Stok far ampullerinin LED'lerle değiştirilmesi

LED lambaların pratikliği şüphesizdir. Bu nedenle, birçok araç sahibinin arabalarına LED cihazları takma arzusunda olması şaşırtıcı değildir. Ancak burada bir takım zorluklar (nüanslar) ortaya çıkıyor.

Mevzuat ve LED'ler

Fabrika konveyöründe, LED lambalar esas olarak birinci sınıf otomobillere kurulur. Bu durumda ledlerin yasal olarak takıldığı ve herhangi bir cezanın olmayacağı kabul edilir. Ve örneğin "halojenler" için tasarlanan farlara LED'leri bağımsız olarak yerleştirirse, araç sahibini tehdit eden nedir?

Bu durumda, araba kullanmanın yasak olduğu bir ihlal listesinin bulunduğu, paragraf 3.1'deki trafik kurallarının ihlali tespit edilir. Yani farların “çalışma modu” güvenlik gereksinimlerini karşılamıyor. 2019 yılında, böyle bir ihlal için sürücü altı aydan 12 aya kadar haklardan mahrum bırakılmakla tehdit edildi. Ve yargıçlar, "bazı" ampuller için ehliyetten gerçekten mahrum kaldı!

Ancak bugün durum değişti - 2021'de uygun değişiklikler yapıldı. Şimdi LED kurulumu için 500 ruble para cezası uygulanıyor. Ancak, örneğin, yanlış bir çalışma modu ("halojenler" için farda bir LED var) ve hatta yanlış renkteki ışıklar gibi bir ihlal kombinasyonu varsa, haklardan yoksun bırakma oldukça gerçektir. Ancak sadece para cezası almak için bir “fırsat” yoktur. Trafik polisi, tasarımında yapılan kayıt dışı değişiklikler nedeniyle bir aracı tescil ettirmeyi reddetme hakkına sahiptir.

LED'lerin kurulumunu yasallaştırmak mümkün mü

Evet, oldukça gerçek. Muayene personelinin herhangi bir sorusu olmaması için, aracın güvenlik gereksinimlerine göre tasarım değişikliklerine uygunluğunu onaylayan bir sertifika gereklidir. Bundan sonra, arabanın yeniden kaydedilmesi gerekecektir.

“Şanslı”, fabrikadan LED ışıkların takıldığı analogları (diğer, daha pahalı modeller) olan bir arabaya sahip araç sahipleridir. Gümrük Birliği'nin teknik düzenlemelerinde (madde 77, s. 4, ch. 5), üretici tarafından sağlanan bileşenlerin üzerine kurulu olması durumunda makinenin "doğrulamaya tabi olmadığı" belirtilmektedir. Yani, sadece benzer modellerin farlarıyla tamamen aynı farları kullanabilirsiniz.



Birinin meydan okumaya çalışabileceği başka bir eksi var. LED lamba üreticileri, hizmet ömürlerinin en az 50 bin saat çalışma olduğunu iddia ediyorlar ki bu inanması zor. Ve gerçeklik bunu doğrular. Belki de gerçek şu ki, stabilizatörler kurulmamış mı? Pek... Aksine, özellikle fiyat aralığının çok büyük olduğunu düşündüğünüzde, her şey üreticilerle ilgili: ABD para biriminde 20 sentten 50 dolara kadar. Ancak, arka lambalar için ne seçilmeli?

Kendi kendine kurulum LED'inin özellikleri

Başlangıçta, LED'ler ikincil bir rol oynadı: arka ışık olarak kullanıldılar - örneğin gösterge tablosunda. Ayrıca kapı açıklığının, ek iç aydınlatmanın göstergeleri olarak hizmet ettiler. Zamanla, LED'ler pozisyon ve seyir lambası olarak kullanılmaya başlandı. LED'lerin "zaferinin" zirvesi, uzun ve kısa huzmeli farlarda kullanımlarıydı. LED'lerin diğer lamba türlerine göre belirgin avantajları vardır:

• ✅ anında ateşleme
  
• ✅ parlak doygun ışık
  
• ✅ düşük güç tüketimi
  

Ama merhemde de bir sinek var. LED'ler besleme voltajına duyarlıdır: 13-14,7 V aralığında olmalıdır. Ayrıca güç tüketimini de unutmayın. Nispeten düşük olmasına rağmen, örneğin trafik sıkışıklığında dururken kısa far boyutlarının ve "durakların" aynı anda dahil edilmesi, akünün boşalmasına neden olabilir (uzun süredir yeni değilse), çünkü bu durumda diyotlar 50 veya daha fazla watt alır.

