
KamAZ, Avrupa Birliği için KAMA EV üretimi için Macaristan'da bir fabrika açtı
JSC Kama ve Macaristan Yenilik ve Teknoloji Bakanlığı, üretimi için üretim yaratılmasını ima eden bir niyet anlaşması imzaladı. elektrikli araçlar "Kama". Zaten 2022 yılında, 65 uzman uzmanı bir araya getirecek bir mühendislik merkezinin faaliyete geçmesi gerekiyor. 2 yıl sonra ekip iki katına çıkacak ve 2 yılından itibaren tesis yılda 2025 bin elektrikli araç üretebilecek.
Geleceğin girişiminin yer alacağı ülkenin seçimi her anlamda avantajlıdır. Her şeyden önce, bugün Macaristan'da otomotiv endüstrisinde aktif bir büyüme var. Avrupa pazarına hakim olmak için genel eğilimi yakalamanın zamanı geldi. Bu ülkeye bir tesis yerleştirmek, başka nedenlerle faydalar vaat ediyor:
? Lojistik süreçleri organize etmek daha kolay
? Avrupa sertifikalarını almak daha kolay
Kama JSC'nin temsilcileri, projenin şimdiden yatırım aldığını bildirdi. KamAZ fonlarını yatırdı ve iş adamı Ruben Vardanyan'dan destek geldi.
Otomotiv endüstrisini bir bütün olarak etkileyen sayısız olumsuz faktörü hesaba katmamak mümkün değil. Bu nedenle, pandeminin neden olduğu kısıtlamalar ve elektronik bileşen sıkıntısı devam ederse projenin başarılı olup olmayacağını tahmin etmek zor.
2020'nin sonunda bir üretim öncesi numune gösterildi. Chelny'deki otomobil fabrikası onu St. Petersburg Politeknik Üniversitesi ile birlikte geliştirdi. 2021'den beri, özellikle bir elektrikli araç girişimi için oluşturulmuş JSC Kama var.

Projeye KamAZ genel müdürü ve Ruben Vardanyan sponsor oldu: her biri 360 milyarlık paya katkıda bulundu. Fotoğraf: youtube.com
2020'de sunulan konseptin, yalnızca Rus üreticinin sofistike bir Avrupalı alıcıya sunmayı planladığı gerçek bir elektrikli otomobil için temel oluşturacağı geçici olarak söyleniyor.
Geleceğin elektrikli otomobilinin teknik özellikleri hakkında bilinenler:
✅Konseptten farklı olarak, araba Avrupa pazarı için daha uzun olacak - yaklaşık 4.4 m
✅ Araç 150 hp motor ile donatılacaktır. İle birlikte.
✅ Güç rezervi 450 km içinde planlanmıştır (konsept için şehir içi 250 km, otoyolda sürerken 300 km idi)
Arabayı önce evde, Rusya'da yaratıp test etmek daha mantıklı olacaktır. Bununla birlikte, bağımsız uzmanlar, Macaristan'da üretimin yaratılmasında rasyonel tahıl görüyorlar. Her şeyden önce, Rusya Federasyonu'nda proje faaliyetleri yürütmek zordur. Ek olarak, Macaristan'da çalışırken, başlangıçta Avrupa pazarına odaklanarak bir araba yaratmanın tüm aşamalarından geçmek daha kolay olacaktır.

Başlangıçta elektrikli otomobilin uzunluğu 3.4 m, genişliği ise 1.7 m.Fotoğraf: youtube.com
Açıklanan son tarihlere gelince, bunlar oldukça gerçekçi. Tesis yatırım eksikliği yaşamazsa, 2-2.5 yıl içinde işletme belirlenen hacimde üretim geliştirip kurabilecektir.
Ortaklık umutları
Geleceğin girişiminin yer alacağı ülkenin seçimi her anlamda avantajlıdır. Her şeyden önce, bugün Macaristan'da otomotiv endüstrisinde aktif bir büyüme var. Avrupa pazarına hakim olmak için genel eğilimi yakalamanın zamanı geldi. Bu ülkeye bir tesis yerleştirmek, başka nedenlerle faydalar vaat ediyor:
? Lojistik süreçleri organize etmek daha kolay
? Avrupa sertifikalarını almak daha kolay
Kama JSC'nin temsilcileri, projenin şimdiden yatırım aldığını bildirdi. KamAZ fonlarını yatırdı ve iş adamı Ruben Vardanyan'dan destek geldi.
Başlangıçta, Kama elektrikli otomobil Ruslar için yaratıldı. Ancak Rusya Federasyonu'nda böyle bir üretimin kurulup kurulmayacağı henüz bilinmiyor. Olumsuz uluslararası durum nedeniyle Avrupa pazarına giriş de söz konusu.
Otomotiv endüstrisini bir bütün olarak etkileyen sayısız olumsuz faktörü hesaba katmamak mümkün değil. Bu nedenle, pandeminin neden olduğu kısıtlamalar ve elektronik bileşen sıkıntısı devam ederse projenin başarılı olup olmayacağını tahmin etmek zor.
Rus elektrikli araba hakkında detaylar
2020'nin sonunda bir üretim öncesi numune gösterildi. Chelny'deki otomobil fabrikası onu St. Petersburg Politeknik Üniversitesi ile birlikte geliştirdi. 2021'den beri, özellikle bir elektrikli araç girişimi için oluşturulmuş JSC Kama var.

