Kış lastikleri KAMA - yerli satın alıyoruz

Kış için yeni lastik seçerken, 2022 sonbaharının mevcut gerçeklerinde çoğu otomobil tutkunu önceliklerini değiştirmek zorunda kalıyor. Kama Lastikleri ürünleri, şirket adını Avrupa'da yeniden markalaştırmış olsa da, özellikle fiyat etiketlerindeki genel yükseliş göz önüne alındığında en çekici ürünler arasında olmayı sürdürüyor.


Aynı Avrupalı ​​meslektaşlarının daha ilerici yönetimini benimseyen Viatti alt markası, oldukça popüler olan Kama'dan ayrıldı. Ve pek çok açıdan, çünkü bu KAMA değil. Ancak geleneksel markanın model serisinde, kış yollarının yeterince üstesinden gelmek için seçilebilecek bir şey var.

KAMA ve VIATTI nasıl yapılır?

Halkımız genel olarak hâlâ stereotiplerin insafına kalmış durumda. Bunlardan biri ucuz olanın kaliteli ve iyi olamayacağıdır. Ancak pazarlama hileleri de seçimin bu yönünü etkiliyor. Yerli mallar her zaman ithal mallardan daha ulaşılabilir olmuştur ve ülkemiz ikinci sınıf ürünlerle doluyken, biz de hiç tereddüt etmeden Batı mallarının kalitesine hayran kalmıştık. O zamanlar geçti ve bugün aynı KAMA örneğini kullanarak bizimkinin daha kötü olmadığını güvenle söyleyebiliriz.


Marka neredeyse yarım asırdır varlığını sürdürüyor. Geçen yıl yaklaşık 10,9 milyon adet ürün üretildi ve inanın firmanın depoları düzenli olarak boşaltılıyor. Tüm kauçuklar sahibini buluyor ve en ihtiyatlı tahminlere göre bu alıcı kitlesi yılda 2 milyon kişiyi aşıyor.

Tatneft şirketler grubuna ait lastik fabrikasının montaj hatları en son teknolojiyle donatılmıştır. PJSC "Nizhnekamskshina", MAXX, APEXER, CWA Brabender Instrument, Harburg Freudenberger (kauçuk bileşiği hazırlığı) ve diğerleri gibi modern komplekslere sahiptir. Tesisin 45. yıl dönümü için tamamlanan büyük ölçekli yeniden yapılanmanın bir parçası olarak KAMA, Continental ve Nokian Tyres gibi devlerden kalite açısından esasen aşağı olmayan bir ürün yaratmanın temelini attı.

Üretimin her aşamasında kontrol yapılıyor ve artık KAMA sabit özelliklere sahip bir ürün üretiyor. Temel hammaddelerdeki farklılıklar nedeniyle lastik partilerinin performans özelliklerinin farklılık gösterdiği günler çoktan geride kaldı.


Bu aynı zamanda Tatneft'teki adamların büyük düşünmesi ve lastik fabrikasının ana hammadde tedarikçisi olan Nizhnekamsktekhuglerod OJSC'de karbon karası üretimine yönelik üretim süreçlerini derhal modernize etmesi sayesinde mümkün oldu.

Kama Lastikleri hangi kış lastiklerine sahiptir?

Hemen rezervasyon yapalım: Binek lastiklerine bakacağız. Kamyonlara yönelik kauçuk özel bir üründür ve genellikle sürücüler tarafından değil, baş teknisyenler ve bölüm başkanları tarafından seçilir.

Bu nedenle, piyasada giderek artan talep gören 4 binek kış lastiği modeline hızlıca göz atacağız. Her durumda, yerli bir üreticiyi desteklemeye karar verirseniz kesinlikle dikkat etmeye değer.

Viatti Brina Nordico

Brina Nordico, sonbahar sulu karlarından ve donmuş buz lapasından eğimli yollara ve buzlu alanlara kadar her koşulda kış yollarıyla iyi başa çıkıyor. Aslında karşımızda “Avrupalı” ve “İskandinav”ın ortak yaşamı var.


Sırtın ortasındaki çok sayıda 3D lamel içeren sürtünme blokları "Velcro" görevi görür ve aynı zamanda kenar boyunca uzanan bloklar, zor alanları "ısıran" bir dizi sivri uçla süslenmiştir.

