yılların sonlarına doğru Sovyetler Birliği'nde ortaya çıktı. Yeni uçağın olması gerekiyordu...
Tutaevsky fabrikası en yeni dizel motorların seri üretimine başladı
Bunlar 8481 serisini temel alır ancak önemli tasarım değişiklikleri vardır. Eski model yerli Common Rail, geliştirilmiş bir vites kutusu ve...
Kaluga'da Lada Largus'a rakip üretim kurulacak
Peugeot Partner Largus'la rekabet edebilir. Bu yıl satış bekleniyor....
Dacia, Bigster crossover'ın fiyatlarını açıkladı – yeni Niva böyle tasarlandı
AVTOVAZ, 2022 yılına kadar ikinci nesil Niva'yı piyasaya sürmeyi planladı. Ve bu, yeniden tasarlanan Dacia Bigster olmalıydı...
Çin yolcu uçağı COMAC C919 AB ülkelerini fethedecek
Bu uçakların Rusya'da toplu olarak satın alınacağına dair bir görüş var. Üstelik üretici, üretim hacimlerini birkaç kat artırmayı planlıyor....
Rusya'dan ABD'ye havacılık bileşenleri ihracatı önemli ölçüde arttı
Bu, ABD Gümrük raporundaki verilerle doğrulanmaktadır. Malzememizde en çok hangi parçaların talep edildiğini okuyun....
Rusya'da neden “kei arabaları” talep edilebilir?
Cevap basit. Bunlar 1 milyon rubleye modern ve ekonomik arabalardır....
Karbon fiberden yapılmış Boom Süpersonik XB-1, süpersonikliğe çok yakın - Tu-144'ün yerini alacak
Şimdilik bu sadece bir gösteri ama üretici bunun havacılığın geleceği olduğundan emin. Boom Supersonic XB-1 şimdiden onbirinci uçuşunu gerçekleştirdi....
Fokker 100: hızlı kalkış ve hızlı iniş
Uçağın yaratılması hedefi vurdu: orta uzunluktaki hatlarda bunlara çok ihtiyaç vardı. Ancak şans, kaliteli arabaya uzun süre eşlik etmedi....
KAMAZ yeni dizel motorları nasıl üretiyor?
KAMAZ-910, üretime başlaması yerli otomobilin geliştirilmesinde önemli bir aşama haline gelen, kamyonlar için gelecek vaat eden bir Rus dizel motorudur.
Rusya gemi inşa sektörü yeni “beş yıllık planda” ciddi değişikliklerle karşı karşıya kalacak
Üretimin tamamen yerelleştirilmesinden ve üretim hacimlerinin arttırılmasından bahsediyoruz. Planda ulaşılması gereken belirli numaralar belirtiliyor...
Eşsiz elektrikli otobüs MAZ-271E yolcu taşımaya başladı
Bu, ekipmanın gerçek modda bir test çalışmasıdır. EAEU'da artık hiç kimse MAZ-271E gibi modeller üretmiyor....
Tecnam P2006T: Dünyanın en hafif çift motoru bugün hala üretiliyor
Az bilinen bir İtalyan şirketinin küçük uçağı talep görmeyi başardı: Başarılı tasarımı ve iyi uçuş parametreleri, daha önce üretilmesine olanak tanıyor...
Elektrik motorları dünyasında bir devrim - yeni tekerlek modelleri 857 hp'ye kadar güç üretiyor. İle.
Ve bu sadece 40 kg ağırlığındaki bir tekerlek. Ve bir arabada bunlardan iki ya da dördü bulunabilir...