GAZ-3409 "Kunduz" - yabancı bir birinci sınıf otomobil fiyatına "Sable" gövdeli arazi aracı

SUV'lar geleneksel olarak Rusya'da seviliyor. Ve mesele artık yollarımızın kötü olması değil; her şey az çok iyileşti. Pek çok insan, bir arabanın tekerleğinin değil, bir insanın ayağının bastığı vahşi doğaya tırmanmayı sever.


Avcılar ve balıkçılar özellikle Sibirya'nın geniş alanlarını ve Rusya'nın diğer uzak yerlerini fethetmek istiyorlar. Orada inanılmaz derecede zengin topraklar var ama Toyota Land Cruiser gibi efsanevi SUV'lar bile yerleşim alanlarının ötesine geçemezse oraya nasıl gidebilirsiniz?

Geriye kalan tek şey, birçoğu Sovyet döneminde yapılmış olan arazi araçlarıdır. Sadece oradaki ekipmanlar askeri, dolayısıyla oradaki konfor seviyesi bir şekilde pek iyi değil. Evet ve paletli arazi araçları pahalıdır ve eğer uygun kullanım için de hazırlanırlarsa, fiyat genellikle fırlar.


Bu arada, Rusya'da da üretilen SHERPA'lar gibi kompakt boyutlarda arazi araçları var. Ancak bu ekipman uzun yolculuklar için tasarlanmamıştır veya yanınızda bir araba ile taşınması gerekmektedir. Geceyi bir SHERPA'da geçirebilirsiniz, ancak bunun sahibine birkaç geceden fazla yetmesi pek mümkün değildir.

Askeri bir arazi aracı aramanız ve onu kendi başınıza geliştirmeniz gerekecek mi? Ne derse desin, bir savaş aracını seyahat için konforlu bir şeye dönüştürmek pek mümkün değil. Ancak Zavolzhsky Paletli Traktör Fabrikasının varlığı sayesinde bir çıkış yolu var.



Modelin temel avantajı evrensel bir arazi aracı olmasıdır. Üzerinde sadece yerde değil asfalt otoyollarda da ilerlemek mümkün. Her ne kadar bu tür ekipmanın sahibinin onu otoyollarda veya şehir etrafında sürmesi pek olası değildir.

Büyük değişiklikler

GAZ-3409 "Kunduz", bu sınıftaki otomobiller için 3,6 milyon ruble olan düşük fiyatı sayesinde, yalnızca özel mülk sahipleri arasında değil aynı zamanda devlet hizmetlerinde de popülerlik kazanmıştır. Karda ve bataklıkta giden araçlar kurtarma aracı, itfaiye aracı ve ambulans olarak kullanılmaktadır.


Petrol işçileri bu tür ekipmanların çok yönlülüğünden memnunlar. Sadece varış noktasına teslim etmekle kalmıyor, aynı zamanda haftalarca ev olarak da hizmet veriyor.

GAZ-3409 "Kunduz" çeşitli modifikasyonlarda mevcuttur:

✅ Tamamı metal
✅Çadır
✅ Özel ekipman için şasi

İlk iki seçenekte yolcu, kargo veya kombine versiyonlar mümkündür. Bunlardan en önemlisi tamamen metal bir minibüs. Diğer değişiklikler sadece sipariş üzerine yapılır.

Özellikler

Modelin çok yönlülüğü ülkeler arası kabiliyetinde yatmaktadır. Teknolojinin yapamayacağı tek şey uçurumun üzerinden uçmaktır. Aksi takdirde GAZ-3409 “Kunduz” için hiçbir engel yoktur.

Rus arazi aracı yalnızca su engellerini aşmakla kalmıyor, aynı zamanda özel sızdırmaz hava bölmelerinin varlığı nedeniyle bunların üzerinden yüzüyor. Balıkçılar genellikle tekne yerine makine kullanırlar. Hatta su yüzeyinde geçici bir yuva bile düzenleyebilirsiniz!


Arazi aracı paletli olmasına rağmen çevreye zarar vermiyor. Raylar kauçuktan yapılmıştır ve bitki örtüsünü koparmaz. Bu nedenle "Kunduz" aynı zamanda kamuya açık yollara da erişime sahiptir - aynı zamanda asfaltı da tahrip etmez.



Ekipman, farklı iklim bölgelerinde zorlu çalışma için tasarlanmıştır. Karda ve bataklıkta giden araç aşırı sıcaklık koşullarında test edildi. Üretici, GAZ-3409 "Kunduz" un –40 ila +40 santigrat derece aralığında çalışır durumda kalacağını garanti eder.

Dizayn

Karda ve bataklıkta giden araç, paletli traktörlerin klasik tasarımına göre yapılmıştır. Tasarımcılar şasiye GAZ Sobol'dan ciddi şekilde değiştirilmiş tamamen metal bir gövde yerleştirdiler. "Kunduz"u gerçekten suda yaşayabilmek için tüm dikişlerin kapatılması ve lastik contaların değiştirilmesi gerekiyordu.

