.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Rivian R1S satmaya başladı

Rivian R1S satmaya başladı
Cipin satışının başlamasının ardından otomobil uzmanları üretim versiyonunun ilk testini gerçekleştirdi ve SUV'un yeteneklerinden memnun kaldı. Arabanın rahat olduğu ortaya çıktı ve bir dizi yayın tarafından 2021'in arabası olarak tanınan Rivian kamyonetin geleneklerini sürdürdü. Dışsal olarak selefine benzer olsa da, bu seçenek teknik açıdan daha gelişmiş hale geldi.


Özellikler


Kabindeki değişiklikler arasında yalnızca arka sileceği açmak için bir düğmenin görünümü not edilebilir. Yazılımda da önemli iyileştirmeler yapıldı. Çok daha hızlı ve stabil çalışmaya başladı, kamyonette bulunan arızalar giderildi ve birçok süreç iyileştirildi. Boyutlara gelince, otomobil 35,5 cm kısaldı, bu da arazi kontrolünü kolaylaştırıyor ve dönüş yarıçapını azaltıyor.

Стартовали продажи Rivian R1SDüzen açısından bu, yedi koltuklu klasik bir SUV. Fotoğraf: youtube.com

Kabinin üst kısmında önceki versiyonda bulunmayan bir krom şerit bulunuyor. Dışarıdan araba değişmedi - aynı karakteristik ön kısım, büyük tekerlekler ve büyük kemerler. Salon 7 yolcu için tasarlandı, daha bodur olmasına rağmen şekli bir SUV için klasik olarak adlandırılabilir. Otomobilin 3 sıra koltuğa rağmen geniş bir bagajı var.

Özellikler


Test sürüşü sırasında çeşitli özellikler not edildi. 96 km/saat hıza hızlanma 3 saniye sürer. Fiyatı 100$'a kadar olan otomobiller segmentinde en iyi modeldir (Tesla Model 000 Performance 3 saniyelik sonuçla ikinci sırada yer almaktadır). Üç sıra halinde yolcular için yeterli alan var. Her birinin ayrı bir bardak tutucusu ve gadget bağlantı noktası vardır.

Ortasında büyük bir ekran bulunan iç mekan geniştir. Fotoğraf: youtube.com

500 km'lik menzil ve yüksek hızlı şarj, uzun mesafeler kat etmenize ve kaybedilen enerjiyi hızlı bir şekilde telafi etmenize olanak tanır. Üretici, kapsamlı bir şarj istasyonları ağı kurmayı planlıyor.

Üçüncü sırada oturmak pek rahat değil. Fotoğraf: youtube.com

Rivian R1S bir spor araba gibi yol tutar; her tekerlek için ayrı bir elektrik motoru ve bağımsız süspansiyon, keskin manevralar sırasında gelişmiş çekiş ve stabilite sağlar. Aynı zamanda arazi performansı da bu sınıftaki otomobiller arasında en iyilerden biri. Yerden yüksek yükseklik, yeterli güç, diferansiyel kilitleme, ciplerin% 95'inin erişemediği yerlere bile gitmenize olanak tanır.

Modelin arazi kabiliyeti SUV'lar arasında en iyilerden biridir. Fotoğraf: youtube.com

Seyahat severler için başka bir modifikasyona dikkat etmek önemlidir - bir çadırla çatıda açılır ve 4 kişiyi barındırır. Bu seçeneğin 75 dolara mal olan temel seçenekten ne kadar farklı olacağı henüz bilinmiyor.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

Rivian'ın yeni ürünü hakkında ne düşünüyorsunuz?

Maske yerine bu alternatifi kullanır mıydınız?

Biz Yandex Zen'deyiz
"Cortege" projesinin atası - GAZ-31029 NAMIRivian, R1S elektrikli otomobil üretme kapasitesini genişletiyor

Skoda 1200 R için şablon olarak Simca 110S

Skoda 1200 R için şablon olarak Simca 110S

Simca 1200S, şirketin spor coupé'ler alanındaki geçmişini sürdürüyor. Beklenmedik bir şekilde, bu özel araba ünlü Skoda 110 R'nin prototipi haline geldi....
  • 167