Sovyet MTZ traktörlerinin tarihi 1950'de başladı. O zaman ilk paletli D-35 yeni tesisin montaj hattından çıktı. Bu teknik daha çok "Kirovets" olarak bilinir. 1940 yılında üretilmeye başlanan, 1947'lı yılların ikinci yarısında popüler olan sıralı mahsul traktörü. Bu arada, bu teknikle ilgili çalışmalar 30'lu yılların sonlarında başladı. Rol model olarak Amerikan Caterpillar R2 seçildi. Ancak üretim ancak Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndan sonra kurulabildi. Ve Minsk'te değil, Lipetsk'te Stankostroy fabrikasında. MTZ daha sonra bağlandı - ülkenin acilen traktörlere ihtiyacı vardı. Ancak paletli araçlar Minsk'te kök salmadı. D-35 bir yıl sonra Romanya'ya gönderildi. Tekerlekli modeller ise MTZ'nin simgesi haline geldi.
Düşük güçlü ekipmanlarla başlayan tesis, giderek ivmesini artırdı. MTZ-2, sadeliği ve güvenilirliği nedeniyle kısa sürede bir efsane haline geldi. Minsk'teki tekerlekli traktörlerin ünü Sovyetler Birliği'nin her yerinde ve sınırlarının çok ötesinde yankılanıyordu. MTZ fabrikası SSCB'nin çöküşünden sonra bile hayatta kalmayı başardı. Üstelik şirket birçok yeni modele hakim oldu. En ilginç olanı Belarus 4522'dir. Elbette yeterli sayıda yabancı üretim bileşeni ve montajı var, ancak yabancı olanlar da dahil olmak üzere birçok marka bundan suçlu. Ancak traktörün muhteşem olduğu ortaya çıktı. Ve bunu “AUTOPANORAMA TV” kanalında konuşacaklar.
G-Moto Cross X belki de Rusya için en iyi moped
SSCB'de mopedler yetişkinler arasında popüler değildi. Onlara binmenin saygın olmadığına inanılıyordu. Herkes arabaların hayalini kurardı. Ve iki tekerlekli küçük kapasiteli...
