Kamyonetin yeni modifikasyonunun fiyatları zaten biliniyor. Araç dört donanım seviyesi ve sekiz versiyonda mevcuttur. Gerçek şu ki, arabaların yarısı arkadan çekişli, geri kalanı ise 4x4. Dolayısıyla dört donanım seviyesine sahip sekiz modifikasyon vardır.
Arkadan çekişli temel Changan Avcısı EREV için Çin'de 139 yuan (900 milyon ruble) talep ediliyor. Armor Edition'daki en pahalı 1,76x4 pikap çok daha pahalıya mal olacak. Böyle bir araba için 4 yuan (216 milyon ruble) ödemeniz gerekecek.
Changan Avcısı EREV ızgarası pikap'a tehditkar bir görünüm kazandırıyor. Fotoğraf: Youtube.com
Bu arada, konfigürasyondan bağımsız olarak, pikaplar genişletilmiş versiyonda da sipariş edilebilir. Kargo platformundaki artış nedeniyle “ekstra” 350 mm ortaya çıktı. Bu sürüm için ek 1 bin yuan ödemeniz gerekiyor - bu 12,6 bin ruble.
Changan Hunter EREV üssü, 177 hp gücündeki elektrik motorlarıyla çalıştırılıyor. İle. Müşterinin 4x4 bir kamyonete ihtiyacı varsa, 95 beygir gücünde ek bir motor bulunacaktır. İkincisi ön aksta bulunur.
İlginç bir şekilde, "saf" elektrikteki güç rezervinin, pikap sürücüsünün türüne bakılmaksızın aynı olduğu belirtiliyor. Aynı zamanda pilin alternatifi de yok: 31,2 kilovatsaat.
Changan Avcısı EREV'in tam şarjlı batarya ile 180 km'ye kadar yol alabileceğinin sözünü veriyorlar. Dolu bir benzin deposuyla menzil 1 bin kilometreye çıkıyor. Ve bu parametre elektrik motorlarının sayısına bağlı değildir.
Changan Hunter EREV'in kaputunun altındaki benzinli motor turboşarjlıdır. Beklenmedik bir şekilde hacmi 2.0 litredir. Bazı nedenlerden dolayı, Çinliler tarafından sevilen "bir buçuk"tan vazgeçmeye karar verdiler. Üstelik motor turboşarjlı ve 190 hp güç üretiyor. İle. İçten yanmalı motor yalnızca bir jeneratörle birlikte çalışır.
Changan Hunter EREV'in iç mekanı birinci sınıf bir dokunuşla yapılmıştır. Fotoğraf: Youtube.com
Changan Hunter EREV'in uzunluğu etkileyicidir - 5,38 metre. Uzatılmış versiyon - 5,63 m Kamyonet, beş kişi için tasarlanmış iki sıralı bir kabine sahiptir.
Ön kısım sürücü ve yolcu için geniştir. Gösterge paneli elektroniktir, multimedya sistemi ekranıyla birleştirilmiştir. Yapılandırmaya bağlı olarak iç kısım kadife veya deri olabilir.
Ancak ikinci sıra oldukça sıkışık. Yapabileceğiniz hiçbir şey yok; bu bir çerçeve kamyoneti.