.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Project Sphere - Audi sonunda üç konsepti aynı anda göstermeye hazır

Project Sphere - Audi sonunda üç konsepti aynı anda göstermeye hazır
Monterey'deki (California, ABD) yıllık otomobil haftasında, Alman kaygısı Audi'nin tüm Sphere konsept serisini sunacağı öğrenildi. Her biri premium segment için benzersiz çözümler içeren, birbirinden tamamen farklı üç gelişme içeriyor.


Grubun CEO'su Markus Dussmann'a göre konseptler, Audi markası altındaki otomobillerin yakın geleceği için bir vizyonu temsil ediyor. Modeller, markanın aktif olarak geliştirmeyi planladığı tamamen farklı üç yönü temsil ediyor.

gök küresi


Elektrikli iki koltuklu coupe-cabriolet, dizide dingil mesafesinin boyutunu değiştirebilen tek araçtır. Gövde yapısı, sessiz otoyol sürüşünden sportif sürüşe rahatça geçmenizi sağlar. Aynı zamanda dingil mesafesi 250 mm "sıkıştırılır", bu da yüksek hızlı manevraları daha keskin hale getirir.

Проект Sphere — Audi наконец готова показать сразу три концептаDeğişken dingil mesafeli spor Audi. Fotoğraf: YouTube.com

Çözüm, gövde çerçevesinin hareket mekanizmasının yol yüklerine karşı direncini sağlayan ağır hizmet tipi kompozitlerin kullanılması sayesinde mümkün oldu.

Büyük küre


Premium sedan etkileyici boyutlara sahiptir:

✅ uzunluk - 5,3 m
✅ genişlik - 2,0 m
✅ yükseklik - 1.39 m
✅ dingil mesafesi - 3,19 m

Bu nedenle, markanın temsili amiral gemisi olan A8'in boyutunu önemli ölçüde aşıyor.

Tüm Grandsphere yolcuları için maksimum düzeyde konfor sağlanmaktadır. Fotoğraf: YouTube.com

Aracın orta direği yoktur. Ön ve arka menteşeli kapılar. Yolcular için en konforlu iniş koşullarını sağlayan farklı yönlere açılırlar.

Ek olarak, araç 4. seviye bir otomatik pilot ile donatılmıştır. Onun sayesinde sürücü sürüş sırasında işine bakabilir ve tüm kontroller nişlere çekilir. Otopilotun ne kadar etkili olduğu hala bir sır, ancak parametrelerinde Tesla Kendi Kendine Sürüş akıllı sürüş sisteminden üstün olduğuna inanmak için her türlü neden var.

Şirket yönetimi, konseptte sunulan çözümlerin önümüzdeki birkaç yıl içinde Audi'nin premium üretim sedanlarına entegre edileceğini söyledi.

kentsel küre


Audi'nin minibüsü, mega şehirlerin yoğun trafiğinde seyahat etmek için tasarlanmıştır. Araç oldukça geniş bir iç alana sahiptir. Aynı zamanda sadece dört koltuk var ve her koltuğun ayrı ayarları var.

Arka yolcular için bir projeksiyon ekranı, Urbansphere'in mobil ofis olarak kullanılmasına olanak sağlayacak. Fotoğraf: YouTube.com

Şirket temsilcilerine göre, markanın tek bir modern modeli bununla övünemez. Güç rezervi 750 km'dir ve iki eksenel elektrikli tahrik, kavramsal minivanı oldukça yüksek tork - 860 N * m yapar.

Monterey Otomobil Haftası bu yıl 17-21 Ağustos tarihleri ​​arasında gerçekleşecek. Sergi, son on yılda motorlu taşımacılık dünyasının en iddialısı olmayı vaat ediyor.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: youtube.com

En çok hangi konsepti beğendin?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
LADA Vesta SW vs LADA Largus – hangi istasyon vagonu daha pratik?Genesis GV70 - premium "Almanları" sinirlendiriyor

Kore vs Çin – otomatik seçimin zorlukları

Kore vs Çin – otomatik seçimin zorlukları

Bir zamanlar Kore arabaları, Japon arabalarının "bütçe" versiyonu olarak görülüyordu. Ancak bugün pazara yeni bir oyuncu güvenle girdi: Çin. Ve buna göre şu soru ortaya çıkıyor:...
  • 449