Sovyetler Birliği'ndeki mopedler çeşitlilikle parlamadı. Lviv ve Riga'da sadece iki fabrikada üretildiler. Letonya araçları daha popülerdi - daha modern görünüyorlardı ve yapı kaliteleri farklıydı. En ilginç örnek Riga Mini mokik idi. 1982'den beri çeşitli modifikasyonlarda üretilmiştir. Büyük olasılıkla, Riga Mini, 1967'de piyasaya sürülen efsanevi taklit Honda Monkey temel alınarak yaratıldı.
Başlangıçta, küçük bir katlanır moped, zengin yetişkinler için tasarlandı. Özel bir arabanın bagajında taşınması ve balkonda veya kilerde saklanması gerekiyordu. Mokik'in katlanır bir direksiyon simidi ve çıkarılmış bir koltuğu vardı. Mükemmel bir çözüm gibi görünüyor, yalnızca saygın yetişkinler böyle bir teknikte kök salmadı - ağırlık 50 kg civarındaydı ve iş tarzı giyim bir şekilde birleşmedi. Mokik'i daireden taşıdıktan sonra, mal sahibi daha çok bir fabrika işçisi gibi oldu. Ancak Riga Mini çocukları memnun etti.
"Ivan Zenkevich PRO Cars" kanalının yazarı size RMZ 2.130 modelini anlatacak. Bu, sıradaki tüm "ziller ve ıslıklar" ile Riga Mini'nin en son sürümüdür. Kim bilir belki seyirci çocukluk hayalini hatırlar?
Izh Cortege - Rus motosiklet endüstrisini yeniden canlandırmak için görkemli bir girişim
Izh markasının motosikletleri Rusya'da hala hatırlanıyor. Tuhaf bir şey yok - SSCB'deki en popüler bisikletti. İzhaklar büyük miktarlarda üretildi, yani...
