.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Guinness Rekorlar Kitabı'na göre T800 dünyanın en verimli buldozeridir

Guinness Rekorlar Kitabı'na göre T800 dünyanın en verimli buldozeridir
Sovyet döneminde devasalık bazen saçmalık noktasına ulaştı. Bazıları dünyanın en büyük ülkesi için her şeyin özel olması gerektiğini düşünüyordu. Belki Khazanov'un "Avrupa'nın en büyük hamamının kollektif çiftliğimize inşa edildiğine" dair esprili sözlerini hatırlıyorsunuzdur.


Yine de bazen süper güçlü ekipman yaratma arzusu tamamen haklı ve doğrulanmış bir karardı. Bu tür cihazlar, çok büyük miktarlarda birçok farklı görevi yerine getirerek, ulusal ekonomiye değerli hizmetlerde bulundular.

Т800 – самый производительный в мире бульдозер по версии Книги рекордов ГиннессаT800 buldozerin etkileyici görünümü. Fotoğraf: youtube.com

Örneğin, geniş Sovyet alanlarında büyük miktarlarda ağaç kesme ve her türlü hafriyat işi gerçekleştirildi. Ve bunların başarılı ve zamanında uygulanması için elbette uygun, güçlü ve dayanıklı bir teknoloji gerekiyordu.

En acımasız işler için ağır hizmet ekipmanı


O günlerde Sovyet halkı sadece "nehirleri geri çevirmekle" kalmıyor, aynı zamanda kayalık toprağı veya permafrostu da kazıyordu. Bu koşullar altında patlatma en iyi çözüm olarak görülüyordu. Ancak bu her zaman mümkün olmuyordu. Bu nedenle, aşılmaz gibi görünen bir görevin üstesinden gelebilecek süper teknolojiye ihtiyaç vardı.

Bu rol, Chelyabinsk Traktör Fabrikası temelinde oluşturulan ağır hizmet tipi bir buldozer tarafından oynandı. T800 adı verilen ekipman, 1983 yılında iç ekonominin gelişiminin zirvesinde ortaya çıktı.


Zaten bu süper ağır paletli traktör yaratılırken, aynı anda birkaç yönde kullanılması öngörülmüştü. Asıl meselenin SSCB'nin madencilik endüstrisinde sıyırma operasyonları yürütmek olduğu düşünülüyordu. Bu amaçla ekipman 6 tonluk paletlerle donatıldı. Güçlü aparat, 2 metre derinliğe kadar karmaşık bir permafrost tabakasını açabilir.

Ancak tınlı toprak koşullarında yol veya arazi ıslahı çalışmalarının daha da öngörülemez olduğu düşünülüyordu. Burada ana kitten birkaç ton daha ağır olduğu ortaya çıkan geniş paletler oluşturmak gerekiyordu.

T800 diğer paletli araçlarla birlikte bir hangarda. Fotoğraf: youtube.com

Sanırım herkes bu koşullar ve özellikler altında seri üretimden söz edilemeyeceğini anlıyor. Süper buldozer açıkça, haklı kullanımını yalnızca özel, aşırı çalışma koşullarında bulan bir ekipman parçasıydı. Üstelik özellikleri de etkileyiciydi:

✅ 820 beygir gücünde motor
✅ maksimum çekiş gücü – 140 (nominal – 75) ton
✅ buldozerin toplam ağırlığı – 103 ton

Bu sayının buldozer-sökücü ekipmanı için tam mühimmat içerdiğini hemen belirtmekte fayda var. Ve payı ne fazla ne de azdı, ancak ekipmanın toplam ağırlığının yaklaşık üçte birini (yaklaşık 30 ton) oluşturuyordu. Yukarıdaki özelliklerin tümü, T800 traktörünün yalnızca Chelyabinsk'in en büyük paletli aracı olarak ilan edilmesini mümkün kılmadı. O zamanlar dünyanın en büyüğü olduğu ortaya çıktı. Prensip olarak, bugün süper ağır sıkletlerin yakın grubundan biridir.

Bir prototip oluşturduktan sonra geleneksel kapsamlı testlerden geçmesi gerekiyordu. Bu durumda Özbekistan topraklarında özel donanımlı koşullarda gerçekleştirildi. Başarılı oldular ve süper teknoloji resmi kullanım için onay aldı. Bu zamana kadar Çelyabinsk uzmanları ikinci kopyayı çoktan toplamıştı. Böylece aynı anda iki T800 normal kullanıma alındı.

En güçlü buldozerin diğer göstergeleri


Daha önce de belirtildiği gibi, T800'ün yaratılması dar uzmanlaşma ve en zor koşullarda çalışmayı gerektiriyordu. Bu nedenle ilk kopyanın yayınlanmasından kısa bir süre sonra yoldaşları da buna eklendi. Toplamda Çelyabinsk fabrikasının tesislerinde on adet ağır ekipman monte edildi. İşte diğer göstergeleri:

✅ çekiş sınıfı – 75 tf
✅ hareket hızı – 14 (ileri) ve 17 (geri) km/saat
✅ motor konumu - ön

Üreticiler 6DM-21T motorunu güçlü bir güç ünitesi olarak kullandılar. Dört ileri vitesi ve iki geri vitesi vardı. Resim, hidromekanik bir şanzıman ve elastik, yaylı bir süspansiyonla tamamlandı. Buldozerin başka birçok dikkat çekici özelliği vardı.

