Aynı Volkswagen Beetle bugüne kadar hayatta kalan bir efsanedir.

Pek çok Rus sürücü, yeniden canlanan 1997 modelinden Volkswagen Beetle'a aşinadır. İkincil piyasada hala popüler ve arabanın maliyeti, küçük kapasiteli rakipleriyle karşılaştırıldığında çok yüksek. Ancak A4 nesli, 1953'te piyasaya sürülen "Beetle" ile hiç de aynı değil. Daha sonra basit ve ekonomik bir araba yarattılar. Ve A4 daha çok bir imaj modelidir. Ve en yaygın motor 2,0 litredir. Bu kadar küçük bir araba için bu fazlasıyla yeterli. Bu arada, bazen "üst" bir değişiklik de bulunur. Kaputun altında 3,2 litrelik bir motor var.


Ancak eski Beetle kendi sınıfı için standart bir otomobildi. Nedeni bilinmemekle birlikte, yalnızca Almanya'daki alıcılar tarafından beğenilmedi, aynı zamanda dünya çapında da büyük miktarlarda satıldı. Şimdi bu zaten nadirdir. Nadirdir, ancak çoğu zaman daha modern ve güçlü Volkswagen Beetle A4'ten daha pahalıdır. Sebebi efsanevidir - bu zaten statü ve nadirliktir ve bu yalnızca daha pahalı hale gelecektir. Bu nedenle, eğer birisi böyle bir modeli mucizevi bir şekilde korumuşsa, ona bakılması gerekir. Daha sonra satıp bir servet kazanabileceğinizi göreceksiniz. Veya çocuklarınıza, torunlarınıza bırakabilirsiniz. Bu meçhul, modern bir elektrikli araba veya uygun fiyatlı bir araba değil. Mucizevi bir şekilde korunmuş Volkswagen Beetle'lardan biri hakkında daha fazla ayrıntıyı AUTOPANORAMA TV kanalında anlatacağız.