"SCOUT TE - 504S": Sovyet MTZ-80 ve T-40 arasında

Scout şirketi (Tula) ilk kez 2008 yılında tarım makineleri pazarında kendini duyurdu. Daha sonra şirket, küçük mülklerin ve küçük çiftliklerin yetiştirilmesi için mini traktörler, ağır arkadan çekmeli traktörlerin satışıyla uğraştı. 2018 yılında şirket, birkaç yıl içinde ülkenin kamu hizmetlerinde neredeyse en çok satanlar arasına giren SCOUT TY-504C makinesini tanıttı. Bu başarıyı temel alarak 2020'de daha güçlü TV-804S'yi ve 2022'de TS-1304S'yi piyasaya sürdüler. En yeni traktör, temel modellere dahil edilmeye başlanan her türlü seçeneği (kamera, klima, panoramik kabin vb.) içeriyordu.


Çinli çiftçiler GARDEN SCOUT markasını kompakt tarım makineleriyle ilişkilendiriyor. Markanın Çin'deki popülaritesi basitçe açıklanabilir: Ürünler en iyi fiyat-kalite oranına ve en önemlisi zor koşullarda çalışabilme yeteneğine, yani iddiasızlığa sahiptir.


Bu, Rus şirketinin ortak seçimini belirledi. Bu marka altındaki traktörler, 2018 yılında sertifikalandırıldıkları BDT ülkelerinde ve Avrupa'da satılmaktadır. İlginç bir detay: SCOUT model serisi her altı ayda bir güncellenmektedir!


Şirketin geniş bir ürün yelpazesi var, ancak Rusya Federasyonu'nda en popüler olanı hala aşağıda tartışılacak olan optimum özelliklere sahip kompakt bir traktör.

"İZCİ TE-504S"

2020 yılında, TY-504C (“Savaşçı”) sembolü altında bir makine piyasaya sürüldü: bunun için özel olarak “kendi” ataşmanlarını geliştirdiler. Başlangıçta bir FEL-500KS ön uç yükleyiciydi. Araba anında popüler oldu. Ancak, 2022'de Çinliler başka bir versiyon üretti - SCOUT TE-504S. Öncelikle her iki modelin ortak noktalarının neler olduğunu düşünmekte fayda var.


Traktörler, elli "at" geliştiren bir KM495BT motorla donatılmıştır. Ön aks, alıcılı kompresör, pnömatik sistemi bağlamak için soket de aynıdır. Motoru kapatmak için her iki traktörde de (arabadaki gibi) anahtarı çevirmeniz gerekir. Genel benzerliğin bittiği yer burasıdır.

farklar

TE-504C daha ağır, daha büyük bir şasiye kavuştu ve bu sayede araç daha iyi yol tutmaya başladı. Tabii ki toplam ağırlık 2,1 tona çıktı (önceki modelin ağırlığı 1,89 tondu). Çekiş gücü de arttı. Ancak yeni ürün farklı bir kutu aldı. Traktörün çok düşük hızlarda (2 km/saat) hareket etmesini sağlayan sarmaşıkla donatılmıştır. Artık sürücünün emrinde 16 ileri ve 4 geri vites var.


TE-504C ayrıca daha büyük bir yakıt deposuyla donatılmıştır - 65 l (eskiden 50 l'di) ve ek bir çift hidrolik çıkış. Kabin de modernize edildi: daha geniş hale geldi, klima sistemi ortaya çıktı, ses ve ısı yalıtımı iyileştirildi. Artık tavanda bir sunroof ve gösterge panelinde bir çift hoparlörden oluşan bir ses sistemi var. Yükleyici kumanda kolları kullanılarak kontrol edilir.


Farklılıklardan bahsetmişken, daha iyiye doğru değişen garantiden de bahsetmeden geçemeyiz. Önceki model için bu süre 1 yıl veya 800 saatti, TE-504C ise birkaç yıl veya 1500 m/saatti. Ataşmanları kullanırken iki hızlı (540 veya 100 rpm) PTO milini bağlayabilirsiniz.

Maliyet hakkında

Tüm yeniliklerle birlikte güncellenen traktörün maliyetinin ciddi oranda arttığı söylenemez. "Fighter TY-504C" 1 milyon 400 bin rubleye mal oluyorsa, "takipçisi" için 1 milyon 499 bin 900 ruble istiyorlar. (resmi web sitesinden veriler).


Ancak sıcak iklime sahip bölgeler için daha ucuz bir seçenek de mevcut. Aynı teknik özelliklere sahip kabinsiz SCOUT-TE-504 modeli 999 bin 900 rubleye mal olacak. Böyle bir traktör, yalnızca yaz aylarında kullanılması amaçlanıyorsa da uygundur.