Yeni bir araba iyidir. Ancak ne yazık ki çoğu Rus sürücü eski arabaları kullanmak zorunda kalıyor. "Çinlileri" almasak bile, motorlar ve süspansiyon açısından "ebedi" Japonlar korozyona karşı savaşı kaybediyor. Ve modern arabalar genellikle 10 yıllık kullanımdan sonra paslanmaya başlar. Ve bu sadece dışarıda ve çoğu kişi aşağıda neyin saklı olduğunu fark etmiyor. Ve pek de harika olmayan bir anda, çamurluklar ve eşiklerdeki "böceklerin" aniden korozyona dönüştüğü ortaya çıkıyor. Ve sonra çılgınca bir çıkış yolu arayışı başlıyor. En yaygın olanı, her şeyi makul bir fiyata tamir etmeye söz verdikleri bir servis merkezine yapılan gezidir.
Bazı insanlar garaj uzmanlarını seçer. Diğerleri ise teknolojiye göre bunu yapmak zorunda oldukları bir servis istasyonuna gidiyor. “Burası Avby” kanalının videosunda bu tür işletmelerde fiyatların nasıl derlendiğini anlatacaklar. Pasla mücadele zor bir iştir. Bunun "vuruş" olduğunu önceden söylemek zor. Yüzeyde her şey o kadar korkutucu görünmüyor, ancak "açmaya" başladıklarında direklerin değiştirilmesi gerektiği ve altta "delikler" olduğu ortaya çıkıyor. Bu nedenle, oldukça büyük olan fiyat etiketi bir anda iki katına, hatta üç katına çıkabilir. Ve bunu iyi yapacakları da bir gerçek değil. Bu yüzden bir garaj satın alıp kendi başınıza çalışmak daha iyidir. Yoksa ne isterlerse ödemek zorunda kalacaksınız.
Ikarus intikam almaya güveniyor
Şirket, otobüslerinin eski Sovyet cumhuriyetlerinden birine teslimatına başladığını duyurdu. Taşımada dolum artık tamamen farklı. Bu konuda daha fazlasını okuyun ve...
