Jietu Automobile CEO'su Li Xueyong, T-1'in çok işlevli bir spor direksiyon simidine, dönen bir multimedya ekranına ve özel tasarım şanzıman kontrol düğmesine sahip olacağını doğruladı. Sürücü destek sistemleri, bu yılın yeni ürünü Jietu Dasheng crossover'da uygulananlardan daha düşük olmayacak. Panoramik dijital görünüm ve artırılmış gerçekliğe sahip etkileşimli ekranın yanı sıra, ekstrem SUV'un en üst donanım seviyelerinde bir park asistanı veya uzaktan kumanda özelliğinin de olması oldukça muhtemel.
Jietu Dasheng salonu böyle görünüyor. Fotoğraf: YouTube.comYeni model serisi için özel olarak çeşitli enerji santralleri geliştirildi. Bunlar 1,6 ve 2,0 litrelik turboşarjlı benzinli motorlar ve PHEV hibritlerdir. Off-road modelleri dört tekerlekten çekişli şanzımanla donatılacak. SUV'un bütçe versiyonlarına gelince, yalnızca önden çekişli olacaklar.
Li Xueyong ayrıca yeni Jietu T-1'in 5 ve 7 kişilik kabin konfigürasyonuna sahip olacağını da belirtti. İkinci durumda, araç gövdesinin uzunluğu 15 cm artırılacak, temel versiyonda 4800 mm'dir.
Tüm konfigürasyonlar markanın geliştirdiği KunLun mimarisini temel alacak. Şirketin yönetimi “4 + 3 + N” matris düzeninden büyük umutlar besliyor ve bunun yalnızca Çin pazarında değil, yeni modellere de ciddi bir rekabet avantajı sağlayacağını umuyor.
Jietu T-1 prototipin tasarımını mümkün olduğu kadar koruyacak. Fotoğraf: YouTube.comJietu T-1'in Çin'deki popüler arazi modeli TANK-300'ün yerini alacağı zaten tartışılabilir. Land Rover Defender ve Ford Bronco gibi SUV'larda ise yeni ürünün fiyat avantajı uluslararası pazardaki satış planlarını ciddi anlamda baltalayabilir. Her halükarda Rusya'daki Jietu hattı, kaçan Batılı şirketlerin ürünlerine ciddi bir alternatif olacak.
Şu an için fiyat konusunda herhangi bir açıklama yapılmadı. Jietu Automobile'e göre model 2023 yazının sonlarında satışa çıkacak. Maliyet, yeni SUV'un resmi olarak piyasaya sürülmesinden hemen sonra açıklanacak.
