Volkswagen ID.7 Tourer sunuldu - bu elektrikli otomobil Passat'ın yerini içten yanmalı bir motorla alacak

Volkswagen ID.7 Tourer'ı tanıttı. Bu, üreticinin ürün yelpazesinde içten yanmalı motora sahip olmayan ilk üretim istasyon vagonudur. Performans özelliklerine bakılırsa bu, Passat Variant'ın en güçlü versiyonlarına bir alternatiftir.


Arabanın büyük olduğu ortaya çıktı - bir aile arabası olarak konumlandırıldı. Temel özellikler arasında beş kişilik kabin ve 605 litrelik bagaj bölmesi yer alıyor. Gerektiğinde uzun eşyaları taşımak için arka sıra katlanabilir. Bu durumda faydalı hacim 1 litreye çıkacak.

Elektrikli otomobilin güç rezervinin ise 685 km civarında olduğu belirtiliyor. Ancak bu “üst” konfigürasyondadır. Temel versiyonda Volkswagen ID.7 Tourer, 86 kWh yerine 77 kWh'lik bir pil alacak. Böyle bir arabanın ne kadar süre seyahat edeceği bilinmiyor. Ancak liftback gövdesindeki benzer bir modelin menzili 616 km'dir. Büyük olasılıkla, bu araba daha ağır olduğu için istasyon vagonunun birkaç kilometre daha az mesafesi olacak.


Üretici, ID.7 Tourer'ın Passat'ın devamı değil, daha üst sınıf bir model olduğunu iddia ediyor. Ona göre elektrikli otomobil, Passat Variant ile lüks Arteon arasında bir yerde yer alacak. Sonuç olarak, elektrikli versiyonlarla sunulacak güçlü, çok yönlü bir cihaz.

Volkswagen ID.7 Tourer yalnızca tek tekerlekten çekişli bir versiyonla piyasaya çıkıyor. 286 hp gücünde elektrik motoru. İle. arka aksa monte edilecektir. Buna göre sürücü benzer.

Ancak dört tekerlekten çekiş modifikasyonu olasılığı göz ardı edilemez. Doğru, üretici bu konuda hala sessiz.

Dışarıdan bakıldığında Volkswagen ID.7 Tourer tipik bir spor istasyon vagonuna benziyor. Kapıların alt kısmındaki şık baskılarla hızlı ve akıcıdır. Tavan çizgisi kasıtlı olarak arka aksa doğru alçaltılmış ancak bu, yolcuların “yaşam alanını” etkilemiyor. Gerçekten de bagaj bölmesinin hacminde olduğu gibi.


İç mekana bakılırsa, Volkswagen ID.7 Tourer, Audi A6 Avant gibi tam teşekküllü bir iş sınıfı minivandır. Tasarım şu anda moda olan minimalizm ruhuyla yapılmıştır. Gösterge panelinin meydan okurcasına dar olduğu ortaya çıktı, ancak multimedya sisteminin merkezi monitörü çok büyük. Tasarımcılar bunu özellikle vurguladılar ve göz hemen 15 inçlik ekranı yakaladı.

Koltuklar varsayılan olarak havalandırma, ısıtma ve masaj özellikleriyle donatılmıştır. Temel donanım seviyelerinde bile camın koyuluk derecesini seçme olanağına sahip panoramik bir tavan vaat ediyorlar.

Volkswagen ID.7 Tourer için ne kadar fiyat isteyecekleri henüz belli değil. Üretici fiyatları gizli tutuyor. Kesin olan bir şey var ki, elektrikli otomobil benzinli Passat Variant'tan daha pahalı olacak ve bunun için 39 bin avrodan (3,88 milyon ruble) talep edilecek.