SUV'lara yönelik yaz lastikleri: 2024 için en iyi modelleri seçme rehberi

Bir SUV için lastik seçmek kolay bir iş değildir. Göz önünde bulundurulması gereken çeşitli faktörler vardır. Bunlar arasında büyüklük, mevsimsellik, çalışma koşulları, fiyat yer alıyor.


Güçlü bir araba bile güvenilir lastikler olmadan göreviyle baş edemez. Lastikler güvenliğin, konforun ve arazi kabiliyetinin temelidir. Bu yazımızda off-road, çamur ve kayalık kumlu topraklarda aracınıza uygun lastikleri nasıl seçebileceğinizden bahsedeceğiz.

Yokohama Geolandar A/T G015

SUV'larda ve kamyonetlerde kullanılmak üzere tasarlanmış yönsüz sırt lastiği. Bu lastikler, her türlü hava koşulunda ve farklı yüzeylerde yüksek kavrama ve konforlu sürüş özellikleriyle öne çıkıyor. Üretici, lastikleri "aktif bir yaşam tarzına değer veren ve mevsime göre lastik değiştirerek zaman kaybetmek istemeyen sürücülere yönelik bir ürün" olarak konumlandırıyor.

Büyük sırt blokları, gürültü seviyelerini artırmadan yüksek hızlarda yol tutuşunu ve stabiliteyi artırır. Olukların optimum şekli stabiliteyi artırır ve manevralar ve viraj alma sırasında kaymayı önler. Üç boyutlu kılcal kanalların kullanılması lastik sırtı bloklarının sağlamlığının korunmasına yardımcı olur, bu da kauçuğun ömrünü uzatır ve zorlu koşullarda daha iyi kavrama sağlar.


Geolandar'ın iç yapısı, tekerleğin önemli günlük yükler altında başarılı bir şekilde desteklenmesine yardımcı olan ve aynı zamanda sağlamlığını ve güvenilirliğini artıran kalın bir damak jantı sağlar. Lastikler hasara karşı dayanıklıdır, bu da onları zorlu arazi koşullarında kullanım için ideal kılar.

Karışım, silikon dioksit ve portakal kabuğu yağının yanı sıra polimerler de içeriyor. Çeşitli yüzey türlerinde çekişi artırır ve lastiğin ömrünü uzatırlar.

Cordiant Off-Road

Rus yapımı kauçuk, MT segmentindeki (yoğun arazi kullanımına yönelik Mud-Terrain) "çamur" lastikleri pazarının% 50'sinden fazlasını kaplıyor. Bu başarı, diğer şeylerin yanı sıra, uygun fiyatından kaynaklanmaktadır. Model klasik bir arazi lastiğidir: devasa bloklar, derin sırt deseni, büyük yan kulaklar ve kamyon tekerleklerinde kullanılanlara benzer kaya fırlatma kanalları.


Asfaltta yeni lastikler gürültülüdür, ancak özellikle UAZ sürerken hala rahatsız edici bir seviyeye ulaşmaktan uzaktır. Zorlu yollarda yol tutuşu da tatmin edici. Cordiant, çeşitli yüzey türlerinde beklenmedik derecede iyi bir konfor seviyesi sağlar.

Ancak bu modelin gücü çamurlu arazi koşullarında kendini gösteriyor. Lastikler sadece zorlu koşullarla başa çıkmak ve etkili bir şekilde kendi kendini temizlemekle kalmıyor, aynı zamanda sürücüye yol yüzeyinin yük taşıma nitelikleri hakkında bilgi veriyor. Bu, aşırı koşulların yerini gerçek bir başarısızlık olarak tanımlanabilecek duruma bıraktığı anı kaçırmamanızı sağlamak için çok önemlidir.

Cordiant Off-Road lastiklerinin masif, keskin kenarlı bloklara sahip agresif sırt tasarımı, hem çamur hem de çakıl yüzeylerle başa çıkma yeteneği sağlar.

Kama I-520 Hacı

Lastikler crossover'lara ve SUV'lara takılmak üzere tasarlanmıştır ve çeşitli koşullarda mükemmel yol tutuşu garanti eder. Düzensiz bir şekilde yerleştirilmiş keskin kenarlı kare sırt blokları çekişi artırmaya ve frenleme mesafelerini kısaltmaya yardımcı olur. Islak ve kirli yollarda iyileştirilmiş arazi kabiliyeti, özel paletli bloklarla sağlanır.