Hangi LED lambaları takmalı

Arka lamba seçeneklerinden biri, standart ampulün bulunduğu yere yakın bir daireye yerleştirilmiş 3528, 5050 (veya diğer analoglar) gibi cihazlara sahip bir LED şerittir (zaten akım sınırlayıcı dirençlere sahiptir). İstenilen parlaklığa sahip ürünleri seçin - bu, metre başına 30 ila 120 adet olan LED'lerin yoğunluğuna bağlıdır. Yuvarlak ışıklara bir yan kızdırma bandı takın.

Başka bir ayar seçeneği, far içine 5 veya 10 mm çapında LED'ler takmaktır. Cihazlara güç sağlamak için 3,3 ila 3,6 V'luk bir voltaja ihtiyacınız olduğundan, 500-1000 ohm dirençli sınırlayıcı dirençlere ihtiyacınız olacaktır. Ancak, yerleşik ağdaki güç dalgalanmaları göz önüne alındığında, basit bir elektronik devre kurmak en iyisidir.

stabilizatörler

Bunlar, diyotlara güç sağlamak için gerekli olan sabit bir çıkış voltajı üreten elektronik parçalardır. En azından L7812 tipinin en basit doğrusal dengeleyicisine ihtiyacımız var (Rus analogu KR142EN8V'dir). Akım tüketimi 1 amperi geçmezse, soğutma radyatörü olmadan yapabilirsiniz. Ama bunu söylemek daha iyi: bozuk güç kaynaklarında, bilgisayarlarda vb. Sabitleyicide üç çıkış vardır, onu bağlamak, yüzünüze çevirmek, sembollerin olduğu yerde:

• ? yerleşik ağdan "eksi" ve LED şeridi veya ayrı bir elemanı merkezi çıkışa bağlayın
  
• ? pozitif bir güç kaynağını sol kontağa (bir sigorta aracılığıyla önerilir), sağa - LED'den "artı" bağlayın
  

Philips'ten LED boyutları

Bu lambaların imalatında, ürünün hizmet ömrünü artıran ısı dağılımı için en modern teknoloji kullanılmıştır. Lamba birçok araba modeli için uygundur, temel tip - H4. Cihaz, hassas huzme oluşturma şeması nedeniyle artan güvenlik ile karakterize edilir. Parlak güçlü ışık, ThermalCool termal yönetimi tarafından sağlanır. Isıyı etkili bir şekilde dağıtmak için kullanılan malzemelerin imalatında. Lamba gücü - 16/17 W, 6000 K renk sıcaklığında. Üretici, ürünleri için beş yıllık bir garanti beyan eder.

Optima

i-ZOOM i-HIR2-WW HIR2(9012) lambaları sis lambası olarak takılabilir (arka ve ön). Güç 19,2 W, renk sıcaklığı 4300 K. Temel tip PX22d. LED'ler çift olarak satılmaktadır.

canbus

Model Xenite 1009343 3,5W. "Boyutlar", "duraklar", plaka lambaları ve ayrıca iç aydınlatma olarak kullanıma uygundur. Renk sıcaklığı 5000 K. Genellikle çift olarak satılır.

ELEMANLARI lambalar

Set olarak verilir - birkaç parça. Sıcak beyaz ışık yayarlar. Işık filtreleri varsa geri vites lambası, sis lambası, dönüş sinyali, plaka lambası ve fren lambası olarak kullanılabilirler. Güç 2,3 W Üretici, 50 bin saatlik bir kaynak talep ediyor.

Bulgular

Bütçe otomobil sahiplerinin herhangi birinin resmi olarak LED lambalar yayınlamak için yetkililerin etrafında koşması pek olası değildir. Bu gibi durumlar için iki seçenek vardır - trafik polisi temsilcilerini mümkün olduğunca dolaşmak ve (veya) mevzuattan taviz beklemek (ve bu yakında bizimle olmaz).