Bu deniz aracı, geçen yüzyılın 60'lı yıllarının ortalarında Sovyetler Birliği'nde geliştirilmeye başlandı. Deniz yürüyüşleri için tasarlandı. Mühendisler başka bir standart tekne yapmamaya karar verdiler. Özel bir konfigürasyona sahip hidrofillere dayalı orijinal bir çözüm geliştirdiler.
Zaten o zamanlar, gövde, ağırlığı azaltmayı mümkün kılan ve aynı zamanda gerekli güç göstergelerini sağlayan fiberglastan yapılmıştır. O zamanlar başka bir çığır açan çözüm, açısal sütunlu bir motordu. Bu nedenle teknenin performansı yarım asır sonra bile aynı sınıftaki çoğu modern deniz aracından daha iyidir. Ve yakıt tüketimi, kayma gemilerinin yaklaşık yarısı kadardır.
"Crystal Yachts" YouTube kanalından bir video bu Sovyet modelini detaylandırıyor ve Nevka'nın restore edilme sürecini gösteriyor. Cummins'ten modern bir motora ve sistemin güvenilirliğini artıran diğer ekipmanlara sahiptir. Sadece pek çok yararlı bilgi öğrenmekle kalmayacak, aynı zamanda test sürecini de göreceksiniz. Bu, teknenin nasıl daha hızlı gidebileceğini ve daha az yakıt tüketebileceğini anlamanıza yardımcı olacaktır.
Güçlü bir dizel motora ve yalnızca 2024 milyon rubleye ömür boyu garantiye sahip arazi tipi Çin Seddi Topu 1,6
Doğru, her zaman olduğu gibi Çin'de. Yeni ürünün diğer özelliklerini materyalimizde okuyun....
