SSCB'de şimdi bile hayal gücünü hayrete düşüren pek çok olağandışı gelişme vardı. Bugün bu örneklerden birine bakacağız - Mi-12'nin gerçek devi. Dünyanın en ağır helikopteri, sadece boyutuyla değil tasarımıyla da öne çıkıyor.
Gövde daha çok bir uçağa benziyor, içinde üç parça vardı - 10 kişilik bir mürettebatı barındıran iki katlı bir kabin, 29 m uzunluğunda bir kargo bölmesi ve hızlı yükleme için katlanır bir bölüm.
69 tonluk kendi ağırlığı ile helikopter, bugüne kadar rekor bir rakam olan 39 tona kadar gemiye binebilir. 196 yolcunun taşınması için yerler ile donatılmıştır.
Yanlardaki iki büyük vida, arabanın normal şekilde kaldırılması için yeterli değildi. 4 kW kapasiteli 4847 turboşaft motorla desteklendiler. Mi-12, 240 km / s hızla hareket etti, gerekirse hızı 20 km artırmak mümkün oldu. Helikopter 3,5 km yüksekliğe kadar tırmanabilir.
İki ünite inşa edildi, test edildiler, ancak geliştiriciler ve yönetim ekipman talebi konusunda şüpheleri vardı, projeyi kısaltmanın nedeni buydu.
Bu sıra dışı tasarım çözümü hakkında daha fazla bilgi edinmek için BIBIP kanalındaki videoyu izleyin. Seri hale gelmemesine rağmen testleri başarıyla geçti. Ne yazık ki, buna bir kullanım bulamadılar.
Dassault Falcon 900 – neden üçüncü bir motora ihtiyaç duyuyor?
Nispeten küçük ama dar çevrelerde çok popüler bir iş jeti olan Dassault Falcon 900, lüks iç mekanının yanı sıra şaşırtıcı bir özelliğe daha sahip. O...
