Bir zamanlar bir ülke vardı; Sovyetler Birliği. İsteyenlere yetecek kadar araba olmasa da kamyon ve traktörler çoktu. İkincisi farklı modifikasyonlarda üretildi ve çoğu zaman modifikasyonlarına hayran kaldı. En terk edilmiş kollektif çiftliğin bile traktörleri vardı ve bunlarda çalışan makine operatörleri saygın, ekonomik insanlar olarak görülüyordu ve bir tür rüşvet karşılığında acılara yardım etmeye hazırdı. İkincisi elbette her zaman parasal terimlerle ölçülmüyordu...
Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından Rusya onun halefi oldu. Ancak onlarca, hatta yüzlerce kat daha az traktör üretmeye başladılar. Şaşırtıcı değil - bazı fabrikalar başka ülkelere devredildi ve ekonomik durum istikrarsızdı. O zamandan beri traktörlerin Rusya'da üretilmediğine inanılıyor. Daha doğrusu, SSCB'den gelen “eski” ekipmanlarla üretim devam ediyor. Doğal olarak hacimler artık aynı değil çünkü konveyörleri hurdaya çıkarmanın zamanı geldi. Ancak şehirden uzaklaşıp etrafınıza bakarsanız, Rusya'da yeterince modern traktör olduğunu fark edeceksiniz. Üstelik eski Sovyet modelleri yalnızca çiftçilere ve çiftlik sahiplerine bırakılmıştı. Ve bunların çoğu hiç ithal değil, yerli. Mesela Rostselmash RSM 370 gibi. LandTech kanalında bu teknolojiden bahsedecekler.
Izh Cortege - Rus motosiklet endüstrisini yeniden canlandırmak için görkemli bir girişim
Izh markasının motosikletleri Rusya'da hala hatırlanıyor. Tuhaf bir şey yok - SSCB'deki en popüler bisikletti. İzhaklar büyük miktarlarda üretildi, yani...