Projeye KamAZ genel müdürü ve Ruben Vardanyan sponsor oldu: her biri 360 milyarlık paya katkıda bulundu. Fotoğraf: youtube.com
2020'de sunulan konseptin, yalnızca Rus üreticinin sofistike bir Avrupalı alıcıya sunmayı planladığı gerçek bir elektrikli otomobil için temel oluşturacağı geçici olarak söyleniyor.
Geleceğin elektrikli otomobilinin teknik özellikleri hakkında bilinenler:
✅Konseptten farklı olarak, araba Avrupa pazarı için daha uzun olacak - yaklaşık 4.4 m
✅ Araç 150 hp motor ile donatılacaktır. İle birlikte.
✅ Güç rezervi 450 km içinde planlanmıştır (konsept için şehir içi 250 km, otoyolda sürerken 300 km idi)
Arabayı önce evde, Rusya'da yaratıp test etmek daha mantıklı olacaktır. Bununla birlikte, bağımsız uzmanlar, Macaristan'da üretimin yaratılmasında rasyonel tahıl görüyorlar. Her şeyden önce, Rusya Federasyonu'nda proje faaliyetleri yürütmek zordur. Ek olarak, Macaristan'da çalışırken, başlangıçta Avrupa pazarına odaklanarak bir araba yaratmanın tüm aşamalarından geçmek daha kolay olacaktır.

Başlangıçta elektrikli otomobilin uzunluğu 3.4 m, genişliği ise 1.7 m.Fotoğraf: youtube.com
Açıklanan son tarihlere gelince, bunlar oldukça gerçekçi. Tesis yatırım eksikliği yaşamazsa, 2-2.5 yıl içinde işletme belirlenen hacimde üretim geliştirip kurabilecektir.
- Julia Bogoslovskaya
- https://www.youtube.com
Sizin için öneriyoruz

IL-76 üretimini genişletmek istiyorlar
Ülkemizdeki bölgesel uçak sıkıntısı sorununu çözmesi beklenen İl-114'ün ihracat açısından da olumlu beklentileri bulunuyor. Detaylar...

Volga Nehri'nin üzerine üçüncü köprü inşa edilecek - proje onaylandı ve finanse edildi
Cumhurbaşkanı inşaatın hızla başlamasını sağladı. Bununla birlikte Yaroslavl'ın ulaşım sorununu çözecek yeni bir otoyol inşa edilecek, ancak tüm sakinleri değil...

Yeni Nuuva V300 kargo uçağı ilk uçuşunu gerçekleştirdi
Özünde bu, bu tür cihazlar için alışılmadık bir tasarıma ve etkileyici bir güç rezervine sahip olan insansız hava aracı konteyneridir. Proje hakkında daha fazla bilgi edinmek için...

Vladimirets traktörleri Rusya'da üretilecek
Sadece yeni bir marka altında ve görünüşe göre isimleri "Çin" olarak değişecek. Proje hakkında daha detaylı bilgiyi yazımızda bulabilirsiniz....

Shacman "geldi" - Çin damperli kamyonları artık Rusya'da satılmayacak
Başsavcılık ve Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın Çin ürünlerinin kalitesine ilişkin soruları var. Geçmiş muayenenin tüm detaylarına... adresinden ulaşabilirsiniz.

GAZ birkaç aile minivanını gösterdi - üretime girecekler
Standart modellerin şasileri üzerine üretilirler. Acaba böyle bir şey mümkün müydü?...

PD-8 uçak motorunun üretim modeli ilk kez kamuoyuna gösterildi
Santral SJ-100'e göre tasarlandı. Fuarda havacılığımızın uzun zamandır beklediği diğer üniteler de yer aldı.

S7 Group "Tango"nun son versiyonunu gösterdi - seri üretim başladı
Rus şirketi hafif uçakların yanı sıra tamamen yerli bir motor olan APD-520'yi de sergiledi. Belçika motoruna layık bir yedek bulundu....

SJ-100 üretimi hızlandırılacak - Rusya'da yeni PD-8 motor üretimi başlayacak
Habarovsk Krayı'nda büyük bir lojistik merkezi olacak. Ayrıca uçak motorlarının montajı için de bir bölüm oluşturulacak.

Lena Köprüsü'nün üçüncü etabının inşaatı onaylandı
İnşaat 2024 yılı sonlarında başladı. Proje bizzat Rusya Federasyonu Devlet Başkanı tarafından onaylandı.

BAZ kamyonlarının seri üretimi St. Petersburg'da başlayacak
Yeni araçlar 20 tona kadar yük taşıyabilecek. Bileşenlerin önemli bir kısmı Rusya'da üretiliyor.

Nijniy Novgorod'da 158 gemi daha inşa edilecek
Bunların arasında kuru yük gemileri ve yolcu gemileri de yer alıyor. Sözleşme tutarı 162 milyar rubleyi aşıyor.

Alexey Garagashyan'ın Yeni Ürünü: Sherpa'nın Yerini Ne Alacak?
Mucit, mühendis, yarış pilotu, tasarımcı. Aleksey, arazi ekipmanları dünyasında devrim yaratmasa bile kesinlikle sansasyon yarattı. Aynı zamanda mütevazı ve...

Bir Rus pikap kamyoneti daha satışa sunuldu - beş koltuklu ve büyük bir kargo bölmesi var
Bu Rus markası Sollers'ın yeni bir ürünüdür. ST8 olarak bilinen araç, çeşitli motor seçenekleriyle sunuluyor.

Yeni MAZ apron otobüsü diğerlerinin yapamadığını yapabiliyor
Minsk Otomobil Fabrikası, havaalanı ulaşımına ilişkin algıyı değiştirebilecek bir otobüs tanıttı. İlk bakışta olağandışı bir durum yok. Öyle görünüyordu...

Bir Ayda Mars'a - Rus Bilim İnsanları Benzersiz Plazma Motorunu Test Ediyor
Ünite henüz "kağıt üzerinde" değil; mühendisler santrali özel bir stantta test ediyor. İlk uçan uçağın çalışma prensibi ve çıkış tarihi anlatılıyor...