WaterCar Panther - avcılar ve balıkçılar için en iyi amfibi

Elbette, "amfibi araba" ifadesini duyduğunuzda, yollarda ve su kütlelerinde görülebilecek hiçbir şeye benzemeyen, çok fütürist bir aracın görüntüleri kafanızda canlanır. Bununla birlikte, WaterCar Panther bu tür klişeleri tamamen kırıyor çünkü zar zor fark edilen birkaç ayrıntı dışında sıradan bir eski Jeep gibi görünüyor.


Bugün, bu garip aracı sıradan halka açık yollarda sürmenizi sağlayan dört tekerlekli üstü açılır bir tekneden bahsedeceğiz. Evet, tamamen yasal. Bu şaşırtıcı değil, çünkü arabayı geliştiren insanlar motor sporlarındaki son insanlardan uzaktı ve Panther'in bir araba olarak kötü olmadığından emin olmaya çalıştılar. İşe yaradı mı?

Kısaca tarih hakkında

WaterCar, 1999 yılında kurulmuş ve bugüne kadar lüks amfibi araçların geliştirilmesi ve üretimi ile uğraşan bir Amerikan şirketidir. Var olduğu tüm yıllar boyunca, işletme ana görevine, yani en hızlı amfibi taşımacılığın inşasına odaklandı. Görünüşe göre gerçekten başarılı oldular, ama önce ilk şeyler.



20 yıllık sıkı çalışmanın ardından WaterCar ekibi, Python adında benzersiz bir makine yaptı. "Yalnızca" 170 $ karşılığında, herkes, akıllara durgunluk veren güçlü LS8 gibi mevcut V9 motorlarından birini seçebileceği yüzer bir sıcak çubuk sipariş edebilirdi. Ancak Python son derece sınırlı bir teklifti ve kitlelere sunulması planlarda bile yoktu.

Daha yakın bir zamanda, WaterCar'daki insanlardan biri, Python modelinin mantıklı bir devamını yapmanın, yalnızca V8 yerine daha mütevazı ve kompakt bir V6 motor koymanın ve bunları daha büyük seriler halinde satmanın güzel olacağı fikrini ortaya attı. Tam olarak yönetimin bu fikri beğenmesinden kaynaklanıyor, şimdi onun düzenlemesini Panther amfibi biçiminde gözlemleyebiliyoruz.

Neden yüzüyor?

İlk bakışta aracın gövdesi diğer tüm otomobiller gibi oldukça normal görünüyor. Bununla birlikte, daha yakından bakmaya değer ve aşağıdan bakıldığında, arabanın ön tarafının bir teknenin dibine özgü bir şekle sahip olduğunu hemen görebilirsiniz. Bu nedenle, amfibi suya girdikten hemen sonra, kaldırma kuvveti suyu ve dalgaları makul bir hızda kesecek kadar yükselir.



İlginç bir çözüm - geri çekilebilir tekerlekler. Tekne modunda, kelimenin tam anlamıyla vücudun içinde "sürüyorlar", ancak tamamen değil, kısmen. Yine de dışarıdan görülebilirler, ancak aynı zamanda su akışına karşı aşırı direnç oluşturmayacak şekilde yerleştirilmiştir. Bu, amfibi bir arabanın yüksek hıza çıkabilmesi ve çok fazla yakıt tüketmemesi nedeniyle önemli bir noktadır.

Tabii ki gemide bir de pervane var, her şey teknelerde olması gerektiği gibi. Hayatta, her şey James Bond filmlerinden farklı olur, bu nedenle tahrik tekerleklerini basitçe döndürmek hiçbir şey elde etmeyecektir - pürüzsüz profilleri nedeniyle hareket için gerekli çekişi yaratmayacaklardır. Devasa bir tekne pervanesi bu sorunu tamamen çözer ve "otobotu" hızlı bir şekilde iter.



İster suda ister yolda, amfibi araç gücünü 3,7 litrelik SOHC V6 VTEC motordan alıyor. 305 hp güç geliştirir. İle birlikte. İlginç bir şekilde, 2001'den beri üretilen ikinci nesil Acura MDX premium SUV'a benzer bir motor takılmış. Genel olarak amfibi, karada hız rekorları kırmasa bile çekiş sorunu yaşamaz. Şanzımana gelince, şimdiye kadar sadece manuel şanzımanlı modeller üretildi.

