
Büyük Gemi Çapası Geri Tepmesi - Uzak Durun!
Çapanın serbest bırakılması - daha kolay olan ne! Demir parçasını denize attı ve hepsi bu. Yüzyıllar boyunca, bir deniz aracını park etmek için düzenleme yöntemi değişmedi. Daha iyi bir şey düşünemedik. Ya burada bir tekne yoksa ya da tekneve onbinlerce ton deplasmana sahip bir "tekne" mi? Sonra nüanslar ortaya çıkıyor: Sonuçta böyle bir geminin çapası da çok ağırdır ve özel bir şekilde suya indirilmesi gerekir. Neredeyse eliniz kadar kalın olan zincir tek başına sadece saygıyı değil, aynı zamanda huşu da uyandırır. Tüm bu çok tonlu “ekonomi” nasıl düşürülür ve yükseltilir? Gemi o kadar büyük ki çapası yandan görünmüyor.
Elbette incelikler var. Örneğin, çapayı kontrol eden ve direksiyon simidine benzeyen bir tür mekanizmayı döndüren kayıkçıya bakın - o... bir maske takıyor! Ona neden ihtiyacı var? Bu açıkça bir Yeni Yıl partisine veya gösterisine benzemiyor. Ancak denizcinin neden bu "dekorasyona" ihtiyacı olduğu yakında anlaşılacak. Bu sırada devasa vincin üzerindeki zincir, gürültü ve çınlama eşliğinde hareket etmeye başlar.
Ancak çapa (toplamda iki tane var - sol ve sağ) henüz indirilmedi - herkes kaptanın emrini bekliyor. Sonunda ses geldi ve zincirin hızı hızla arttı. Her tarafta toz ve gürültü var, bu da sadece sakin denizin ve denize düşen yeşil adaların huzurlu görüntüsünü bozuyor. Bu süreçte başka ilginç olan ne var? Navigator's Tales kanalındaki videoyu izleyin!
Elbette incelikler var. Örneğin, çapayı kontrol eden ve direksiyon simidine benzeyen bir tür mekanizmayı döndüren kayıkçıya bakın - o... bir maske takıyor! Ona neden ihtiyacı var? Bu açıkça bir Yeni Yıl partisine veya gösterisine benzemiyor. Ancak denizcinin neden bu "dekorasyona" ihtiyacı olduğu yakında anlaşılacak. Bu sırada devasa vincin üzerindeki zincir, gürültü ve çınlama eşliğinde hareket etmeye başlar.
Ancak çapa (toplamda iki tane var - sol ve sağ) henüz indirilmedi - herkes kaptanın emrini bekliyor. Sonunda ses geldi ve zincirin hızı hızla arttı. Her tarafta toz ve gürültü var, bu da sadece sakin denizin ve denize düşen yeşil adaların huzurlu görüntüsünü bozuyor. Bu süreçte başka ilginç olan ne var? Navigator's Tales kanalındaki videoyu izleyin!
- Sergey M.
- https://youtube.com
Sizin için öneriyoruz

Gerçek bir ağır siklet - efsanevi helikopter Arhangelsk havacılık filosuna geri döndü
Bu dünyanın en güçlü makinelerinden biridir. Sivil versiyonu ise kargo ve yolcu senaryolarının zor koşullarında görev yapabilecek.

Artık resmileşti - Iskra üretimine ilk bakış ve AVTOVAZ'a sorular
Yerli AVTOVAZ firmasının son yeniliği resmen seri üretime girdi. Bu vesileyle...

"Gürcü Solyanka" veya Elektrikli Lokomotif 4E10
Sovyetler Birliği döneminde Gürcistan'daki TEVZ fabrikasında çok sayıda yerli elektrikli lokomotif modeli üretildi. 2000 yılında uzmanları kargo-yolcu tipi bir uçak yaratmaya çalıştılar...

SSCB'den Neredeyse Hiç Kimsenin Bilmediği ve Boşuna Üretilen 10 Traktör
Sovyetlerin traktör üretim tarihi, çok az bilinen, ancak kendilerine özgü parlak makinelerle dolu olup, eğer bir şansları olsaydı sektörü değiştirebilecek nitelikteydiler.

Transmashholding yeni dizel tren DP2D'nin testlerine başladı
Çevre yolu boyunca 5000 bin kilometre yol kat etmesi gerekiyor. Ancak testler bununla bitmeyecek...

ABD'den yeni Corvette - "zevk" ne kadara mal oldu?
Ülkemizde artık “standart dışı” ve amiral gemisi otomobillerin “elde edilmesi” gerekiyor. Bu durum hem belirli modeller hem de bazı markalar için geçerlidir. Olsa bile...

Yeni Rus Sollers minibüsünün seri üretimi başladı
800 kg taşıma kapasitesi ve ekonomik motor. Yeni minibüsün Rusya pazarında rakibi yok.

SJ-100 uçuş testi sayıları, başka bir uçağın daha katılmasıyla artıyor
Aynı zamanda yeni modelin test uçuşunun kesin tarihi ve test programının tahmini tamamlanma tarihi de belli oldu. Onu takip eden...

Iskra artık tarih oldu – AVTOVAZ özel bir kopyasını sundu
Bu Lada Iskra sadece tek bir kopya olarak mevcut olacak. Kapağın altında neler saklı, benzersiz modifikasyon hangi sembolleri gizliyor, sizlere sunuyoruz...

Rusya'nın en büyük teknoloji fuarı Moskova'da açıldı
Yüzlerce sergi, teknoloji ve mekanizma tutkunları için gerçek bir cennet. Şimdiye kadar 40'tan fazla marka katıldı.

Pontiac Banshee: New York'taki bir showroom'dan neden atıldı?
Pontiac için bir dönüm noktası ve Chevrolet'i geçmek için son şansı. Zaten neden olmadı ki?...

Proje 45R'nin ikinci Valdai'si Saratov'da denize indirildi
Gemiye ünlü Rus reformcusunun adı verilmiştir. Şu anda bu gemilerden birkaç tane daha inşa halinde.

18 yıllık Belaruslu yükleyici, yeni "Çinli" yükleyicilerden nasıl daha iyi?
18 yıl boyunca formunu kaybetmeden dayanabilen bir forklift ne kadar güvenilirdir? Bu sayımızda Belarus Amkodor 332C4'ün dürüst ve detaylı bir incelemesini sunuyoruz...

LADA Aura'ya sahip olmanın bir ayı - artıları ve eksileri hakkında dürüst bir inceleme
Bazen en şüpheci beklentiler bile gerçekle paramparça olur ve bu incelemenin başladığı hikaye de şöyle: “AcademeG” YouTube kanalının yazarı...

Daha Fazla Güç, Daha Az Maliyet – Hyundai Yeni Platformunu Tanıttı
Artık “kâğıt üzerinde” değil, tam olarak uygulanmış durumda. Bu teknolojiyi kullanan ilk otomobilin bu yıl sonundan önce piyasaya sürülmesi bekleniyor.

"Amiral Gemileri Arasında İlk": Zeekr 9X, Şanghay Otomobil Fuarı'nda Herkesi Şaşırttı
Muazzam güç, mükemmel dinamikler ve büyük güç rezervi. Peki yeni ürünü bu kadar çekici kılan başka ne var?