Yeni bir geminin denize indirilmesi, gemi yapımcıları için ciddi bir olaydır. Ama bu nasıl oluyor ve her şey hep mutlu sonla mı bitiyor? Yüzlerce ton su fışkırdığında ve her saniye gemi alabora olmak üzere gibi göründüğünde, suya daldırılma anına bir bakın! Ama hayır - her şey plana göre gidiyor ve yeni ulaşım kendinden emin bir şekilde "ayağa kalkıyor".
Böyle bir gösteri, yayını izleyen izleyicileri hesaba katarsak, her zaman yüzlerce, binlerce insanı ve hatta daha fazlasını bir araya getirir. Çoğu zaman, gemi dipçikleri sağlam bir rulo altında yanlara doğru bırakır. Geriye sadece tasarımcıların, onlarca metre uzunluğundaki bazı kuru yük gemilerinin gemide kepçe yapmaması için eğim açısını nasıl hesapladıklarını tahmin etmek kalıyor. Gemi çok büyükse, bazen dalgalar yükselir, kıyıya sıçrar ve çok yaklaşan izleyicilere su sıçratır, kameralara ve cep telefonlarına su basar.
Ancak gemi her zaman yana indirilmez, pruva öne doğru mümkündür. Bazı özellikle önemli durumlarda, süreç bir şovu andırır. Yan tarafa çarpan sadece bir şişe şampanya değil, aynı zamanda balonlar, havai fişekler ve tabii ki yeni bir "yoldaş-meslektaşı" karşılayan yakındaki gemilerin kornaları da var. Videoda, KollsON kanalının izniyle, büyük gemilerin denize indirilmesiyle ilgili eksiksiz bir video seçkisi göreceksiniz: kalbinizin durduğu anı kaçırmayın: Görünüşe göre çok katlı bir bina yüksekliğindeki bir gemi kaçınılmaz olarak alabora olacak. !
Dassault Falcon 900 – neden üçüncü bir motora ihtiyaç duyuyor?
Nispeten küçük ama dar çevrelerde çok popüler bir iş jeti olan Dassault Falcon 900, lüks iç mekanının yanı sıra şaşırtıcı bir özelliğe daha sahip. O...
