Faraday Future, FF91'in üretim öncesi bir örneğini sundu

Şirket, 2017 yılında ilk konsepti sundu. Ancak resmi olarak araba ancak şimdi sunuldu. Çinli kurucu, 2014 yılında çalışmaya başladı, ancak bir takım mali sorunlar nedeniyle konu sunumun ötesine geçmedi. Çok sayıda borç nedeniyle endişenin faaliyetleri askıya alındı ​​\uXNUMXb\uXNUMXbve unutmaya başladılar.


Ancak yönetim bir buçuk milyar dolara yatırımcı bulmayı başardı. Geçen yıl borsaya kote olmak da ileri görüşlü bir karardı. Hisse pahasına, işe devam etmeyi mümkün kılan ek fonlar çekmek mümkün oldu.

Ayrıntılar

Arabanın ilk kopyası, ABD'de Kaliforniya'da bulunan bir fabrikanın montaj hattında toplandı. Orada zaten yeni ekipman kuruldu, ancak devreye alma çalışmaları henüz tamamlanmadı. Ayrıca ilk makinelerin gerekli sertifikaları alabilmesi için bir dizi testten geçmesi gerekiyor. Şirketin kurucusu Jia Yueting'in tahminlerine göre üretime en geç Temmuz 2022'de başlanacak.

Sunumda, herkesin 91 parçalık küçük bir seri halinde çıkacak olan Futurist Alliance'ın özel bir versiyonunu almak için Faraday Future FF300'i ön sipariş verebileceği bildirildi. İç döşeme elemanları ve orijinal dökümde farklılık gösterecektir.



Ancak standart Faraday versiyonu, şık tasarımı ve yüksek kaliteli kaplama malzemeleriyle de öne çıkıyor. Maliyet konusunda henüz kesin bir veri yok, ancak mevcut bilgilere göre 130 doları aşacak.

Arabalar, toplam 1050 hp güç üreten bir çift elektrik motoruyla çalıştırılacak. İle birlikte. 97 saniyede 2,4 km / saate kadar hızlanan tonlarca araba. Batarya kapasitesi 130 kWh olup, 600 km'den fazla güç rezervi sağlayacaktır.

Görünüme gelince, konseptin sunumundan bu yana pek değişmedi. 5,25 m'lik bir araba uzunluğu ile mükemmel bir düzene sokma katsayısına sahiptir ve orijinal stili nedeniyle öne çıkar. Başlangıçta öngörülen yan kameraların yerine daha ucuz ve daha işlevsel aynalar ortaya çıktı.



Makine, sürüş güvenliği ve geliştirilmiş otomatik pilot işlevi için bir dizi sensör ve kamera ile donatılmıştır. Salon özel ilgiyi hak ediyor. Sağlam malzemelerle tamamlanan fütüristik iç mekan 11 ekran içerir. Ve büyük boyutlu merkezi multimedya dokunmatik ekran, diğer arabalarda olduğu gibi yatay değil, dikey olarak yönlendirilmiştir.

Uzmanlar, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yeniliğe büyük ilgi olacağını tahmin ediyor. Avrupa'ya ve dünyanın geri kalanına yapılan teslimatlara gelince, henüz bir veri yok.