Huawei otomobilleri resmi olarak Rusya'da satılmaya başlanacak

MB Rus şirketi, Aito markasının Rusya'daki resmi temsilcisi olacağını duyurdu. Huawei'nin arabalarının onun altında üretildiğini de hatırlatalım. MB Rus, Çinli ortaklarıyla gerekli tüm belgeleri zaten imzaladı. Aito M5 ve M7 geçitleri şu anda sertifikasyon aşamasındadır.


MB Rus şirketinin Mercedes-Benz'in resmi temsilcisi olduğunu da hatırlatalım. Gerekli teknik temele sahip oldukları ortaya çıktı. Aito markası altındaki otomobiller Seres Group endişesi tarafından üretilmektedir. Bunlar ünlü elektronik alet üreticisi Huawei'nin makineleri.


MB Rus temsilcileri, Aito araçlarının teknik ve planlı bakımını gerçekleştirmek için gerekli tüm ekipmanı zaten alıyor. Kendi yedek parça ve sarf malzemesi depolarına söz veriyorlar - bu, tüm garanti çalışmalarının ve bakımın mümkün olan en kısa sürede gerçekleştirilmesine yardımcı olacaktır.

Bu arada, MB Rus şirketi uzun süredir Aito M5 ve M7 geçitlerini satıyor. Paralel ithalat programı kapsamında yalnızca otomobiller ithal edildi. Görünüşe göre Seres Group ve Huawei ile resmi olarak işbirliği yapmaya karar verdikleri için arabalara talep var.

Fiyatlar hakkında henüz bir şey söylenmedi. Paralel ithalat programı kapsamında ithal edilen Aito M5 ve M7 arabaları sırasıyla 6,1 ve 6,9 ​​milyon ruble'den teklif ediliyor. Bu iki model resmi olarak Rusya'da satılacak. 2024'ün sonlarına doğru amiral gemisi crossover M9'u getirme sözü veriyorlar.

Aito M5 hibrit versiyonla sunulacak. Tamamen elektrikli versiyonu da var ama henüz bize getirmeyecekler. Otomobilin kaputunun altında 1.5 hp gücünde 122 litrelik turboşarjlı bir motor bulunuyor. İle. Tekerlek çekişiyle alakası yok.

Hareketten iki elektrik motoru sorumludur. Toplam 496 hp geliştiriyorlar. İle. Tam şarjlı batarya ve dolu depoyla menzilin yaklaşık 1 km olacağını vaat ediyorlar.

Aito M7 daha büyük ve daha lüks bir crossover'dır. Mitsubishi Outlander'a biraz benziyor. Görünüm oldukça sıradan. Bagaj kapısının eski Audi Q7'ye benzemesi dışında.


Araba, tasarımı agresiflikten yoksun olduğu için basit bir aile geçişi gibi görünüyor. Ancak vücudun uzunluğu 5 metrenin biraz üzerindedir. Aito M5'te olduğu gibi 1,5 litrelik benzinli motor yalnızca sürüş aküsünün şarj edilmesinden sorumlu.

Hibrit otomobil hem arkadan çekişli hem de dört tekerlekten çekişli versiyonlarla sunuluyor. Güç 272 ve 449 hp. buna göre.

Aito'nun "en üst" crossover'ı M9'dur. Üreticinin serisindeki en büyük model. Araç üç sıralıdır ve yalnızca dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunulmaktadır. Hem hibrit hem de elektrikli olarak geliyor. Güç – 496 ve 530 hp. İle. sırasıyla.