Bununla birlikte, bakım sırasında silecek lastikleri gibi "küçük şeylere" yakından bakmaları pek olası değildir. Ancak bunlar bir arabanın önemli unsurlarıdır: yağış koşullarında hareket güvenliği bunlara bağlıdır. Ne kar ne de yağmur yolculuğa engel olmamalıdır. Üreticiler farklı tip ve modellerde silecek sunmaktadır.
Ortak özelliklere göre sınıflandırma
Her türden silecekler, kötü havanın etkileriyle başa çıkmaya yardımcı olmak için "kendi" mekanizmalarıyla donatılmıştır. Ön cam silecekleri birkaç yönden farklılık gösterir:
- ✅ fırçanın cama bastırıldığı kuvvet
- ✅ aerodinamik seviyesi (yapının rüzgarlığı anlamına gelir)
- ✅UV ışınlarından korumalı
- ✅ Operasyonel özelliklerini uzun süre koruyabilme özelliği
- ✅ don ve kar yağışında performans seviyesi
Yüksek kaliteli silecekler, yukarıdaki özelliklerin tek bir üründe bir kombinasyonunu ifade eder.
Tel kafes modelleri
Yılın en soğuk zamanı için bu en iyi seçenek değil. Bu tip bir silecekler grubu, lastik bandı cama bastırmak için en basit yöntemin kullanılmasıyla karakterize edilir. Burada, külbütör kolları eksensel olarak birleştirilir ve tutucuya tutturulmuş bir plaka üzerine sabitlenir. Tasarımın en önemli artısı ön camın en zor kıvrımına bile anında uyum sağlamasıdır. Ve diğer bir avantaj, uygun fiyattır. Ancak dezavantajlar da var:
- ✅ metal menteşelerin hızlı aşınması ve boşluk görünümü nedeniyle kısa kullanım ömrü
- ✅ Don koruması olmadığı için kar yağışında düşük performans
- ✅ yüksek hızda zayıf cam temizliği
Menteşelerin aşınma yoğunluğu, ürünün kalitesine, yani markaya bağlıdır.
Bosch 60C
Fırçalar çok uygun. Ancak bu, böyle bir ürünün satın alınmasından vazgeçilmesi gerektiği anlamına gelmez. Fırçalar en az bir sezon normal çalışabilir. Eksiklikler arasında, ürünün metal parçalarının korozyona karşı zayıf direnci not edilebilir.
Çerçeve fırçası Bosch 60 C (600 mm). Ortalama fiyat: 290 ruble. Fotoğraf: YandexMarket
Kış fırçaları
Konfigürasyonları tel kafes modellerine benzer. Metal kısımlarda buzlanmayı önlemek için plastik bir malzeme ile kaplanmıştır. Sonuç olarak, yağışın altına sadece sakız düşer ve sileceği yüklemeden ve camı temizlemesine engel olmadan kar vücutta eriyecektir. Kışlık ön cam sileceklerinin ana dezavantajı, yüksek hızlarda açıkça görülebilen rüzgarlıklarıdır. Ayrıca, bu tür koşullar altında, gelen akış, nemin koruyucu kaplamaya nüfuz etmesine katkıda bulunur. Bundan silecekler daha da kötü çalışmaya başlar. Ancak bu eksinin tezahürü yine ürünün kalitesine, yani üreticiye bağlıdır.
Alca'dan kış silecekleri
Sıralamalarda sürekli lider konumda olan bir Alman markası. Ön cam silecekleri, tüm çerçeve yapıları gibi, burçlarla birbirine bağlanan damgalı metal külbütör kollarına sahiptir. 6 temas noktasında yoğunlaşan baskı kuvveti cama güvenilir birleştirme sağlar. Yapının geri kalanı lastik bir örtü ile korunmaktadır. İkincisinin bileşimi, elastikiyet kaybına izin vermeyen kauçuğu içerir. Temizleme bıçağı, ön camı temizlerken gerekli sertliği sağlayan üçgen bir şekle sahiptir.
