Bu modelin görünümü, şeker torbalı paketlerde gösterildiği ve çeşitli basılı malzemelerde kullanıldığı için birçok kişiye tanıdık geliyor. Bu arada, ER200 1969'da geliştirilmeye başlandı. 14 arabalık bir elektrikli tren tasarlamanın karmaşık görevi, Tüm Rusya Taşıma İnşası Araştırma Enstitüsü'nün Riga şubesine emanet edildi. Ancak çalışmaya SSCB'nin her yerinden 50'den fazla kuruluşun çalışanları katıldı.
Teknik dokümantasyon 1969'da hazırdı. Ancak inşa etmek, tüm eksiklikleri gidermek ve testler yapmak 10 yıl sürdü - böyle bir süreden sonra ilk yolcular trende geçebildiler. Alt kısımdaki donanımlar hızlı sürüşten dolayı donduğu için kış şartlarına uyum birçok sorunu da beraberinde getirdi.
Trenin hızı 200 km / s idi ve bu o zamanlar en etkileyici göstergeydi. Kompozisyon, Moskova-Leningrad hattında kullanıldı. Yabancı modellere benzeterek bir barı, vagonlarda yumuşak sandalyeleri vardı. 1979'da tren 24 ticari sefer yaptı. Arsa "Zaman" programında gösterildi. Bir dizi orijinal teknik çözümle gerçek bir atılımdı. Bu tren hakkında daha fazla bilgi edinmek için SSvMedia kanalındaki videoyu izleyin.
Güçlü bir dizel motora ve yalnızca 2024 milyon rubleye ömür boyu garantiye sahip arazi tipi Çin Seddi Topu 1,6
Doğru, her zaman olduğu gibi Çin'de. Yeni ürünün diğer özelliklerini materyalimizde okuyun....
