Yeni yapılanmanın diğer jet tren projelerinden farkı, “ileri teknoloji altyapısı” oluşturulmasında yatıyor. Sistemin işletme ve bakım maliyetlerini azaltacaktır. Mimarisinin detayları kamuoyuna duyurulmadı, ancak yatırım fonlarından gelen ilgi, yenilikçi çözümlerin uygulanabilirliğini gösteriyor. Projenin ekonomik faydası, ulaşım maliyetlerinin düşürülmesinde de ifade edilecek - FluxJet hyperloop'ta bir yolculuk, yolculara hava yolculuğundan %44 daha ucuza mal olacak.
Hyperloop Tüneli'nin içinde. Fotoğraf: YouTube.comAyrıca seyahat süresini de azaltacaktır. Projeye göre Calgary ile Edmonton (300 km) arasındaki jet trenler 2 dakikalık aralıklarla çalışacak. Böyle bir mesafeyi aşmak sadece 17 dakikanızı alacaktır.
Proje Rusya'da uygulansaydı, St. Petersburg'dan Moskova'ya gitmek 42 dakika sürerdi.
Yeni ulaşımın yüksek çevre dostu olması, yenilenebilir enerji kaynaklarına dayanmaktadır. Fosil yakıtlardan elektrik lehine uzaklaşmak, karbondioksit emisyonlarını yılda 600 tona kadar azaltacaktır.
FluxJet, 1035 km/sa hıza kadar çıkabilir. Fotoğraf: YouTube.comProjenin sunumunda, TransPod geliştiricileri projenin küçültülmüş, ancak tamamen işlevsel bir versiyonunu gösterdiler. Mevcut düzen, gerçekte bir jet treninin çalıştırılması, hareket ettirilmesi ve durdurulması süreçlerini gösteriyordu. Projenin hız özelliklerinin test edilmesi şu anda devam etmektedir. Yolcu ve yük taşımacılığına yönelik bir araç olarak FluxJet sertifikasyonu için dokümantasyon hazırlama süreci de devam etmektedir.
Kanada, Alberta'daki Calgary ile Edmonton arasındaki parkur böyle görünecek. Fotoğraf: YouTube.comProjenin Expo 2020 Dubai'deki ilk sunumunun ardından araştırma ve geliştirme çalışmalarının hızla sona ermesi, 550 milyon dolarlık uluslararası yatırım sayesinde sağlandı.
Calgary ve Edmonton arasındaki hiper döngünün tam inşaatının 18 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor. TransPod'un bu aşamada zaten yatırımları çekebildiği ve gerçek sonuçlar gösterdiği düşünüldüğünde, yenilikçi bir girişimin finansmanında herhangi bir sorun olmayacaktır.
