Gorki Otomobil Fabrikası'nın binek otomobilleri SSCB'de her zaman popüler olmuştur. Sovyet vatandaşları 90'lı yılların başına kadar bunları satın almayı hayal ediyordu. Ve 1992'de SSCB çöktüğünde bile GAZ arabaları hala satın alınıyordu. Ve her şey “Zafer”le başladı. Hayır, ondan önce GAZ binek modeller üretiyordu, sadece "halka" gitmiyorlardı. Elbette "Zafer" de herkese açık değildi. Ama isteyenlere satılmadığından değil. O zamanlar pek çok insanın bu kadar parası yoktu. Daha acil sorunlar vardı; örneğin savaştan sonra yıkılan evlerin onarılması, yeni bir ev kurulması.
İlk Volga bir rüyaya dönüştü. Acımasız "Zafer" in aksine, GAZ-21'in ciddi ve uçtuğu ortaya çıktı. Pek çok sürücü, çocukluğunda en az bir kez böyle bir arabayı nasıl kullanmak istediğini hatırlıyor. Bazıları artık hayallerini gerçekleştiriyor. Neyse ki ikincil piyasada hala çok sayıda GAZ-21 satılıyor. Doğru, uygun fiyatlı kopyaların durumu içler acısı. Ve size çocukluktan itibaren Volga'yı hatırlatanlar pahalıdır. Bir çıkış yolu var - kullanımda olanı arayın ve ardından onu geri yüklemeye çalışın. Sizi hemen uyarmalıyız; bu aktivite uzun ve sıkıcıdır. Ve ayrıca mali açıdan maliyetlidir. Ancak bazı insanlar garajda kendi başlarına tamir yapmayı severler. Ve restore edilen Volga, AUTOPANORAMA TV kanalında gösterilecek.
Izh Cortege - Rus motosiklet endüstrisini yeniden canlandırmak için görkemli bir girişim
Izh markasının motosikletleri Rusya'da hala hatırlanıyor. Tuhaf bir şey yok - SSCB'deki en popüler bisikletti. İzhaklar büyük miktarlarda üretildi, yani...