Bu modelin yaz lastikleri yakıt ekonomisi açısından “C”, ıslak zeminde yol tutuşu açısından “F” sınıfına sahiptir. İlk gösterge ortalama özelliklere karşılık gelirken ikincisi minimum göstergelerden biridir. Pilgrim I-520, çamurlu koşullarda ve -5 ° C'den düşük olmayan sıcaklıklarda artan verimliliği gösteren "M+S" harfiyle işaretlenmiştir. Buna rağmen bu lastikler dört mevsim lastikleri değildir ve kış kullanımı için tasarlanmamıştır.

Üçgen Grubu TR292

Asfalt ve engebeli arazideki performansları nedeniyle crossover'lar ve SUV'lar için tasarlanmış, Çin'de üretilen dört mevsim lastikler. Mühendisler, farklı yüzey türlerinde arazi kabiliyetini sağlamak için özel, yönsüz bir sırt deseni ve iki katmanlı bir kauçuk karışımı geliştirdi. Tüm ürünler satışa çıkmadan önce kusurlara karşı kapsamlı bir şekilde kontrol edilir.

Çok adımlı sırt deseni, sürüş sırasında oluşan gürültüyü azaltarak konforlu bir sürüş sağlar. Güçlendirilmiş omuz blokları viraj alırken aracın dengesini artırır ve aynı zamanda lastikleri darbelerden korur. Üç merkezi palet ve sert üst katman, lastiğin asfaltla temas alanını artırarak çeşitli yüzey türlerinde daha iyi çekiş gücü sağlar. Sırt olukları su ve kirin uzaklaştırılmasını sağlar, bu da kauçuğun ıslak ve kaygan yollarda geçirgenliğini arttırır. Sert alt katman eşit aşınmayı teşvik ederek lastik ömrünü uzatır.


Dezavantajları arasında% 60'lık aşınma ile verimde azalma yer almaktadır. Bu koşullar altında lastik, özellikle sert frenleme sırasında (ABS ile bile) performansını kaybedebilir. Ve Triangle Group TR292 lastikleri dört mevsim olarak kabul edilse de, karda ve buzda sürüş sırasında yeterli yol tutuşu sağlayamazlar. Bu nedenle bunu yaz seçeneği olarak değerlendiriyoruz. Kauçuk, sıkıştırılmış kar ve ıslak asfalt üzerinde kayacaktır ve bu da sürücünün daha fazla dikkatli olmasını gerektirir. TR292'nin dezavantajları aşırı çalışma koşullarında ortaya çıkar.

AShK İleri Safari 540

Dört tekerlekten çekişli araçlar için özel olarak tasarlanmış radyal tüpsüz model. Ana husus, lastiğin yapısını güçlendiren metal kordun kullanılmasıdır. Merkezde bulunan lastik sırtı, bir çift sıra düzensiz ve eğik yönlendirilmiş blokla temsil edilir. Yanlardan çıkıntı yapan masif çıkıntılar, yüzeylerde yüksek kaliteli kavrama sağlar.

AShK Forward Safari 540'ın avantajı nispeten uygun fiyatı (ekstrem lastiklerde olduğu gibi) ve arazi kabiliyetidir. Sırt deseni, büyük parçalar sayesinde çekişi ve kolay kir çıkarmayı garanti eder. Lastik asfaltta bile aşınmaya dayanabilir.


En büyük dezavantajı dengeleme sorunlarıdır. Lastik devasa ve güçlüdür, bu da dengelemeyi zorlaştırır. Extreme lastikler her zaman gürültülüdür. Zor koşullarda yüksek performans beklerken bunun dikkate alınması önemlidir. 80 km/saatin üzerindeki hızlarda sürüş titreşime neden olabilir.

Bir SUV için lastik seçerken çalışma koşullarını dikkate almanız gerekir. Arazi sürüşü için derin desenli ve güçlü çıkıntılara sahip lastikler daha uygundur, asfaltta ise rahat bir sürüş için yol sırtına sahip lastikler daha uygundur. Kombine desenli üniversal lastikler, farklı yol türlerinde sürüş için en uygun çözüm olacaktır. Tekerleğin genişliği yol tutuşunu ve manevra kabiliyetini etkilediğinden çap SUV'un parametrelerine uygun olmalıdır. Yalnızca genel sürüş deneyimi değil aynı zamanda güvenlik de doğru lastik seçimine bağlıdır.