.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

NAS, Rus otomobil endüstrisini krizden nasıl çıkaracağını biliyor

NAS, Rus otomobil endüstrisini krizden nasıl çıkaracağını biliyor
Rus otomotiv endüstrisindeki yedek parça tedarikindeki zor durum göz önüne alındığında, Rusya Federasyonu Ulusal Otomobil Birliği, zor sorunları çözmek zorunda kalan endüstriyi desteklemek için bir eylem planı ile hükümet başkanına başvurdu. ABD tam olarak ne sunuyor ve sıradan araç sahiplerini nasıl etkileyecek?


Paralel ithalat


Burada, önerilen önlemlerin amacı açıktır - Rusya pazarının Batı'da üretilen makineler için yedek parçalarla doldurulmasını sağlamak. Fikrin anlamı, telif hakkı sahibinin izni olmadan bu tür otomobiller için üçüncü ülkeler tarafından üretilen bileşenleri ve parçaları satın almaktır.

Daha önce, Rusya Federasyonu Hükümeti paralel ithalat için otomobil parçalarını içeren emtia kalemlerinin bir listesini hazırladı, ancak Sanayi ve Ticaret Bakanlığı henüz onaylamadı, bu da parça, yağ, lastik fiyatlarında artışa yol açtı. vb. %50-150 oranında.


Üçüncü ülkelerde lisans altında üretilen arabaların parçalarını ve tertibatlarını ithal etmek için marka sahibinden resmi izin almanız gerekir, aksi takdirde mallar gümrüğe sarılır. Ancak, özü güçlü bir sahte mal akışının ortaya çıkması olan bir "madalyonun arka yüzü" de vardır. Ancak Otomobil Parçaları Distribütörleri Derneği başkanı Alexei Pevhenen'e göre başka seçenek yok. Ek olarak, piyasada her zaman sahte ürünler bulunur, sadece daha aktif bir şekilde mücadele edilmeleri gerekir.

Gümrükte "bırakılan" malların geçişine izin verilmeyecektir. Fotoğraf: YouTube.com


Otoyol İndirimleri


Benzer bir fayda, sınırda bir araba ithal ederken belirli bir vatandaş kategorisinin daha az ödeme yapmasına izin verilen komşu Belarus'ta da mevcuttur. Sonuç olarak, Ruslar komşularından indirimli bir fiyata araba satın alıyor ve ardından bunları Rusya Federasyonu'na ithal ediyor. NAS uzmanları, örneğin Çernobil'den sağ kurtulanlar, ilk iki grubun engellileri, Rusya Kahramanları, savaşçılar vb. için böyle bir fayda sağlamayı teklif ediyor.

Teknik incelemenin iptali


Günümüzde binek otomobiller için, yeniden kayıt yaptırırken (araç 4 yaşından büyükse), tasarım değiştirirken ve taksi veya şirket arabası gibi bir araç kullanılması durumunda geçilmelidir. Ancak Ulaştırma Bakanlığı, bakımın sürücü ve yolcuların güvenliğini garanti ettiğini hatırlatarak bu fikri desteklemedi. Bakanlık ayrıca Viyana Sözleşmesine atıfta bulundu. Teknik denetim prosedürünün yasal olarak belirlenmesi öngörülmüştür.

Ulaştırma Bakanlığı, bakımın kaldırılmasına destek vermedi. Fotoğraf: YouTube.com


Arızalı araç sahiplerine ceza vermeyin


Bugün, trafik polisi müfettişi tarafından tespit edilen kusurların cezası, 500 ruble tutarında idari para cezası şeklinde uygulanmaktadır. ABD, yedek parça sıkıntısı nedeniyle bu cezayı iptal etmeyi teklif ediyor.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

ABD önerileri hakkında ne düşünüyorsunuz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
"Cortege" projesinin atası - GAZ-31029 NAMITagaz Tager - neden en iyi Rus SUV işsiz kaldı?

T500 - Cheboksary'den Sovyet traktörü

T500 - Cheboksary'den Sovyet traktörü

T500, Chelyabinsk uzmanları tarafından geliştirilmiş olmasına rağmen, yeni Cheboksary Traktör Fabrikasında montaj hattına konuldu. Sonuç olarak, ekipman yalnızca boşta durmakla kalmadı...
  • 238