Bütçe SUV SWM G03F Rusya'ya getirilecek

Resmi olarak Rusya'da temsil edilen SWM markası ülkemizde yeni bir model olan G03F crossover'ı gösterdi. Bu araba bir aile arabası ve evrensel bir araba olduğunu iddia ediyor çünkü beş veya yedi koltuklu versiyonları mevcut olacak.


Otomobiller hibrit ve benzinli versiyonlarla satışa sunulacak. Herkes kendisini hangisinin daha çok ilgilendirdiğini seçebilecek: tasarımın basitliği veya yakıt ekonomisi.

SWM G03F'nin satışları bu yaz Rusya'da başlayacak. Bayiler henüz daha detaylı bilgi vermedi. Ancak 3 milyon rubleye kadar bir fiyat vaat ediyorlar - ve bu "en üst" hibrit versiyon için.


Modelin görünümü spesifiktir. Eğer seçici davranıyorsanız, bu bir crossover'dan çok yükseltilmiş bir minivandır. İkincisinden 1,8 metrelik genişliği, bu sınıf için küçük tekerlekleri ve dar lastikleri ile ayrılır.

Ancak üreticiyi anlamak zor değil. Piyasaya en bütçe dostu ve aynı zamanda evrensel otomobili sunmaya çalıştı. Bu gibi durumlarda tasarım ve teknik özellikler genellikle ikinci planda kalır.

SWM G03F'nin uzunluğu yalnızca 4,6 metredir. Üç sıralı yedi koltuklu versiyonda arka koltukların sadece çocuklara uygun olacağı açık. Ve bagaj için neredeyse hiç yer kalmayacak.

Bu nedenle, potansiyel Rus alıcıların ailede en fazla üç çocuğu varsa ve açık hava gezileri tutkusu varsa, kendilerini beş kişi için tasarlanmış bir versiyonla sınırlamak daha iyidir. Orada bagaj için kesinlikle yeterli alan var.

Bu arada Çin'de SWM G03F Big Tiger adıyla satılıyor. Oldukça mütevazı boyutları göz önüne alındığında neden bu şekilde adlandırıldığı Çinli üreticiler için bir başka gizemdir. Bunun yalnızca potansiyel müşterilerin duygularıyla oynayarak satışları artırma girişimi olduğu varsayılabilir.

Geçitin, yerli üreticilerin müşterilerini modern motorlarla şımartmadığı Rus standartlarına göre bile en basit olduğu ortaya çıktı. Ve Çinliler için SWM G03F genellikle ilkeldir. Gelirlerin şehirlere göre çok daha düşük olduğu Orta Krallık'ın kırsal kesiminde yaşayanları hedef aldığı görülüyor.


Benzinli versiyonun kaputunun altında 1,5 litre hacimli doğal emişli bir motor bulunmaktadır. Gücü 110 hp'dir. İle. Bu tür performans özellikleriyle herhangi bir dört tekerlekten çekişten söz edilemeyeceği açıktır. SWM G03F'nin bir ön tahrik aksı vardır.

Beş ileri manuel şanzıman bu resme uyuyor. Tüm tekerleklerdeki kampanalı frenler gibi.

Hibrit modifikasyon daha güçlüdür - ön aksa 143 hp gücünde bir elektrik motoru takılmıştır. İle. Çalışan akü, 1.5 beygir gücündeki 105 litrelik doğal emişli benzinli motorla şarj ediliyor. İkincisinin sürücüyle hiçbir ilgisi yoktur.