.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Yeni Peugeot 5008 görücüye çıktı; orta büyüklükte, üç sıralı bir crossover

Yeni Peugeot 5008 görücüye çıktı; orta büyüklükte, üç sıralı bir crossover
Peugeot, yeni nesil crossover modeli 5008'i resmi olarak tanıttı. Model hem elektrikli hem de hibrit versiyonlarla piyasaya çıktı. Yeni nesil, daha modern STLA Medium platformunu temel alıyor. Crossover satışları 2024 sonbaharında başlayacak.


Artık Peugeot 5008, 3008 modeliyle tek bir platformda üretilecek, bunlar gerçekler - Peugeot markasını da içeren Stellantis endişesinin genel birleşimi. Bu aynı zamanda görünümü de etkiledi - artık Peugeot 3008 tarzında.

Tabii ki, crossover'ın boyutu ve daha yüksek sınıfı ve modelin markanın amiral gemisi olması göz önüne alındığında, tasarımcılar yeni nesil 5008'in görünümünde bir takım değişiklikler yapmak zorunda kaldı. yan paneller gibi tamamen orijinal olacaktır. Ve çatı, kıç tarafına doğru hafif bir eğimle neredeyse yatay hale getirildi.

Дебютировал новый Peugeot 5008 – это среднеразмерный трехрядный кроссоверPeugeot 5008 daha çok Çin crossover'ına benziyor. Fotoğraf: Youtube.com

Geçidin uzunluğu 4,79 metredir. Dingil mesafesi 2 mm'dir ve bu da kabine üç sıra koltuk yerleştirmeyi mümkün kılmıştır. Orta boy modellere yakışır şekilde “galeri”deki koltuklar çocuklar için daha uygundur. Sadece iki yer var.

Bagaj bölmesi de var ancak hacmi sadece 259 litre. Ancak arabanın dönüşme yeteneği var. İkinci ve üçüncü sıralar katlanabilir. Bu başkalaşım bagaj bölmesinin hacmini 1 litreye çıkaracak. Bu, çamaşır makinelerinden bahsetmeye bile gerek yok, orta boy buzdolaplarını bile taşımanıza olanak tanır.

Bir adet 21 inç ekranlı gösterge paneli. Temel pakette iki küçük ekran bulunacak. Biri enstrüman okumalarını okumak için, ikincisi multimedya sistemi için.

Peugeot 5008, enerji santralleri ve güç türleri açısından farklılık gösteren beş ana versiyonda üretilecek. Temel elektrikli otomobil, ön aksta 214 hp gücünde bir motora sahip olacak. Güç rezervinin 500 km civarında olduğu belirtiliyor.

Elektrikli otomobilin “orta” versiyonu da ön aksta yer alan bir motorla donatılacak. Ancak gücü 231 hp'ye çıkarıldı. Menzil de daha fazla; tam şarjlı pille 660 kilometre.

Elektrikli Peugeot 5008'in dört tekerlekten çekişli versiyonu da var. 231 beygir gücündeki motora arka aksta bulunan bir motor ekleneceği için en pahalısı olacak. İkincisinin gücü 109 hp'dir. Ancak bu versiyon, temel versiyon gibi 500 km'lik güç rezervine sahip olacak. Ancak araba çok daha dinamik olacak. "Üst düzey" bir elektrikli otomobilin aküsünü yalnızca yarım saatte %10'dan %80'e kadar şarj edebilirsiniz.

İkinci ve üçüncü sıra koltuklar katlandığında Peugeot 5008'in sahibi düz bir zemine sahip olacak. Fotoğraf: Youtube.com

Peugeot 5008'in hibrit versiyonları iki versiyon halinde sunulacak. İlk olarak bütçe değişikliği satışa çıkacak. Bu, 136 hp üreten turbo benzinli motora sahip "hafif" bir hibrittir.

2025'te daha verimli bir versiyon vaat ediliyor. Turbo-benzinli ve elektrikli olmak üzere iki motora sahip tam teşekküllü bir hibrit olacak. Güçleri 150 ve 125 hp'dir. sırasıyla.

Yeni nesil Peugeot 5008'in fiyatları hâlâ gizli tutuluyor.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

Yeni Peugeot 5008'i beğendiniz mi?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Güncellenmiş Peugeot E5008, E-3008 ile aynı platformda monte edilmiştirÜçüncü nesil Peugeot 3008 tanıtıldı – elektrikli otomobillere odaklanıldı

Skoda 1200 R için şablon olarak Simca 110S

Skoda 1200 R için şablon olarak Simca 110S

Simca 1200S, şirketin spor coupé'ler alanındaki geçmişini sürdürüyor. Beklenmedik bir şekilde, bu özel araba ünlü Skoda 110 R'nin prototipi haline geldi....
  • 241