Fabrika durumuna geri yüklenen eski bir Audi 90, 90'ların estetiğinin hayalidir.

SSCB'nin çöküşünden sonra, Audi arabaları Rusya'da değerlendi. Elbette Mercedes-Benz ve BMW daha prestijli kabul edildi, ancak belirli bir müşteri kategorisi için. Audi, ekonomik ve varlıklı insanlar için bir otomobildi. 90'lı yıllarda yaygın olan yabancı otomobiller arasında, gövdenin korozyon direnci açısından en iyisi Audi idi. “Çift taraflı galvanizleme” tam da bu makinelerle ilgili. Aslında, "Sotok" kısmi bir işlemeye sahip olsa da, bu da yeniden biçimlendirmeden sonra. Audi 80 B3 hemen çinkolandı. Ve yüksek kaliteli fabrika boyası sayesinde efsaneler ortaya çıktı.


"Sotka", "Seksen" - neredeyse her Rus sürücü, iki dönemin kavşağında gidenlerden bu arabaları bilir. Nadir bulunan Audi 90'ı herkes hatırlamayacak. Dışarıdan, model, bunu anlamayanlar için neredeyse 80'den ayırt edilemez. Yine de nüanslar vardı, vücut parçaları ve optikler prensip olarak birbirinin yerine kullanılabilir. Ancak Audi 90'ın birinci sınıf bir Eighty olduğunu bilen estetler için değil. Zengin konfigürasyonlar ve güçlü motorlar var. Şimdi, özellikle B2 gövdesinde böyle bir modeli eski haline getirmenin ne kadar zor olduğunu hayal etmeye çalışın. Ama kanaldaki videonun kahramanı "bu avby" yaptı. Ancak, nadir arabalarla çalışmaya yabancı değil. Garajında ​​birkaç "Alman" daha var.