Artık Peugeot 5008, 3008 modeliyle tek bir platformda üretilecek, bunlar gerçekler - Peugeot markasını da içeren Stellantis endişesinin genel birleşimi. Bu aynı zamanda görünümü de etkiledi - artık Peugeot 3008 tarzında.
Tabii ki, crossover'ın boyutu ve daha yüksek sınıfı ve modelin markanın amiral gemisi olması göz önüne alındığında, tasarımcılar yeni nesil 5008'in görünümünde bir takım değişiklikler yapmak zorunda kaldı. yan paneller gibi tamamen orijinal olacaktır. Ve çatı, kıç tarafına doğru hafif bir eğimle neredeyse yatay hale getirildi.
Peugeot 5008 daha çok Çin crossover'ına benziyor. Fotoğraf: Youtube.com
Geçidin uzunluğu 4,79 metredir. Dingil mesafesi 2 mm'dir ve bu da kabine üç sıra koltuk yerleştirmeyi mümkün kılmıştır. Orta boy modellere yakışır şekilde “galeri”deki koltuklar çocuklar için daha uygundur. Sadece iki yer var.
Bagaj bölmesi de var ancak hacmi sadece 259 litre. Ancak arabanın dönüşme yeteneği var. İkinci ve üçüncü sıralar katlanabilir. Bu başkalaşım bagaj bölmesinin hacmini 1 litreye çıkaracak. Bu, çamaşır makinelerinden bahsetmeye bile gerek yok, orta boy buzdolaplarını bile taşımanıza olanak tanır.
Bir adet 21 inç ekranlı gösterge paneli. Temel pakette iki küçük ekran bulunacak. Biri enstrüman okumalarını okumak için, ikincisi multimedya sistemi için.
Peugeot 5008, enerji santralleri ve güç türleri açısından farklılık gösteren beş ana versiyonda üretilecek. Temel elektrikli otomobil, ön aksta 214 hp gücünde bir motora sahip olacak. Güç rezervinin 500 km civarında olduğu belirtiliyor.
Elektrikli otomobilin “orta” versiyonu da ön aksta yer alan bir motorla donatılacak. Ancak gücü 231 hp'ye çıkarıldı. Menzil de daha fazla; tam şarjlı pille 660 kilometre.
Elektrikli Peugeot 5008'in dört tekerlekten çekişli versiyonu da var. 231 beygir gücündeki motora arka aksta bulunan bir motor ekleneceği için en pahalısı olacak. İkincisinin gücü 109 hp'dir. Ancak bu versiyon, temel versiyon gibi 500 km'lik güç rezervine sahip olacak. Ancak araba çok daha dinamik olacak. "Üst düzey" bir elektrikli otomobilin aküsünü yalnızca yarım saatte %10'dan %80'e kadar şarj edebilirsiniz.
İkinci ve üçüncü sıra koltuklar katlandığında Peugeot 5008'in sahibi düz bir zemine sahip olacak. Fotoğraf: Youtube.com
Peugeot 5008'in hibrit versiyonları iki versiyon halinde sunulacak. İlk olarak bütçe değişikliği satışa çıkacak. Bu, 136 hp üreten turbo benzinli motora sahip "hafif" bir hibrittir.
2025'te daha verimli bir versiyon vaat ediliyor. Turbo-benzinli ve elektrikli olmak üzere iki motora sahip tam teşekküllü bir hibrit olacak. Güçleri 150 ve 125 hp'dir. sırasıyla.
Yeni nesil Peugeot 5008'in fiyatları hâlâ gizli tutuluyor.