Güçlü teknoloji her zaman büyük ilgi uyandırır. Fotoğraf: youtube.com

Bu sayıya kabin de dahildir. Gerçek şu ki, sürücünün her zaman yüksek bir pozisyonda bulunması sayesinde ekipmanın çok etkileyici parametreleri vardı. Bu, işyerinin mükemmel bir çepeçevre görüşe sahip olduğu anlamına geliyordu. Diğer olumlu niteliklerini de ekleyelim:

✅ yeterli alan
✅ sıkılık
✅ iyi ses/titreşim yalıtımı
✅ alan iklimlendirme

Bazı T800 sürücülerinin belirttiği gibi, bu tür koşullarda çalışmak (konforlu süspansiyona ek olarak) oldukça keyifliydi. Bu dev, rayların ayrı tahriki sayesinde döndü. Ve hidrolik ekipman ayrı bir agrega sistemi kullanılarak çalıştırıldı. Şimdi T800'ün etkileyici fiziksel parametrelerinden bahsetmenin zamanı geldi (parantez içinde - bıçak indirilmiş halde):

✅ uzunluk - 7,95 (12,4) m
✅ genişlik – 4,18 (6,0) m
✅ yükseklik - 4,25 m
✅ tarımsal teknik açıklık – 472 mm

Çağdaşlarımız bu tekniğe Terminatör adını bile verdiler. Sonuçta, tıpkı fantastik bir Amerikan film kahramanının her türlü engeli kolayca aşması gibi, T800 de diğerlerinin güçsüz olduğu durumlarda bile bu görevin üstesinden geldi. Bu, güçlü ama oldukça doymak bilmez motoruyla kolaylaştırıldı. İkinci gerçeği dikkate alarak, buldozer yeterli miktarda yakıt kaynağıyla donatılmıştı - yakl. 2100 litre yakıt.

Yaratıldığı sırada dünyada hiçbir benzeri yoktu, bu da Sovyet uzmanlarının bu alanın geliştirilmesindeki başarısının iyi bir kanıtıydı. Öte yandan, çok az ülke donmuş toprak koşullarında veya en zorlu kayalarla çalışmak gibi zorluklarla karşı karşıya kaldı.

T800 ile karşılaştırıldığında diğer traktörler oyuncak gibi görünür. Fotoğraf: youtube.com

Hidrolik tahrikin kullanılması etkileyici boyutlardaki ataşmanlarla çalışmayı mümkün kıldı ve dizel motor yeterli çekiş ve iyi verimlilik sağladı. Sonuçta, 80'lerin ortasında dizel yakıt, benzinli "meslektaşlarından" belirgin şekilde daha ucuzdu.

T800'ün özel avantajları


T800 buldozerin olağanüstü yetenekleri ve yetenekleri gözden kaçmadı. Birçok bakımdan hâlâ Avrupa lideridir. İnsanlığın en yüksek başarılarını kapsayan kitabın yaratıcıları da buna dikkat etti.

Evet, Guinness Rekorlar Kitabı'ndaki ölçümlere göre Sovyet süpertraktörü tüm rakiplerini geride bıraktı. Resmi olarak dünyadaki en verimli buldozer ekipmanı olarak tanınmaktadır. Ve Amerikan ve diğer şirketlerin de bu kategoride oldukça güçlü örneklere sahip olabileceği göz önüne alındığında, bu çok yüksek bir derecelendirme.

T800: zorlu görevlere hazır. Fotoğraf: youtube.com

Özellikle T800 buldozerin elmas madenciliğinde başarılı bir şekilde kullanıldığına dikkat çekiyoruz. Bu pahalı element en sert kayalarda bulunur. Elbette patlayıcı teknolojisi kullanılarak başarılı bir şekilde yok edilebilirler.

Ancak bu durumda en değerli mineralin zarar görme riski arttı. Artık güçlü bir traktörün sahneye çıkıp sorunu minimum mali kayıpla çözmesinin zamanı geldi. Bu arada, ekipmanın piyasaya sürülmesinin üzerinden 40 yıldan fazla zaman geçmesine rağmen iyi korunmuş ve hala hizmette.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: youtube.com

Sovyet süper buldozer T800'ü biliyor musunuz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Komatsu D575A - Dünyadaki en büyük buldozer ve rakipleriT-330: standart dışı ekipman - montaj hattında neredeyse yarım yüzyıl

Ikarus intikam almaya güveniyor

Ikarus intikam almaya güveniyor

Şirket, otobüslerinin eski Sovyet cumhuriyetlerinden birine teslimatına başladığını duyurdu. Taşımada dolum artık tamamen farklı. Bu konuda daha fazlasını okuyun ve...
  • 4 390
Lena Köprüsü: planlardan uygulamaya

Lena Köprüsü: planlardan uygulamaya

Son zamanlarda Yakutia, Lena üzerinde bir köprü inşaatına başladı. Çok yakında bölge pek çok şeyi çözecek çok önemli bir altyapı tesisine kavuşacak...
  • 974
Skoda 1200 R için şablon olarak Simca 110S

Skoda 1200 R için şablon olarak Simca 110S

Simca 1200S, şirketin spor coupé'ler alanındaki geçmişini sürdürüyor. Beklenmedik bir şekilde, bu özel araba ünlü Skoda 110 R'nin prototipi haline geldi....
  • 310
Sakhalin için Japon dizel treni D2

Sakhalin için Japon dizel treni D2

Japonların Sakhalin'in ihtiyaçları için yarattığı D2 dizel treni mükemmel hizmet verdi. Yerel dar hatlı demiryolunun kaldırıldığı ana kadar kullanıldı....
  • 266