Kullanılmış bir araba satın almak her zaman bir piyangodur. Pratikte görüldüğü gibi, Rusların çoğu kendilerine ve arkadaşlarına güveniyor. Bir uzman gibi görünmek istiyorum, inceleme genellikle düşünceli bir uzman havasıyla gerçekleşir. Ne yazık ki, arabanın sorunlu alanlarını bu şekilde belirlemek zordur. Gerçek bir profesyonel incelemediği sürece. Bilgili bir kişi bile bir takım motor problemlerini belirleyemez. Vicdansız satıcıların kullandığı şey budur. Nüansları maskelemenin birçok yolu vardır - o zaman araba neşeyle gürler ve sürer. Doğru, uzun sürmez. Önemli olan, arabanın potansiyel bir müşteriyle ilk yarışta hayatta kalmasıdır. Ve bir gün, bir hafta veya bir ay içinde motor arızalanabilir. Satıcı, aramaya cevap vermeye karar verirse, yalnızca alıcıya güler. Arabayla ne yapmayı başardığını asla bilemezsin. Belki de yarışıyordu.
Endoskopi, bu tür durumlardan kaçınmaya yardımcı olacaktır - motor silindirlerinin aşınma açısından incelenmesi. "Bu avby" kanalındaki videoda prosedürün nasıl çalıştığını göreceksiniz. Uzmanlar, Hyundai Solaris, Volkswagen Passat CC ve Honda Civic'in motorlarını kontrol edecek. Hepsi güvenilir kabul edilir. Bu arada, sadece 300-500 bin kilometrelik bir koşu piston sistemini devre dışı bırakmakla kalmaz, aynı zamanda katalizörü de yok edebilir.
Dassault Falcon 900 – neden üçüncü bir motora ihtiyaç duyuyor?
Nispeten küçük ama dar çevrelerde çok popüler bir iş jeti olan Dassault Falcon 900, lüks iç mekanının yanı sıra şaşırtıcı bir özelliğe daha sahip. O...
