.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

KamAZ büyük ölçekli üretim için yeni damperli kamyonlar hazırlıyor

KamAZ büyük ölçekli üretim için yeni damperli kamyonlar hazırlıyor
KamAZ, K5 neslinin ilk ithal ikameli damperli kamyonlarını üç modifikasyonda başarıyla monte etti. Süreç çözüldü - modeller seri halinde piyasaya sürülebilecek ve bunu yapacaklar.


Bu, genel üretim oranlarını artıracaktır. Şubat ayı sonuna kadar tesisin günlük 200 kamyon seviyesine ulaşması planlanıyor. Ve bu yılın dördüncü çeyreğinde – 220 araba.

KamAZ yönetimi, ağır iş ekipmanı pazarında başarının anahtarının en modern modellerin seri üretimi olduğunun bilincindedir. Avrupalı ​​markaların ayrılışına rağmen Çinliler "topuklarına basıyor".

КамАЗ готовит новые самосвалы в крупносерийное производствоKamAZ-54901 kamyon traktörü ithal muadillerinden daha düşük değildir. Fotoğraf: Youtube.com

Modası geçmiş modellerin piyasaya sürülmesi konusundaki aşırı coşku, olumsuz sonuçlarını şimdiden getirdi. Ocak ayında Çinli Sitrak, Rusya pazarındaki satışlarda KamAZ'ı geride bıraktı. Ve bu bir tesadüf değil, bir kalıp; durum bir yıldır buna yol açıyor.

Yerli üretici, Rusya Federasyonu'na ekonomik yaptırımlar uygulanmadan önce K5 nesli kamyon üretiminde herhangi bir zorluk yaşamıyordu. Ancak AB ülkelerindeki markalarla ortaklıklarımızı kestikten sonra yeni tedarikçiler aramak zorunda kaldık. Bileşenlerin ve bileşenlerin bir kısmı Çin'de bulundu, bir kısmı ise kendi başına ithal edildi.

Ve sonunda durum normale döndü. KamAZ, modern kamyonların büyük ölçekli üretimine hazır. Ana model 54901 indeksli bir kamyon çekicisi olacak. Euro-5 çevre standardına uygundur ve otomatik şanzımanla donatılmıştır. Motor, 482 hp güce sahip sıralı altılı bir motordur. İle.

Yerli üretilen kamyon traktörü ithal muadillerinden daha aşağı değildir. Düz zemine sahip geniş kabin, sürücülerin en uzun uçuşlarda bile kendilerini rahat hissetmelerini sağlıyor.

KamAZ'ın halihazırda büyük ölçekli üretim için hazırladığı üç model, 6595 serisi damperli kamyonlardır, temel olana KAMAZ-6595 adı verilir. Bu, 6x4 tekerlek düzenine sahip üç dingilli bir kamyondur. Kamyon traktörü gibi K5 nesline aittir. İki çeker aks, araca standart şantiyelerin yanı sıra taş ocaklarında bile çalışmaya yetecek kadar yüksek arazi kabiliyeti sağlar.

KamAZ-65951, serideki en verimli damperli kamyondur. Fotoğraf: Youtube.com

Üretici ayrıca damperli kamyonun dört tekerlekten çekişli versiyonunu da sunuyor. KamAZ-65952 denir. Bu kamyon en zor koşullarda çalışmaya uygundur.

Maksimum yük kapasitesinin önemli olduğu müşteriler için üretici dört akslı KamAZ-65951'i sunmaktadır. 8 tona kadar kargonun “gemiye” alınmasına yardımcı olan 4x32,5 tekerlek düzenine sahiptir.

Geriye sadece yerli üreticiye Çin markası Sitrak ve diğer rakiplerine karşı mücadelesinde başarılar dilemek kalıyor.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

KamAZ'ı mı yoksa Çin kamyonunu mu seçerdiniz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Çin Sitrak C7H MAX traktör - bu MAN “klonu” Rusya'da KamAZ ile başarılı bir şekilde rekabet ediyorKAMAZ-54901 - Rus mühendisler hangi teknolojileri uyguladı?