Ve yeni ürünün görünümü, 1972'den 1996'ya kadar üretilen bütçe aracına birçok gönderme içeriyor. O uzak zamanlarda markanın en başarılı modellerinden biri olarak kabul edilen Renault 5'ti. Komik ve saçma olan arabanın kullanımı ve onarımı ucuzdu, ayrıca şaşırtıcı derecede güvenilir olduğu da ortaya çıktı.
Küçük araba sadece Fransa'da değil, diğer Batı Avrupa ülkelerinde de talep görüyordu. Birçoğu tasarımla alay etse de, herkes arabayı verimliliği ve kendi kendini onarma yeteneği nedeniyle affetti.
Orijinal Renault 5 elbette sıradan görünüyor. Fotoğraf: Youtube.com
28 yılı aşkın üretimde 9 milyondan fazla Renault 5 otomobil satıldı. Örneğin 2101 endeksli en büyük VAZ modeli 4,85 milyon adet üretildi. Ve bu, 21011 gibi tüm değişiklikleri hesaba katar.
Fransızlar, efsane modelin yeniden canlanışından üç yıl önce bahsetmeye başlamıştı. Daha sonra elektrikli otomobil konseptini gösterdiler. Daha doğrusu, bu sadece bir gösteri modeliydi, çalışan bir model bile değildi.
Şimdi Renault markası Cenevre'deki uluslararası otomobil fuarında üretim öncesi elektrikli otomobilini sergiledi. Üç yıl önceki düzenden biraz farklı görünüyor ama sorun değil. Konveyör için basitleştirmeler kaçınılmazdır, aksi takdirde model çok pahalı olacaktır. Bütçe segmentinden çekilme, otomobilin kariyerine anında son verecek.
Yeni Renault 5 yalnızca elektrikli otomobil olarak üretilecek. AmpR Small platformu, içten yanmalı motorların, hatta hibrit motorların kurulumu için tasarlanmamıştır.
Ancak Renault 5 E-Tech şık ve hatta sportif görünüyor. Fotoğraf: Youtube.com
Kompakt hatchback'in gövde uzunluğu 3,92 metredir. Bu, onun büyük bir metropol bölgesinde ideal bir araç olacağının ipuçlarını veriyor. Veya antik Avrupa şehirlerinin dar sokaklarında.
Renault 5, alternatifi olmayan, önden çekişli, elektrikli bir otomobil olacak. Alıcılara üç motor seçeneği sunulacak. Temel konfigürasyon 94 hp'lik bir motor içerecektir. İle. Daha hızlı hareket etmek istiyorsanız 121 veya 148 “at” seçeneklerini tercih edebilirsiniz.
Güç rezervinin 400 km'ye kadar olacağı vaat ediliyor. Piller 40 veya 52 kWh olarak sunulacak.
Üretici, Renault 5'i milli otomobil olarak konumlandırıyor. Sadece Fransa'da gösterime girecek. Bu nedenle müşterilere en uygun fiyat sunulacaktır. Ön bilgilere göre yeni hatchback'in maliyeti 25 bin eurodan (yaklaşık 2,5 milyon ruble) başlayacak.