çerçevesiz silecekler
Tasarımlar, hareketli külbütör kollarının olmaması ile karakterize edilir. Bunların yerine - plastik bir kasaya dökülmüş sert bir plaka. Yüzeyi eşit ve iz bırakmadan temizleyen kauçuğu cama kuvvetlice bastırır. Çerçevesiz modellerin özelliklerinden şunları vurgulamakta fayda var:
- ✅ 130 km/s hıza kadar rüzgar rüzgarı eksikliği
- ✅ estetik açıdan çekici görünüm
- ✅ Fırçanın metal ek parçasının profilinin ön camın kıvrımına uyması koşuluyla iyi iş
- ✅ negatif sıcaklıkta sakız plastisitesini kaybeder (donmamasına rağmen), sertleşir
Yılın en soğuk zamanı için bu tür silecekler pek uygun değildir. Kışları ılıman geçen bölgelerde yaşayan araç sahiplerine çerçevesiz modeller önerilebilir.
Bosch Aerotwin
Derecelendirmelerde lider konumda olan çerçevesiz silecekler sınıfının temsilcilerinden biri. Üretim - Çin. Ön cam sileceği, belirli araç marka ve modelleri için tasarlanmıştır. Bilgiler ambalajın üzerindedir. Sileceklerin kurulumu kolaydır ve aynı hızla çıkarılır. Ultraviyole radyasyona karşı oldukça dirençlidirler. Sabitleme yöntemi - Kanca (kanca). Üretici, modeli tüm hava koşullarına uygun olarak konumlandırıyor.
hibrit silecekler
Bu, çerçeve modellerinin geliştirilmiş bir versiyonudur. Özelliği, klasik tasarımın avantajlarını sürdürmek ve camı yüksek hızda ve yüksek kalitede temizleyememe gibi bir eksiyi ortadan kaldırmaktır.
DENSO DUR-065L
Kanca bağlantılı dört mevsim silecekler. Negatif sıcaklıkta bronzlaşmayan üretim için özel bir kauçuk kullanılır. İncelemelerdeki kullanıcılar, fırçaların neredeyse sessiz çalışmasına dikkat çekiyor.
Silecek tasarımları için standart dışı çözümler
Isıtmalı çerçevesiz silecekler hakkında konuşuyoruz. Fikir geliştirildi ve Burner'da gerçeğe dönüştürüldü. Yeniliğin anlamı, mahfazaya bir ısıtma elemanının yerleştirilmesidir. Isıyı bardağa aktaran plakanın sıcaklığını yükseltir. Sonuç olarak, "bir taşla iki kuş vurmak" mümkündür: fırça üzerinde don oluşmaz ve elastik bant her koşulda elastik kalır.
Isıtmalı fırçalı Brülör (711,2 mm). Ortalama fiyat: 950 ruble. Fotoğraf: YandexMarket
Ön cam sileceklerinizi ne sıklıkla değiştirmeniz gerekir?
Silecek üreticileri, ambalajın üzerinde veya talimatlarda belirli tarihler belirtmemeye çalışırlar. Her şey çalışma koşullarına bağlıdır. Örneğin, buzlanma önleyici reaktiflerin kullanıldığı mega şehirlere yapılan sürekli gezilerde ön cam silecekleri altı ay bile çalışmayabilir. Öte yandan, yollarda “kimya” dan sadece kumun kullanıldığı kırsal alanlarda yaşayan araç sahipleri, birkaç yıl içinde fırçaları değiştirmeyi düşünebilirsiniz. Ortalama olarak, temizleyiciler her 1,5 yılda bir veya 25-30 bin kilometrede bir değiştirilir.
Sileceklerin kaynağı nasıl artırılır
O kadar zor değil. İlk kural, lastik bantları kirden düzenli olarak temizlemektir. Önce nemli bir bezle, ardından zayıf bir sirke çözeltisiyle silin. İkincisi, ön camınızı temiz tutun. Yıkama ve yağmur, yüzeydeki reaktif ve kir izlerini her zaman temizlemez. Sürüşten önce camı silmeniz, sileceklerinizin ömrünü uzatacaktır. Soğuk havalarda, donmaması için fırçaları kaldırılmış konumda bırakın. Yine de bu olduysa, onları camdan zorla yırtmanıza gerek yoktur - lastik banda zarar verme riski vardır. Ocaktan gelen sıcak hava akışını ön cama yönlendirerek sileceklerin çözülmesine izin verin.
Dergiler, kuruluşlar ve web yayınları tarafından yapılan çok sayıda test, herhangi bir tasarım grubunun net bir avantajını ortaya çıkarmadı. Ön cam sileceklerini seçerken, bölgenizdeki iklime (ılık veya soğuk kışlar) ve üreticiye göre yönlendirin.