Birçok erkek kendi gemilerinin kaptanı olmayı hayal eder. Ne yazık ki, özellikle yatta sallanıyorsanız, bunu uygulamak zordur. Bir mucize eseri kendi başınıza inşa etmeyi başarsanız bile, gemiyi yine de bir yerde saklamanız gerekir. Ancak rüya göründüğünden daha yakındır. Lastik botlar, çalışan hemen hemen her Rus ve birçok emekli için mevcuttur. Rütbeye göre bir kaptanın kürek çekmesi mümkün mü? Tabii ki, özellikle cankurtaran sandalını kullanırken, gemiden en son ayrılan kişi olarak. Ama cidden, pek olası değil. Bu nedenle, bir lastik bot için, tercihen benzinli bir motor satın almaya değer. Elektrikli olanları reddetmek daha iyidir - aksi takdirde uzun mesafeli yolculukları unutabilirsiniz.
Güce gelince, elbette daha fazlasını istiyorum. Sadece bu tür güç üniteleri pahalıdır, Çinliler bile. Bu nedenle, kural olarak, seçim 5 litre ile sınırlıdır. İle. Bu, fiyat ve kalite arasındaki en iyi orandır. Hangi motoru alacağınıza hemen karar vermelisiniz - Çince veya Japonca. İkincisi, kullanılmış olsa bile kesinlikle daha güvenilir olacaktır. Evet ve Yükselen Güneş Ülkesinden gelen güç ünitesinin beygir gücü, Orta Krallık'taki "midillilerin" aksine dolu. Ve 5 litrelik motora sahip bir lastik bot nasıl hareket eder? İle. Yamaha'dan "PerviyLodochny.rf - PVC tekneler, dıştan takma motorlar" kanalındaki videoyu izleyerek kendiniz göreceksiniz.
Dassault Falcon 900 – neden üçüncü bir motora ihtiyaç duyuyor?
Nispeten küçük ama dar çevrelerde çok popüler bir iş jeti olan Dassault Falcon 900, lüks iç mekanının yanı sıra şaşırtıcı bir özelliğe daha sahip. O...
