Al-Jahra Court: Kuveyt'te otomatik park etme

Kuveyt, Basra Körfezi bölgesinde 4,4 milyon nüfusa sahip bir eyalettir. Aynı zamanda ülkede 2 milyondan fazla araba var. Ulaşımın çoğu başkentte ve çevre şehirlerde yoğunlaşmıştır. Otopark, yerel yönetimler ve işletmeler için ciddi bir sorun haline geldi. İnsanların arabalarını saklayacak hiçbir yeri yoktu.


Çok katlı park yeri iyi bir çözümdü. Ancak Kuveytliler biraz daha ileri giderek 2017'de dünyanın en büyük otomatik araç depolama kompleksi olan Al-Jahra Court'u inşa etti. Bu otopark 2018 yılında Guinness Rekorlar Kitabı'na girmiştir.

Al Jahra otopark binası, Kuveyt Şehri'nden (başkent) yaklaşık 30 km uzaklıkta bulunmaktadır. Otopark, Al Jahra Ana Adli Kompleksi'ne, otele ve iş merkezine hizmet vermektedir. Ayrıca konferans salonları, toplantı salonları, kafe ve restoranlar da bulunmaktadır.


Toplam park alanı 104 bin metrekareden fazla, 23 kattan oluşuyor. Kompleks 2314 araca kadar kapasitelidir. Üç bodrum katı ve birinci kat klasik bir otoparkı temsil ediyor. Ancak sonraki 19'u tamamen otomatiktir. Robotik park etme, aynı hacimdeki geleneksel park etmeye göre 3 kat daha fazla alan sağlar. Bu kapasite girişlerin ve dönüşlerin olmamasıyla açıklanmaktadır.

Al Jahra otoparkı nasıl çalışır?

Hepimiz bir asansörün nasıl çalıştığını hayal ederiz. Benzer şekilde robot valeler, Al Jahra otoparkında araba teslim ediyor. Kattan kata seyahat ediyorlar, park ediyorlar veya park yerlerinden araba alıyorlar.


Makine yuvarlanmayı önlemek için özel bir platform üzerine kurulur ve sabitlenir. Otomasyon en yakın boş alanı belirleyerek asansörü istenilen kata gönderir. Daha sonra robot arabanızı devasa "rafın" hücrelerinden birine yerleştirecek. Arabanızı teslim alma zamanı geldiğinde uzun süre beklemenize gerek kalmayacak. 3 dakika içinde araba park yerinde olacak. Robot her şeyi güvenli ve sağlam bir şekilde geri getirecek.

Al Jahra otoparkında yeşil teknoloji

Kuveyt, petrol ve gaz rezervleriyle ünlü olmasına rağmen, yeşil enerjiye yönelik küresel eğilimi desteklemektedir. Basra Körfezi'ndeki Araplar her şeyi onlarca yıl sonrasına planlıyor.


Al Jahra kompleksinin inşaatı sırasında Conergy ve IQ Tech – Clenergy, binaların çatılarına ve cephelerine 122,2 kW'lık bir güneş fotovoltaik sistemi kurdu. İstasyon, kısmen otoparka güç sağlamak için kullanılan elektriği üretiyor. Modüller yılda 185 MWh temiz elektrik sağlıyor ve 156 tondan fazla zararlı CO2 emisyonunu önlüyor.

Diğer ülkelerdeki otomatik park sistemleri

Almanya'nın Wolfsburg kentinde iki büyük robotik otopark bulunmaktadır. Bunlar her biri 400 araba alabilen devasa kulelerdir. Proje Volkswagen grubu tarafından desteklendi. Nesne o kadar popüler hale geldi ki yönetim düzenli geziler bile düzenledi.

Turistler özel bir cam kabinde oturuyor ve normal bir arabanın "rotasına gidiyor". Bir arabanın bekleme süresi 1 dakika 44 saniyedir. Bir başka büyük otomatik otopark, Danimarka'nın Aarhus şehrinde faaliyet gösteriyor. Otoparkta 1 bin araç kapasiteli olup 20 asansör bulunmaktadır.

Uygulama ve geliştirme beklentileri

Bu tür sistemler ABD, Avrupa ve Doğu Asya ülkelerinde yaygınlaşmıştır. Ancak, her yerde asıl sorun çözülmüyor - park yeri eksikliği. Otomatik park etme, azami yükün büyük olduğu alanlarda henüz çalışamamaktadır. Örneğin bir futbol maçından sonra 1000 kişi kendi arabasına sahip olmak isterse ne olur? Sistem çökecek.

Bu nedenle, bu tür bir park etme yalnızca ekipman üzerindeki yük seviyesinin doğru bir şekilde hesaplanabildiği durumlarda uygulanabilir. Aynı zamanda yedek gücün ve güvenliğin de sağlanması gerekir. Bu nedenle yakın gelecekte bu tür sistemlerin kitlesel kullanımı tehdidi altında değiliz. Ancak bazı yerlerde otomatik park etme elbette sorunsuz çalışabiliyor.