Rolls-Royce 103EX - 2035'ten lüks otomobil

Kod adı 100EX olan Rolls-Royce Vision Next 103, premium İngiliz markasının ilk %100 elektrikli ve otonom aracıdır. Ancak bununla değil, öncelikle fütüristik tasarımı ve kabindeki aşırı konforu ile dikkat çekiyor.

Fütüristik vücut

Rolls-Royce Vision Next 100'e önden bakarsanız, hayal gücünüzde hemen bir katamaran belirir. Tam yüze bakıldığında, ana gövde ve sanki ondan ayrılmış gibi tekerlekler açıkça görülüyor. Her biri kendi "gondolunda" gizlenmiş ve meraklı gözlerden kısmen gizlenmiş gibi görünüyor. Kaputun üzerindeki Spirit of Ecstasy heykelciği olmadan olmaz - bu, 1923'ten beri markanın ayrılmaz bir özelliği olmuştur.

Yandan, dikdörtgen şekillerin bolluğu nedeniyle araba çok sıradışı ve hatta biraz pürüzlü görünüyor. Ancak tasarım, gövde olabildiğince aerodinamik olacak şekilde yapıldı. Aynı amaçla, tekerlekli "gondollar" ana kısımdan ayrıldı ve hafifçe ayrıldı. Bu nedenle, hava akımlarının içinden geçtiği açıklıklar oluşmuştur.


Ön optikler ve arka farlar, tabii ki LED. Tasarımları "kurnaz şaşı" tarzında yapılmıştır. İçeride içten yanmalı motor bulunmadığından ön ızgara dekoratiftir.

Kaputun altında sol tarafta geniş bir bagaj bölmesi var. Elinizi görünmez sensörlerin önünde hafifçe sallayın ve şimdi kanat aşağı iner ve ardından içeri girer. Baş harfleri CSRolls ve FHRoyce olan iki markalı kasanın çekildiği bir açıklık açılır. Sembolik.

Aslında ilginç bir kavram. Gelecekte, lüks otomobil sahipleri bagajdan bir şeyler çıkarmak için eğilmek zorunda kalmayacak. İşte buradalar, çıkışın hemen yanında ve bir kol mesafesinde. Her iki kasa da tekerleklerle donatılmıştır ve bölmeden kolayca çıkar.


Bagaj bölmesinin yanında standart olmayan kırmızı bir Rolls-Royce rozeti görebilirsiniz. Birçoğu bunun ne anlama geldiğini bilmiyor, ancak markanın hayranları muhtemelen farkında. Bu isim levhası ile şirket, tüm deney makinelerini tanımlar. Özel bir arabanın bir tür amblemi.

Bu arada, konsept otomobilin deneysel ruhu aynı zamanda adı olan 103EX ile de belirtiliyor. EX'in "deneysel" kelimesinin kısaltması olduğunu tahmin etmek o kadar da zor değil. Rakamlar ne anlama geliyor? Çok basit - bu seçkin İngiliz markasının 103. konsepti. Hala anlatacak çok şeyimiz var, çünkü bugünkü incelemenin kahramanına ek olarak, aynı derecede ilginç birçok başka RR arabası var.

Konfor standardı olarak salon

Normal kapılar da yok. Salona sadece sol taraftan girilebilmektedir. Kapı, Rolls-Royce'a özgü ters yönde açılır ve rahatlık için geniş bir açıyla açılır. Bununla birlikte, Tesla'da görebileceğimize benzer şekilde cam yükselir.


Ama hepsi bu değil. Konsept otomobilin altından kapının açılmasıyla eş zamanlı olarak gövde renginde metal bir basamak uzanıyor. Salon, gerçekten içine gireceğiniz ve oturmayacağınız şekilde tasarlanmıştır. Katlanmış cam, uzun boylu insanların bile tam boylarına kadar ayağa kalkmasına izin verecektir.

Bu arada, açılır kapanır basamağın altına LED ışıklar yerleştirilmiştir. Geceleri arabanın hemen önüne bir "kırmızı halı" yansıtırlar. Önemsiz görünüyor, ancak yine de biraz incelik katıyor ve bu arabanın sahibinin premium durumunu vurguluyor.


Kabinde direksiyon veya pedal görmeyeceksiniz ve sürücü koltuğu bile burada değil. Tüm bunların yerine - ipek döşemeli geniş bir kanepe. Zemin el yapımı yün halı ile kaplıdır ve burada zaten ayakkabılarınızı çıkarmak ve yolculuğun konforunu doyasıya yaşamak mantıklıdır.

