Japon üreticiden güncellenmiş bir kamyonetin ortaya çıkması beş yıldır bekleniyordu, çünkü ikinci nesil 2007'den beri üretiliyor ve 2013'te yeniden tasarlandı. Ve sonunda oldu - Toyota Tundra harici olarak güncellendi ve teknik olarak!
SUV birkaç versiyonda sunulmaktadır:
- ? S.R.
- ? SR5
- ? Sınırlı
- ? Platin
- ? 1794 Sürümü
Değişikliklerin her birinde dört tekerlekten çekişli ve arkadan çekişli arabalar var. Ayrıca TRD Pro'nun özel bir off-road versiyonunu vaat ediyorlar ancak fiyatı henüz açıklanmadı.
En ucuz SR teslim alma, 37 $'a sunulur, ancak ek seçenek yoktur. Dört tekerlekten çekiş ile bunun için şimdiden 645 dolar istiyorlar.
Yakışıklı, hiçbir şey söyleme! Fotoğraf: Youtube.com
En pahalı değişiklik Toyota Tundra 1794 Edition 4WD'dir, neredeyse iki kat daha fazlasını isterler - 62 $ ve bu ek seçenekler olmadan.
Tüm "Tundralar" tek bir motorla donatılacak - çift türbinli 3,5 benzin. Bu, bir SUV için yeni bir motor, ondan önce basit emişli 4,6 ve 5,7 litre ile donatılmıştı.
Hacimdeki azalmaya rağmen türbinler, gücü 389 hp'ye çıkarmayı mümkün kıldı. İle birlikte. Bu, önceki neslin 8 litrelik motorundan 5,7 "at" daha yüksek.
2022'de hibrit motor olmadan olmaz - fiyatı henüz açıklanmayan TRD Pro versiyonu tam da böyle bir elektrik santrali alacak. i-Force Max motor, standart 3,5 litrelik birime dayalıdır. Elektrik motoruyla birlikte toplam güç 437 beygir olacak. İle birlikte.
Hibrit motorun önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlaması bekleniyor. Toyota gücü artırmaya odaklansa da.
Yeni nesildeki eski otomatik altı vitesli şanzımanlar, modern 10 vitesli otomatik şanzımanlarla değiştirildi.
Toyota Tundra'yı Ford F-150, Ram 1500 ve Chevy Silverado gibi en yakın rakipleriyle karşılaştırdığımızda, Japon kamyoneti ortalama 2$ daha pahalı.
Bir avcı, balıkçı ve çiftçinin rüyası! Fotoğraf: Youtube.com
Toyota severleri korkutacak kadar fiyat farkı yok. Öte yandan, ilk kamyonetini seçen kişiler minimum taban fiyatlara odaklanacaktır.
Yeni Toyota Tundra ve en yakın rakipleri kazanabilecek mi - zaman gösterecek. İlk üçe girmesi oldukça olası, ancak ilki son on yılın tartışmasız kazananı olacak - Ford F-150.