O ne yapabilir?

WaterCar Panther amfibi aracı hem yolda hem de açık suda iyi performans gösterir. Dört tekerleği üzerinde asfalt modunda, araba saatte 80 mile kadar hızlanıyor, bu daha tanıdık terimlerle yaklaşık 129 km / s. Yüksek hızlı bir araba değil, sakin ve en önemlisi bölgede güvenli yürüyüşler için oldukça değerli bir seçenek.

Panther açık suda 38 deniz mili veya 70 km/s azami hıza sahiptir. Bu yavaş diyeceksiniz ama denizcilik klasmanına göre araba en sürat teknesi sayılıyor. Üstelik bu hızda araba bir kayakçıyı da çekebiliyor, yani sadece su gezileri için değil eğlence için de kullanabiliyorsunuz.



Denizde sözde "muz" veya şişme "çörek" ye binmiş olan herkes, suda 70 km/s hızın karada olduğundan tamamen farklı, yani çok daha hızlı olduğunu bilir.

Tasarım ve ekipman

Görsel olarak, WaterCar Panther çok eski moda görünüyor ve bizi XIX yüzyılın 00'lı yıllarına gönderiyor. Bu, gövdesi cam elyafından yapılmış iki kişilik bir arabadır, bu nedenle araba, en mütevazı boyutları için mümkün olan en düşük ağırlığa sahiptir. Gövdesi tamamen su geçirmezdir, böylece karadan ve yüksek hızda güvenle suya girebilirsiniz.

Şasi, çok güçlü olmakla birlikte modern otomobillerin yapımında kullanılan alaşımlardan çok daha hafif olan krom-molibden çeliğinden yapılmıştır. Gemide 36 adet strafor hücre bulunmaktadır. Tekne modunda yüksek kaldırma kuvveti sağlamaktan sorumludurlar. Bu tür çözümler nedeniyle, amfibinin toplam kütlesi sadece 1338 kg ve uzunluğu 4,5 metreden fazladır.



Arabanın donanımı, çoğu sıradan üretim arabalarda bulunmayan, üretici tarafından patentli üç yüzden fazla sistem ve çözüm içeriyor. Örneğin, WaterCar'ın kendi geliştirmesi bir transfer durumu olarak kullanılıyor. Burada, çalışma modunu havuzdaki tekerlek tahriki ve su motoru arasında değiştirir.

Çok pahalı mı?

Aslında evet. Çoğu için bu, özellikle amfibi bir arabayı ana arabadan çok eğlence için satın almak için tamamen dayanılmaz bir miktardır. 198 bin dolarlık bir fiyat etiketinden bahsediyoruz. Öte yandan, alıcı bu para için bir araba değil, sürüş, mükemmel yüzen ve gerektiğinde üstü açık araba olan çok amaçlı bir araç alıyor.

Panther'in bu kadar paraya değer olmasının bir başka nedeni de sadece yarışçıların değil yetenekli mühendislerin de yer aldığı Prodrive profesyonel yarış ekibinin geliştirmesi üzerinde yaklaşık 3 yıl çalışmış olması. Bu arada, Subaru ile Dünya Ralli Şampiyonası'nı kazanan onlardı ve Aston Martin yarış arabalarını Le Mans yarışı için ayarlayanlar onlardı.

Bunun yerine bir sonuca

WaterCar Panther, karada binme kabiliyetine sahip bir tekne olarak düşünülmeli, ancak bazen eğlence için su taşımacılığı olarak kullanılabilecek bir araba olarak düşünülmemelidir. Bir araba olarak korkunç - hantal, çok rahat değil, eski moda görünüyor, direksiyonlar ve frenler ideal olmaktan uzak. Özellikle büyük bir şehirde, sahipler ve park etme ile ilgili zorluklar bekleyin.



Öte yandan Panther, onu normal kullanımdan çok koleksiyonda tutmak ve kendi türlerine gösteriş yapmak adına satın alan oldukça zengin insanların gözdesi haline geldi. Sıradan, hatta zengin bir avcı veya balıkçı böyle bir amfibi satın alır mı? Şüpheli. Ancak bunun ilginç bir icat olduğu inkar edilemez.