Infiniti QX80 2024: yeni motor, farklı isim plakası, yeni görünüm

2022 yılında Rusya'da 958 Infiniti arabası satıldı. Bunlardan 170'i “seksenli”. Bu SUV kitlesinin küçük olduğu anlamına mı geliyor? Hiç de bile.


Ancak Japonların sunduğu gücü, lüksü, konforu ve güvenliği her "baba" karşılayamaz. Bu avantajlar çok fazla paraya mal olur. Ve modelin gelişimini yakından takip eden pek çok ilgili kişi var. Onlar için güncellenmiş arabanın bir incelemesi.

dış

Infiniti QX80'e araba demeniz biraz endişe verici. Daha çok bir canavara benziyor. Güçlü ve yıkılmaz. Nihayet üçüncü kuşakta. Bilenler ve bilenler beklemekten yoruldular. Üretici güncellemelerde geç kaldı: maliyet düşürme modunda çalıştığını söylüyorlar.


Bu nedenle seksenlerin ikinci nesli 14 yıl boyunca montaj hattında durdu. Model o kadar iyi ki rakipleri arasında kaybolmuyor. Ama artık değişmenin zamanı geldi.

Geçen sene marka logosuyla başladık. Üç boyutlu aydınlatmalı simge daha etkileyici ve konuşkan hale geldi. Uzaklığa doğru uzanan yol açıkça görülüyor. Orada, ufukta gökyüzüne dokunuyor.

Şirketin önde gelen tasarımcısı Alfonso Albaisa'nın ekibinin çabaları sayesinde model, kurumsal kimliğini korudu. Anıtsal radyatör ızgarası farklılaşarak A şeklini aldı ve cam alanı arttı. Uyarlanabilir ön optikler moda olarak iki seviyeli hale geldi.


Profile daha fazla dinamizm ve hız kazandırıldı. Orijinaline kıyasla değişen oranlar ve artan boyutlar nedeniyle kolay bir iş değil:

✅ Uzunluk – 5364 mm (ek olarak 25 mm)
✅ Genişlik – 2116 mm (86 mm artırın)
✅ Yükseklik – 1946 mm (20 mm artırın)
✅ Tekerlekler – 20, 21 ve 22 inç

Çerçeve yapısı değişmeden kaldı. Yeni bir “tramvay” yaratmadılar ama eskisini yeniden tasarladılar. Dingil mesafesi de korundu – 3073 mm. Sürtünme katsayısı Cx = 0,37'dir ve gövde metalinin burulma sertliği dörtte bir oranında artmıştır.

iç

Kabinde 3 veya 7 kişilik mürettebat için 8 sıra koltuk bulunmaktadır. Orta yolculara sağlam bir kanepe veya 2 ayrı koltuk verildi. Herkese yer var: Galeride bile bacaklar için 1041 mm bırakıldı.


Kaplama: deri, alüminyum, ahşap. Autograph'ın en üst versiyonlarının sahipleri, pigmentasyonlu en kaliteli yarı anilin derinin keyfine varacaklar. Tüm sürücüler için ısıtma sağlanıyor ancak üçüncü sıra bankta masaj ve havalandırma mevcut değil. Ancak Biyometrik Soğutma sistemi arkadaki yolcuların sıcaklığını algılıyor ve klima kontrolünü otomatik olarak ayarlıyor.

Ön panelde iki adet 14,3 inç ekran bulunur. Üçüncü 9 inçlik dokunmatik ekran klima, güç aksesuarları ve sürüş modlarından sorumludur. Orta konsolda bulunur. Google hizmetleri eğlence sisteminin içine yerleştirilmiştir.

Gemide 14 hoparlörlü Klipsch ses sistemi bulunmaktadır. İsteğe bağlı olarak koltuk başlıklarındakiler dahil 24 hoparlör ve 1200 watt'lık bir subwoofer alabilirsiniz. İlk iki sıra, bir akıllı telefondan uzaktan bağlanabilen kameralarla donatılmıştır.


Diğer şeyler (konektörler, soketler, kutular, akıllı dikiz aynası) önceki nesildekiyle aynı kaldı. Infiniti QX80 2024, eksiksiz bir kamera cephaneliğiyle donatılmıştır. Ön kısım, 170° görünürlük ve "şeffaf başlık" işleviyle panoramik bir görünüm sunar. Şerit tutma özelliğine sahip otomatik pilot standart olarak gelir. Pahalı versiyonlarda, ellerinizi direksiyon simidinden çekmenizi sağlayan gelişmiş bir ProPilot 1.2 bulunmaktadır.

Teknik bölüm

5,6 litrelik doğal emişli V8'lerin hayranları için hayal kırıklığı: motor değiştirildi. Ancak Infiniti'nin performansı ve performansı etkilenmedi.


SUV kaputunun altına aşağıdaki özelliklere sahip bir Nissan VR35DDTT çift turbolu güç ünitesi takıldı:

✅ Hacim – 3,0 ve 3,8 l
✅ Güç – 456 l. İle. (son nesil 406 hp)
✅ Tork – 698 N*m (ikinci neslin 560 N*m'sine kıyasla)
✅ Silindir sayısı – V6 mimarisinde 6

Şanzıman, merkezi tüneldeki düğmeli uzaktan kumandayla kontrol edilen 9 vitesli bir otomatiktir. Ön aks bağlantısına sahip dört tekerlekten çekiş.

Taban süspansiyonu yaylıdır, isteğe bağlı olarak uyarlanabilir amortisörlere sahip çok yönlü hava yayları ve yerden yüksekliği 132 mm'ye kadar ayarlama yeteneği vardır. Fiyat bilgisi: İmza değişikliği – 110600 dolar, temel – 82450 dolar.