Kamyon şoförü olarak, hatta yurt dışında çalışmak, direksiyon başında uzun yolculukları seven birinin en büyük hayalidir. Sonra da bunun için çok para ödüyorlar. Ancak kordonun dışında bir kamyonla seyahat etmenin kendine has özellikleri vardır ve elbette uçsuz bucaksız ülkemizin uçsuz bucaksız genişliklerinde seyahat etmekten farklıdır.
Maks Fura kanalında, videonun yazarı, sağlam deneyime sahip bir sürücü, ilk kez büyük bir araba kullanacak bir stajyeri, hatta yabancı bir ülkede çalışmaya davet etti. Ve yol işaretleri her yerde yaklaşık olarak aynıysa, park etme ve yerel renkli sakinlerle ilgili başka birçok özellik vardır. Ve burada sürücü koltuğunda stajyer Denis oturuyor. Ve sonra ilk test - "telepass". Ne olduğunu ve bunun üstesinden nasıl gelineceğini videodan öğreneceksiniz. Ancak stajyerin aşması gereken tek engel bu değildir. Yoldayken deneyimli bir kamyon şoförü, hedefinize daha hızlı ulaşmak ve diğer arabalara müdahale etmemek için size çevrimiçi olarak en iyi nasıl araç kullanmanız gerektiğini anlatır.
Genç sürücü "anında" sorular soruyor ve kapsamlı yanıtlar alıyor. Ve sorulması gereken bir şey var: ne zaman başka bir moda geçileceği, ücretli bölüm de dahil olmak üzere şu veya bu bölümün nasıl doğru şekilde sürüleceği, yolda anlaşılmaz bir işaretin ne anlama geldiği vb. Bir kamyon şoförü olmayı ve yurt dışında araba sürmeyi hayal ediyorsanız Tıpkı evinizdeki gibi aynı güvenle bu video tam size göre.
Yeni Haval H9'un üretimi başladı
Bu model zaten Pekin Otomobil Fuarı'nda gösterildi. Araç yalnızca benzinli ve dizel motorlarla satışa sunulacak....