Sonuç olarak, buzlu koşullarda istikrarlı bir çekiş gücüne ve gevşek karda iyi bir arazi kabiliyetine sahibiz. Sivri uçlar koltuklarda iyi durur; ilk sezonda birinin bunları kaybetmesi nadirdir. Aşınma eşit şekilde gerçekleşir; ortalama kilometre performansına sahip Viatti Brina Nordico kış lastikleri en az 4 sezon, hatta dikkatli sürücüler için daha da uzun süre dayanır.

Viatti Frost

Bu, kışın şehir yollarından nadiren daha ileri giden araç sahipleri için bir seçimdir. Sırtın asimetrisi bilgisayar modellemesi kullanılarak doğrulandı ve çözüldü ve mega şehirlerdeki kar ve buzla iyi başa çıkıyor.


Kauçuk karışımı, +10'dan rekor -45 °C'ye kadar geniş bir sıcaklık aralığında sürtünme lastiğinin eşsiz yumuşaklığını sağlar. Böylece, Rusya'nın tüm bölgelerindeki kullanıcılar için mükemmeldirler ve kış için ayakkabılarınızı kuyruklar ve hızlı aşınma korkusu olmadan biraz daha erken değiştirebilirsiniz.

Viatti Brina lastiklerinin performans özelliklerine ilişkin olarak şunları söyleyebiliriz:

✅ buzlu çamurda manevra yaparken stabil
✅ çok sayıda lamel hem çıplak asfalta hem de buzlu yollara güvenle "yapışır"
✅ Omuz bölgesindeki sırt bloklarının eğimli şekli sayesinde temas alanından çökelmeyi mükemmel şekilde giderdikleri için suda kızaklamaya izin vermeyin
✅ oldukça sessiz, rahatsız edici bir uğultu yok

Yukarıdakiler, internette doğruluğundan şüphe etmeyen fazlasıyla yeterli olan araç sahiplerinin sayısız yorumuyla doğrulanmaktadır.

KAMA-505 IRBIS

Bu kauçuğun sırtı 12 sıralı bir çivi desenine sahiptir, bu sayede KAMA-505 IRBIS her türlü kış yolunda güvenle manevra yapar ve fren yapar. Çelik uçların ankraj uyumu ve çift koruyucu kaplaması, "pençeleri" yalnızca ilk birkaç sezonda güvenilir ve etkili kılmaz. Çoğu zaman, dört kıştan sonra bile, mal sahipleri, izole pabuç kaybı vakalarına dikkat çekerek, yüklere karşı dirençlerini oldukça takdir ediyorlar.


Merkezi bir çıkıntının varlığı, yüksek hızlı manevralarda doğruluğu önemli ölçüde artırır - lastikler belirli bir yörüngeyi itaatkar bir şekilde takip eder, derin su birikintileri şeklindeki su engellerini güvenle geçer ve buzlu sulu karda yön dengesini korur. Ayrıca KAMA-505 IRBIS lastiklerinin balansı kolaydır ve çivilerin varlığına rağmen çalışma sırasında orta derecede gürültülüdür.

KAMA EURO-519

Bu lastikler, kauçuk karışımındaki yüksek doğal kauçuk içeriği ve iki katmanlı sırt mimarisi ile öne çıkıyor. Sonuç olarak, sert bir çivi inişini ve elastik sırt desenini birleştirmek mümkün oldu. Böylece, kış yolunda KAMA EURO-519, ek olarak pabuçlarla güçlendirilmiş en Velcro gibi davranır.


Hacimsel kanallar tekerleğin genişliği boyunca dalga benzeri bir şekilde yayılır, bu sayede lastik kış yolunun zorlu bölümlerinde mükemmel yön stabilitesini korur. Sırt özellikleri, lastiğin buzlu sulu kar ve gevşek karda güvenle "kürek çekmesi" sayesinde lastiğin kolayca kendi kendini temizlemesine olanak tanır.

Sahipler, düşük gürültü seviyeleri ve mükemmel yol tutuşunun yanı sıra, oldukça yoğun lastik aşınmasına da dikkat çekiyor. Birinin iki veya üç kıştan sonra optimum performansını korumayı başarması nadirdir. Aynı zamanda KAMA EURO-519'un fiyat etiketinin de markanın kış modelleri arasında en "iyi beslenen" olduğu ortaya çıktı. Ancak farklılıklar, kışın kendinden emin ve emniyetli sürüş keyfinden kendinizi mahrum bırakacak kadar kritik değildir.