Dongfeng Forthing U-Tour V9 minivan 2024'ün başlarında bayilerde görünecek

Dongfeng şirketi, yeni iş sınıfı minivan Forthing U-Tour V9'un önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde satışa çıkacağını söyledi. Otomobilin Eylül ayında Münih fuarında görücüye çıktığını hatırlatalım.


Dongfeng, lüksü, boyutu ve kendi hibrit güç aktarma organını yeni modelin ana avantajları olarak nitelendiriyor. İkincisi, 1,5 litrelik turboşarjlı benzinli motora dayanmaktadır. Motor 153 hp geliştiriyor. İle.

Bu arada, güç ünitesi Rusya'da biliniyor. DFMC15TE3 endeksli motor Voyah Dream'e kurulu, ancak orada biraz daha az güçlü. Bu minivan resmi olarak pazarımızda tanıtılıyor ve satılıyor. Voyah markasının da Dongfeng endişesine ait olduğunu hatırlatalım.


Diğer bazı Çinli üreticilerin aksine, Forthing U-Tour V9'da benzinli motor yalnızca jeneratörü şarj etmiyor. Doğrudan tekerleklere bağlıdır. Gerekirse motor kapatılabilir. Ve eğer keskin bir şekilde hızlanmanız gerekiyorsa, tüm gücünü tekerlekten çekişe verecektir.

204 hp üreten elektrik motoru, benzinli motorla birlikte çalışıyor. İle. Gerekirse minivan ancak onun yardımıyla hareket edebilir. Bu, yakıttan tasarruf etmenizi sağlar. Güç ünitesinin toplam çıkışı 309 hp'dir. İle.

EVE tarafından üretilen çalışan pil. Bu marka, ani sıcaklık düşüşlerine dayanıklı, yüksek kaliteli piller sağlar. Kışın soğuk bölgelerde bile pil kapasitesinin düşmeyeceğinin sözünü veriyorlar.

Büyük minivanın menzili etkileyicidir. Araç, şarj edilmiş akü ve dolu yakıt deposuyla 1 km'ye kadar yol kat edebiliyor. Pikniklerde araba, elektrikli ev aletleri için güç kaynağı haline gelecek. Makinenin bu amaçlar için tam olarak ne kadar güç ayırabileceği bildirilmedi ancak bir su ısıtıcısı ve hatta bir ızgara çalıştırma sözü verdiler.

İşletme sınıfı bir minivanın ortalama yakıt tüketimi de oldukça şaşırtıcı. Pil tamamen boşalırsa 6 litre civarında olacaktır. Ve aynı zamanda sürüş sırasında akü yeniden şarj edilecek.


Görünüşe gelince, Dongfeng Forthing U-Tour V9'un Toyota Alphard'a tam teşekküllü bir rakip olduğu söyleniyor. Boyutlar açısından Çin arabası Japon muadilinden daha büyük. Tasarımda sportif vurgular bulunmaktadır.

Modelin iç mekanı 7 kişilik olarak tasarlanmıştır. Ana dikkat, ikisi rahat iş görüşmelerine uygun olan orta sıraya veriliyor.

Yeni minivanın ne kadara mal olacağı hala bilinmiyor. Büyük ihtimalle fiyat Voyah Dream seviyesinde olacak. Bu arabanın Rusya'da 10,29 milyon ruble fiyat etiketiyle sunulduğunu da hatırlatalım.