Ford Focus I - Rus montajının bu modeli için sıraya alındılar

Araba марки Форд в России в начале 90-х не сильно уважали. Конечно, по сравнению с отечественным автопромомом, эти машины куда качественней, но ценность Ford и Opel была примерно на одном уровне. Китайских автомобилей тогда не существовало в России, а корейские к иномаркам как-то не причисляли.

Ve sadece bir Ford modeli klişeleri kırmayı ve insanların sevgisini kazanmayı başardı - Focus. Araba Rusya'da toplandı, sadeliği ve ucuzluğu ile ayırt edildi. Şimdiye kadar ülkemizde bu arabalar kullanılmış piyasada sürülüp yeniden satılmaktadır. Popüler söylentilere göre olması gerektiği gibi çürüyen bir gövdeyle ilgili sorunlar olmasaydı, Ford Focus en iyi bütçeli yabancı otomobil olarak kabul edilebilir.

"Ivan Zenkevich PRO Cars" kanalının yazarı, birinci nesil Ford Focus hakkında konuşacak. İlginç bir örnekle karşılaştı - uzun yıllar bir anıt olarak kullanıldı ya da daha doğrusu bitkinin bir simgesiydi. Bunun Rusya'da montaj hattından çıkan ilk Ford Focus olduğuna inanılıyor. Aslında bu öyle değil - kuruluşundan bu yana işletmede çalışan uzmanlar, VIN'e göre bunun 25. nüsha olduğunu söyleyecekler. En basit ve en ucuz konfigürasyon nedeniyle podyuma çıktı. Bu arada, birinci nesil Ford Focus'un fiyatları artık sizi ağlatabilir. Temel konfigürasyondaki bir araba için sadece 10 dolar istediler. O zamanki döviz kurunda 900 ruble idi.