Jean-Philippe Imparato, Alfa-Romeo'yu Lexus'a Dönüştürecek

Alfa Romeo değişiyor. Ancak elektrifikasyon trendi tüm dünyayı kasıp kavurdu ve Alfa-Romeo da bir istisna değil. Ancak şirketteki en önemli değişiklikler, kararların alınmasından doğrudan sorumlu olan kişi olan Jean-Philippe Imparato'dan kaynaklanıyor: "Benim kalite standardım Lexus'tur." Alfa-Romeo'nun gidecek çok yolu var ama Imparato doğru yolu bildiğine inanıyor. Jean-Philippe, daha önce yaptığı aynı numarayı İtalyan markasıyla da uygulayacak ve PSA Grubunu Avrupa'nın en büyük ikinci satış şirketi haline getirecek. Ve Imparato'nun liderliğine giren Alfa-Romeo şimdiden kar elde etti! Üstelik uygun fiyatlı Tonale'nin piyasaya sürülmesinden önce bile, bu arada, Almanlarla rekabet etmek zorunda kalacak arabalar Audi Q3 ve BMW X1.




Alfa-Romeo'nun yüksek marjlı arabalar üreteceğinin kanıtı, Tonale'nin Stallantis grubundaki en eski şasi üzerinde geliştirilmiş olmasıdır! CUSW platformu, Giulietta hatchback ile birlikte 2010 yılında üretime girdi. Alfa-Romeo, Tonale için sunulan bir "5-3-5 paketi" ile bu şasinin güvenilirliğine inanıyor gibi görünüyor:

✅ Beş yıl yeni araç garantisi
✅Üç yıl boyunca ücretsiz bakım
✅ XNUMX yıllık trafik kazası sigortası

Tonale'nin lansmanından sonra, Alfa-Romeo daha küçük bir crossover daha tanıtacak. Şirketin yeni modelinin 2024 yılında piyasaya çıkması ve Alfa-Romeo dünyasına giriş biletini daha da uygun hale getirmesi planlanıyor. Söylentilerin aksine, yeni arabanın adı Brennero olmayacak çünkü Alfa-Romeo, elektrifikasyonla birlikte arabalara İtalyan şehirlerinin, göllerinin veya dağlarının adını vermeyi bırakmaya karar verdi.



Şimdiye kadar Alfa Romeo yüksek fiyatları ile spor odaklı bir marka olmuştur. İsim, zarif bir görünümü ve sürüş keyfini garanti ediyordu. Şimdi İtalyanlar, otomotiv pazarının farklı bir segmentinde çalışacak ve yapı kalitesine vurgu yaparak uygun fiyatlı modeller sunacaklar. Bunun yol açabileceği potansiyel bir sorun, marka kimliğinin olmamasıdır. Ne de olsa, yetersiz güvenilirlik ve çok yüksek maliyet her zaman Alfa-Romeo'nun bir parçası olmuştur. Umarız Alfa-Romeo'nun karakterini korumayı başardığını göreceğiz: sürüş keyfi, çekici görünüm ve "satın alınacak seçenekler listesindeki başka bir öğe" haline gelmeyin.