BYD, hibrit Qin Plus'ın indirimli fiyatlarla satışına başladı

BYD, Qin Plus hibrit sedanın özel fiyatlarla satışına başladığını duyurdu. Artık 80 bin yuan'dan (1 milyon rubleden biraz fazla) bir araba satın alabilirsiniz. Bu, daha öncesine kıyasla maliyette %20'lik bir azalma anlamına geliyor.


Bu, Orta Krallık'ta ortak fabrikaları olan yabancı üreticilerin ilan ettiği "fiyat savaşlarına" bir yanıttır. Örneğin Volkswagen, Lavida modelini başlangıçta 121 bin yuan'a (1,54 milyon ruble) sattı. Şimdi fiyatı düştü. Bu arabayı 88 bin yuan'a (1,12 milyon ruble) satın alabilirsiniz.

Toyota'nın da “fiyat savaşına” katılması gerekiyor. Bütçeleri Corolla şu anda 113,8 bin yuan'dan (1,45 milyon ruble) satılıyor. Bu son ciddi indirimleri de hesaba katıyor.


Hibrit versiyondaki BYD Qin Plus sedan minimum primle sunuluyor. Bu da şu anda markaya kâr getirmese bile ilerisi için çalışmalar sürüyor. Böyle bir stratejinin sonuçları zaten görülebilir. BYD, 2023'ün dördüncü çeyreğinde satılan elektrikli otomobil sayısında Tesla'yı bile geçmeyi başardı; Çin'deki rakiplerinden bahsetmeye bile gerek yok.

Hibrit otomobil fiyatlarındaki düşüş yalnızca Qin Plus'ı değil diğer bütçe modellerini de etkiledi. Örneğin Chaser 05'in fiyatı da %20 oranında düştü, ancak biraz daha erken. Bu, BYD modellerini hem Çin'de hem de yurt dışında daha geniş bir alıcı kitlesi için daha erişilebilir hale getirdi.

Tamamen elektrikli Qin Plus sedanın fiyatı da düştü. Üretici seri üretime yatırım yapıyor. Minimum marjla kat kat daha fazla araba satmak onun için daha karlı.

Fiyatları henüz düşürülen hibrit Qin Plus'a gelince, model bütçe sınıfına ait. Ancak bu, boyutları Lada Vesta ile karşılaştırılabilecek tam teşekküllü beş kişilik bir sedan.


Qin Plus, “saf” elektrikle, sürüş bataryasının kapasitesine bağlı olarak 55 veya 120 kilometreye kadar yol alabiliyor. Eğer sahibi arabayı şehir içinde kullanıyorsa, sadece işe ve alışverişe gidiyorsa benzinli motor hiçbir işe yaramayacaktır. Sedanı gece şarj etmek yeterli.

%100 Qin Plus elektrikli otomobillerin menzili ise takılı aküye bağlı olarak 420 ila 610 kilometre arasında değişiyor. Bu uzun mesafeli yolculuklar için yeterlidir.

Hibrit BYD Qin Plus'ın Rusya'da ortaya çıkması oldukça olası. Ancak maliyetleri Çin'dekinin neredeyse iki katı olacak. Uzmanlara göre nakliyeyi, gümrüklemeyi ve satış marjını da sayarsanız ortalama 2 milyon ruble civarında bir kazanç elde ediyorsunuz. Tam teşekküllü bir hibrit için o kadar da pahalı değil!