.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Elektrikli otomobil Lightyear 0, yedi aya kadar şarj olmadan çalışabilir

Elektrikli otomobil Lightyear 0, yedi aya kadar şarj olmadan çalışabilir
Lightyear kısa süre önce, entegre güneş panellerine sahip bir elektrikli otomobil olan girişimini tanıttı. Üretici geçtiğimiz günlerde projesiyle ilgili bazı ilginç detayları paylaştı. Güneşli bir iklime sahip ülkelerde çalıştırılıyorsa, arabanın her yedi ayda bir yeniden şarj edilmesi gerektiği ortaya çıktı.


Model, Lightyear'ın ofisinin bulunduğu Hollanda'da bile özerkliğin harikalarını gösteriyor. Güneş olmamasına rağmen, Lightyear 0'ın yalnızca iki ayda bir şarj edilmesi yeterlidir. Orta Rusya'da yaklaşık aynı dönem için özerkliğin yeterli olacağı ortaya çıktı.

Lightyear 0 modeli bir prototiptir ve projenin kendisi bir başlangıçtır. Bu elektrikli araba üzerindeki çalışmalar altı yıldır devam ediyor. Ancak şimdi ilk numune tamamen hazır ve seri üretime yatırım yapacak bir yatırımcıyı bekliyor.

Электрокар Lightyear 0 способен работать без подзарядки до семи месяцевTasarımın oldukça spesifik olduğu ortaya çıktı. Fotoğraf: Youtube.com


Araba gerçekten umut verici. Güneş panelleri sayesinde, elektrikli arabaların ana sorunu olan sınırlı menzili çözecek. Lightyear 0 ile pillerinizin bitmesinden endişe duymadan en uzun yolculuklara çıkabilirsiniz.

Dışarıdan, model bir spor hatchback ruhuyla yapılmıştır. Gövde, elektrik motorlarının yüksek gücüne işaret eden aerodinamik bir tasarım aldı. Dört motor olacak - her tekerlekte bir tane.

Yenilik yalnızca yaklaşık 1,5 ton ağırlığında ve bu, çalışan pillerle boş bir ağırlık. Uzunluk beş metreden biraz fazla.

Tasarımcıların çalışmaları sayesinde elektrikli otomobilin gövde panellerinin yüzeyine 2 m70'lik güneş paneli yerleştirildi. Gün boyunca, XNUMX km'ye kadar güç rezervine eklenerek şarj edilirler.

Yeniden şarj edilmeden 7 ay iddia edilen, bir arabayı şehir koşullarında kullanırken ortalama süredir. Günlük yaklaşık 35 km'lik bir koşu varsayar. Aküleri olabildiğince verimli bir şekilde şarj etmek için, aracı açık havada, tercihen gölgede bırakmanız yeterlidir.

Salon Lightyear 0 zamanın ruhuna uygun olarak yapılmıştır. Dokunmatik ekranlı büyük ekranlarla donatılmıştır. Dekorasyonda doğal malzemeler kullanıldı - süet ve rattan.

Lightyear 0 salonu böyle görünüyor Fotoğraf: Youtube.com


Gövdeye entegre güneş panelleri olan bir elektrikli otomobilin maliyeti zaten biliniyor. 250 Euro'dan müşterilere sunulması planlanıyor. Hacimler hala küçük - üretici, yılda 000 araba rakamı olarak adlandırdı.

Lightyear 0'ın montajı sonbaharda başlayacak. Üretici, ilk müşterilerin kasım ayında elektrikli otomobil alacağını vaat ediyor.

Bu arada, girişim başarılı olursa, Lightyear güneş panelli ekonomik bir araba üretmeye başlayacak. Maliyeti 30 avro olacak.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

Lightyear 0 hoşunuza gitti mi?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Güneş enerjisiyle çalışan hibrit elektrikli araçlar, kitlesel pazar lansmanına hazırGenesis GV70 - premium "Almanları" sinirlendiriyor

Ikarus intikam almaya güveniyor

Ikarus intikam almaya güveniyor

Şirket, otobüslerinin eski Sovyet cumhuriyetlerinden birine teslimatına başladığını duyurdu. Taşımada dolum artık tamamen farklı. Bu konuda daha fazlasını okuyun ve...
  • 3 803
Lena Köprüsü: planlardan uygulamaya

Lena Köprüsü: planlardan uygulamaya

Son zamanlarda Yakutia, Lena üzerinde bir köprü inşaatına başladı. Çok yakında bölge pek çok şeyi çözecek çok önemli bir altyapı tesisine kavuşacak...
  • 849
Skoda 1200 R için şablon olarak Simca 110S

Skoda 1200 R için şablon olarak Simca 110S

Simca 1200S, şirketin spor coupé'ler alanındaki geçmişini sürdürüyor. Beklenmedik bir şekilde, bu özel araba ünlü Skoda 110 R'nin prototipi haline geldi....
  • 301
Sakhalin için Japon dizel treni D2

Sakhalin için Japon dizel treni D2

Japonların Sakhalin'in ihtiyaçları için yarattığı D2 dizel treni mükemmel hizmet verdi. Yerel dar hatlı demiryolunun kaldırıldığı ana kadar kullanıldı....
  • 250