Citroen C3'ün yerden yüksekliği 197 mm'dir. Bu, maliyeti 15200 euro veya 1,51 milyon ruble'den başlayan Stepway modifikasyonuyla karşılaştırmayı destekleyen argümanlardan biri.
Önceki nesle kıyasla tasarım değişiklikleri dramatik. Fotoğraf: youtube.com Yeni SUV'un temel donanımı boyasız plastikten yapılmış bir çapraz gövde kitini içeriyor. Siyah detaylar, kayalara karşı koruma sağlamak için hem tamponların, marşpiyelerin hem de çamurlukların alt kenarlarını kaplıyor.
Standart olarak multimedya sistemi bulunmuyor ancak baş üstü gösterge ekranı bulunuyor. Kabinde geleneksel bir gösterge paneli bulunmadığından bu, mühendislerin bir tür telafisi.
Daha yüksek donanım seviyelerinde Citroen C3, yatay yönelimli 10,25 inçlik bir dokunmatik ekrana sahip oluyor. İç mekan zıt iki tonlu bir şemada tasarlanmıştır. Pahalı pakette hız sabitleyici, kablosuz şarj ve sürücü destek asistanları yer alıyor.
Geleneksel bir gösterge paneli yoktur, bunun yerine veriler ön cama yansıtılır. Fotoğraf: youtube.com Temel SUV, 1,2 hp üreten 100 litrelik turboşarjlı bir motora sahipti. İle. 6 vitesli manuel şanzımanla eşleştirilmiştir. Ayrıca 100 beygir gücünde bir benzinli motora ek olarak 48 voltluk bir marş jeneratörü ve robotik bir otomatik şanzımanın bulunduğu hibrit bir versiyon da var.
Citroen'e göre motor ve jeneratör kombinasyonu, kompakt crossover'ın saf benzinli versiyonuyla karşılaştırıldığında aktarma organlarını ortalama %10 daha fazla yakıt verimli hale getiriyor. Şehir gezileri sırasında içten yanmalı motor çalıştırılmadığı için tasarruf sağlanıyor.
Yüksek yerden yükseklik, şehirdeki ve dışındaki engelleri kolayca aşmanıza olanak sağlayacaktır. Fotoğraf: youtube.com Popüler eğilimin aksine Citroen C3'ün atasından bile daha ucuz olduğu ortaya çıktı. Bu sayede marka, Avrupa pazarında bütçe markası Dacia ile başarılı bir şekilde rekabet etmeyi planlıyor.
Tamamen elektrikli e-C3 SUV'un maliyetinin en az 23300 avro veya mevcut döviz kuruyla 2,316 milyon ruble olduğunu hatırlatmak isteriz. Ve Avrupa'da bu araba bütçe segmentine ait olmasına rağmen, Rusya'da genellikle Citroen markasının kendisi gibi neredeyse otomobil pazarının premium kategorisinde sınıflandırılıyor.