GAZ-3409 "Beaver" burulma çubuğu süspansiyonuna ve teleskopik amortisörlere sahiptir. Tırtıllar yalnızca kauçuktan yapılmıştır. Bütün bunlar bir araya geldiğinde, sınıfında alışılmışın dışında yumuşak bir sürüş sağlıyor ve bu da en uzun yolculuklarda bile sürücü ve yolcular için konfor sağlıyor.

Kunduzun paletlerinde pabuçlar yoktur, ayrıca paletler yalnızca makaralara ve dişlilere doğru bükülür. Basıncın sanki bir tahta boyuncaymış gibi tüm düzlem boyunca eşit olarak dağıldığı ortaya çıktı. Bu, rayları yapmak için kullanılan malzemeyle birleştiğinde ekipmanın hem asfalta hem de toprak örtüsüne zarar vermemesini sağlar.


Su üzerinde hareket etmek için GAZ-3409 “Kunduz” su jetleri gibi özel motorlar kullanmaz. Uygulama, suyu toplayan geniş izlerin yeterli olduğunu göstermiştir. Dönmek için bir tarafın çalışmasını durdurmanız gerekir. Elbette hareket yönünü anında değiştirmeyecek ancak arazi aracının denizdeki hızı 5 km/saat'tir.

Motor

GAZ-3409 "Kunduz" un özelliklerinden biri güvenilir, ekonomik ve en önemlisi yaygın bir motordur. Bu, 2,8 litre hacimli ve 130 hp güç üreten bir Cummins ISF dizel motorudur. İle.



Güç ünitesi Gazelle Next'in standart manuel şanzımanıyla eşleştirilmiştir. Talep üzerine üretici, bir arazi aracını 4НР 22 otomatik şanzımanla donatmaya hazırdır. Neredeyse otomatik şanzımanlı bir tank - bu bir rüya!

Motor, 65 km/saat'e kadar hızlara ulaşmanızı sağlar. Bu, arazi kullanımı için yeterlidir.

Görünüm ve iç

GAZ-3409 "Kunduz" kışkırtıcı görünüyor. Ona bakınca akla gelen ilk düşünce, bunun bir tırtıl minibüs olduğu! Sobol'un gövdesinin maksimum birleştirme ve maliyeti azaltmak için kullanıldığı açık, ancak ortaya çıkan ekipman daha çok ev yapımı bir ürüne benzeyen saçma görünüyor.


Temel yolcu versiyonunda araç, sürücü dahil altı kişi için tasarlanmıştır. Hepsinin içi rahat; bunu anlamak için klasik “Sable”ı hatırlamanız yeterli. Sıcak tulumlu veya tam donanımlı yolcular için bile yeterli alan vardır.

Temel konfigürasyonda GAZ-3409 otonom bir ısıtıcı ile donatılmıştır. Ekipman en çok Rusya'nın soğuk bölgelerinde kullanıldığından bu gereklidir. Sıcak alanları fethetmeyi planlayanlar için araca isteğe bağlı olarak klima monte edilir.

Sürücü koltuğu Sobol için gelenekseldir; direksiyon simidi olmamasına rağmen direksiyon kolonu bile kalır. Klasik bir Sovyet tırtıl traktöründe olduğu gibi, onu kollarla çevirmeniz gerekiyor. Elbette burada modern joystick'lere ihtiyaç var ama eski "tank" yöntemleri daha güvenilir.

Ayrıca manuel şanzımanın bir "pokeri" de var - "gazelistlerin" sevdiği her şey.

Özel VIP versiyonu

Zengin alıcılar için Zavolzhsky Paletli Traktör Fabrikası, GAZ-3409 "Kunduz" un özel bir konfigürasyonunu sunuyor. Temel versiyonun yaklaşık iki katı kadar maliyeti var - yani 7-8 milyon ruble.


Nihai fiyat alıcının tercihlerine bağlıdır. VIP versiyonundaki ortalama bir arazi aracı, deri bir iç mekana, havayla şişirilmiş koltuklara, geliştirilmiş ses yalıtımına ve tam güç aksesuarlarına sahip olacak. Gerisi arzuya ve finansal yeteneklere bağlıdır. En azından döşemeyi timsah derisinden sipariş edebilirsiniz.

GAZ-3409 "Kunduz" 2006'dan beri üretilmektedir. Bu süre zarfında arazi aracı kendisini güvenilir ve nispeten sorunsuz olarak kanıtlamayı başardı. Elbette paletli şasi ile Sobol'un gövdesinin "birleştirilmesi" bazen bir kaynak makinesinin desteğini gerektirir. Ve görünüm yabancı meslektaşlarıyla aynı seviyede değil.

Ancak Beaver ucuzdur ve taygada neye benzediği önemli değildir.