İç dekorasyon çoğunlukla pahalı macassar ağacından yapılmıştır. Ayrıca kabinde fildişi unsurlar ve fiyatı çok uygun olmayan bir dizi malzeme dikkat çekti.


İki yastıklı çift kişilik bir kanepenin hemen önünde, kabinin tüm genişliği boyunca şeffaf bir cam perde bulunur. Sesli asistan "Eleanor" ile konuşurken de buna görüntüler yansıtılır. Arka aydınlatmalı geniş bir orta kolçak olmadan olmaz. Genellikle koltuğun içine gizlenir, ancak komutla ileri doğru hareket eder.

Yapay zeka hizmetinizde

Yönetim konusuna değindiğimiz için, "Eleanor" asistanını dikkatinize sunmadan edemiyoruz. Bu konsept otomobilde hem sürücü hem de muhatap konumunda. Onunla "iletişim", geniş ekranın altındaki ön panelde yerleşik mikrofonlar aracılığıyla gerçekleşir. Eleonora, aynı yere kurulu profesyonel bir ses sistemi aracılığıyla komutlara kendisi yanıt verir.


Yukarıda belirtilen ekranda, navigasyon rotaları mükemmel bir şekilde okunabilir ve A noktasından B noktasına en uygun yolu gösteren bir harita şeklinde sunulur. Kabinde bulunan beylerin talebi üzerine, AI ekranda hız verilerini gösterecektir. , hava durumu ve diğer bilgiler.

Ne yazık ki, bu kadar pahalı arabalar bile trafik sıkışıklığına takılmaktan muaf değil. Ama korkutucu değil çünkü "Eleanor" var! Yoldaki durumu analiz edecek, yaklaşık gecikmeyi tahmin edecek ve hatta varış noktasındaki insanlara Vision Next 100 sahibinin biraz geç kalacağını bildirecek.

Motor var mı?

Rolls-Royce'un bahsetmediği şey, 103EX Concept'in motor performansı. İster 2016'daki bir sunumda ister birkaç inceleme videosunda olsun, bu yaratım son derece yavaş ilerliyor. Ana motorun hiç içeride olmaması muhtemeldir. Onun yerine, arabayı minimum harekete geçiren bir tür "saplama" yerleştirilmiştir.


Vision Next 100 tam teşekküllü bir arabaya "büyürse", büyük olasılıkla hibrit veya %100 elektrikli bir motora sahip olacaktır. Muhtemelen tek değil. Vücudun bu kadar aerodinamik hale getirildiği düşünüldüğünde, hesaplama açıkça en az 300 km / s maksimum hıza gidiyor.

Birkaç ilginç özellik

İngilizler bazı gelenekleri değiştirmediler ve böylesine modern bir konsept otomobilde bile birkaç ilginç şey bıraktılar. Her şeyden önce, bu kanepenin hemen önünde bir analog saat. Geleceğin gerçeklerine uyacak şekilde değiştirildiler ve akrepler yerine saat ve dakikalar arkadan aydınlatıldı.


Rolls-Royce stil uzmanlarının zaten tahmin ettiği ikinci nokta, bir düğmeye dokunarak kapı kartından doğrudan elinize geçen markalı bir şemsiye. Aynı tarafta iki tane olması ilginç. Açıklama basit - bu modelde sadece bir kapı var.

Bunun yerine bir sonuca

Rolls-Royce 103EX'in bir sürücüye ihtiyaç duymaması, bizi, aslında markanın tüm arabalarının şu ya da bu şekilde sürücüsüz olduğu şeklindeki ilginç düşünceye geri getiriyor. Gerçek şu ki, bu arabaların sahipleri genellikle bir şoför kiralıyorlar ve kendileri de arka sıradaki yolda rahatça vakit geçiriyorlar.


Böylece Rolls-Royce, konsept otomobiliyle eski konsepti yeni bir şekilde yeniden düşünüyor. Şirkete göre yakın gelecekte yapay zeka, insanın asıl ve sadık hizmetkarı olacak. Soğukkanlı, doğru ve duygulara tabi olmayan yardımcı.

Halka açık yollarda ne zaman beklemeli? İngilizlere göre konsept 2040'a doğru ticari bir ürün şeklini alabilir. Bu kadar uzun bir süre boyunca geleceğin arabaları fikrinin değişmesi ve 103EX'in bir deney olarak kalması mümkündür. Bugüne kadar araba satın almak imkansız ve fiyatı resmi olarak açıklanmadı.